U 440

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 440"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		05.01.1940
	Bauwerft:		F. Schichau Werft GmbH, Danzig
	Serie:		U 431 - U 450
	Baunummer:		1491
	Kiellegung:		01.10.1940
	Stapellauf:		08.11.1941
	Indienststellung:		24.01.1942
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Hans Geissler
	Feldpostnummer:		M - 25 447
	Kommandanten ①
	24.01.1942 - 19.05.1943	Kapitänleutnant	Hans Geissler
	20.05.1943 - 31.05.1943	Oberleutnant zur See	Werner Schwaff
	Flottillen
	24.01.1942 - 31.08.1942	Ausbildungsboot	5. U-Flottille, Kiel
	01.09.1942 - 31.05.1943	Frontboot	1. U-Flottille, Brest

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	25.01.1942 - 27.01.1942	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	28.01.1942 - 28.03.1942	Danzig	Im Eis fest.
	29.03.1942 - 01.04.1942	Danzig	Umballasten in der F. Schichau Werft GmbH.
	02.04.1942 - 10.04.1942	Danzig	Erprobungen und Ausbildung beim UAK.
	11.04.1942 - 14.04.1942	Danzig	Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
	15.04.1942 - 22.04.1942	Danzig	Erprobungen und Ausbildung beim UAK.
	23.04.1942 - 27.04.1942	Gotenhafen	Torpedoerprobungen beim TEK.
	29.04.1942 - 02.05.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	03.05.1942 - 06.05.1942	Ostsee	Marsch nach Kiel.
	07.05.1942 - 08.05.1942	Ostsee	Marsch nach Danzig.
	09.05.1942 - 10.05.1942	Danzig	Dienst beim UAK.
	11.05.1942 - 27.05.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	28.05.1942 - 01.06.1942	Danzig	Reparatur der Backbordschraube in der Holmwerft.
	02.06.1942 - 02.06.1942	Ostsee	Marsch nach Pillau und zurück.
	03.06.1942 - 05.06.1942	Danzig	Trockentaktische Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
	06.06.1942 - 18.06.1942	Pillau	Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
	19.06.1942 - 30.06.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 26. U-Flottille.
	01.07.1942 - 11.08.1942	Danzig	Restarbeiten in der Holmwerft.
	12.08.1942 - 17.08.1942	Hela	Kurzausbildung bei der AGRU-Front.
	18.08.1942 - 20.08.1942	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	21.08.1942 - 22.08.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	24.08.1942 - 28.08.1942	Kiel	Einbau Fluteinrichtung bei den Deutschen Werken AG.
	28.08.1942 - 31.08.1942	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	01.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	02.09.1942 - 19:10 Uhr in Kristiansand
	03.09.1942 - 09:45 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	21.09.1942 - 20:00 Uhr in Brest
	Die Fahrt: U 440, unter Kapitänleutnant Hans Geissler, war 21 Tage auf See und legte dabei 3.254,5 sm über und 337,5 sm unter Wasser zurück. Am 02.09.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Pfeil. Die Mission mußte wegen Schäden nach einem Fliegerangriff abgebrochen werden. U 440 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Unternehmung wurde wegen beschränkter Tauchunklarheit des Bootes abgebrochen.
	2. Unternehmung:
	19.10.1942 - 17:00 Uhr aus Brest	→ → → →	13.11.1942 - 12:45 Uhr in Brest
	Die Fahrt: U 440, unter Kapitänleutnant Hans Geissler, war 25 Tage auf See und legte dabei 5.881 sm über und 396,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Streitaxt und Delphin. U 440 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Die Durchführung der Unternehmung ist unbefriedigend. Dem Kommandanten mangelt es noch an Schwung und ausgeprägtem Willen zum Erfolg. Am 04.11. bleibt das Boot trotz fehlender Wabos 2 Stunden unter Wasser und wird vom Geleitzug überlaufen. Das anschließende Absetzen zur Beseitigung von Störungen war, wie aus mündlicher Berichterstattung hervorging, nicht erforderlich. Der Kommandant muß erst beweisen, daß mehr in ihm steckt, als er bisher gezeigt hat.
	3. Unternehmung:
	12.12.1942 - 16:00 Uhr aus Brest	→ → → →	26.01.1943 - 11:45 Uhr in Brest
	Die Fahrt: U 440, unter Kapitänleutnant Hans Geissler, war 45 Tage auf See und legte dabei 4.336,5 sm über und 465,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Spitz. U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	4. Unternehmung:
	27.02.1943 - 16:00 Uhr aus Brest	→ → → →	11.04.1943 - 21:00 Uhr in St. Nazaire
	Die Fahrt: U 440, unter Kapitänleutnant Hans Geissler, war 43 Tage auf See und legte dabei 5.880 sm über und 693 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von U 463 mit 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 440 auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland und Dränger und Seewolf. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Zur Operation auf Einzelfahrer am 11./12.03.: Das Einfachste, einen Einzelfahrer umzulegen, wurde nicht geschafft. Es wurde schlecht operiert und geschossen. Bei der angegebenen Sicht von 2 sm muß man ran an den Gegner und nicht auf große Entfernung schießen. Wieso bei dem letzten Schuß ein Treffer angenommen wurde ist unverständlich. Ebenso unverständlich ist Verhalten des Kommandanten am 12. (Nachladen), 19. (Prüfungstauchen nach Auftauchen) und am 25. (im AK-Streifen). Schlecht durchgeführte Unternehmung. Kommandant operiert zu zögernd. Seine Ablösung als Kommandant nach 4 erfolglosen Unternehmungen ist notwendig.
	5. Unternehmung:
	26.05.1943 - 09:00 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	31.05.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt: U 440, unter Oberleutnant zur See Werner Schwaff, war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordwestlich Kap Ortegal. Schiffe wurden nicht versenkt oder beschädigt. U 440 wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		31.05.1943
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See	Werner Schwaff
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		45°38' N - 13°04' W
	Planquadrat:		BE 6899
	Versenkt durch:		Sunderland R der RAF Squadron 201
	Tote:		46
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 440 wurde am 31.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch vier Wasserbomben der Sunderland R der britischen RAF Squadron 201, geflogen von D.M. Gall, versenkt.

	DIE BESATZUNG: Am 31.05.1943 kamen ums Leben: (46) Böttcher, Ernst-August ● Brag, Friedrich ● Fintelmann, Otto ● Främke, Karl-Heinz ● Franzen, Karl-Heinz ● Grabowski, Erich-Paul ● Greissl, Michael ● Grosse, Wilhelm ● Grumbrecht, Wolfgang ● Hallmann, Oswald ● Hanke, Rudolf ● Heine, Karl ● Heitböhmer, Heinz ● Henning, Friedrich ● Hofmann, Kurt ● Herrmann, Alfred ● Kantel, Willi ● Kargel, Georg ● Kierzeck, Hans ● Kloos, Georg ● Krämer, Werner ● Kupper, Heinz ● Küsel, Erich ● Lilienthal, Friedrich ● Losch, Erwin ● Martin, Georg ● Mattern, Heinz ● Meier, Heinz ● Nickel, Herbert ● Opitz, Gerhard ● Osterloh, Rolf ● Renner, Gerhard ● Rohrbach, Karl-Heinz ● Rossa, Paul ● Schmidthäusler, Manfred ● Schmiel, Kurt ● Schneider, Walter ● Schöning, Werner ● Schwaff, Werner ● Schweikert, Walter ● Spies, August-Karl ● Tlotka, Heinrich ● Vogl, Hans ● Wanzura, Lorenz ● Wünsch, Gerhard ● Ziegler, Karl Vor dem 26.05.1943: (4) ② Bohusch, Rudolf ● Geissler, Hans ● König, Lothar ● Sieder, Heinz

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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