U 280: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 37: | Zeile 37: | ||
| || [[Indienststellung:]] || || [[13.02.1943]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[13.02.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See]] || [[Walter Hungershausen]] |
|- | |- | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 159 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 159 | ||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | + | '''<u>[[Kommandanten]]</u> ①''' |
|- | |- | ||
− | | || [[13.02.1943]] - [[16.11.1943]] || | + | | || [[13.02.1943]] - [[16.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Walter Hungershausen]] |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 51: | Zeile 51: | ||
'''<u>[[Flottillen]]</u>''' | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[13.02.1943]] - [[31.07.1943]] || [[ | + | | || [[13.02.1943]] - [[31.07.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]] |
|- | |- | ||
− | | || [[01.08.1943]] - [[16.11.1943]] || [[ | + | | || [[01.08.1943]] - [[16.11.1943]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]] |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 70: | Zeile 66: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[13.02.1943]] | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[13.02.1943]] - [[31.07.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:35%" | | | style="width:35%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style= | + | | style="width:60%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | '''1. | + | |
+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | '''<u>1. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[12.10.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.11.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes''' | | || [[12.10.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.11.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 280, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Walter Hungershausen]], war 36 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich von [[Neufundland]] und südwestlich von [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 3(U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]] und [[Eisenhart(U-Bootgruppe)|Eisenhart]]. U 280 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Zeile 105: | Zeile 105: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || Datum: || || [[16.11.1943]] | | || Datum: || || [[16.11.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Walter Hungershausen]] |
|- | |- | ||
| || Ort: || || [[Nordatlantik]] | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Position]]: || || 49°11' N - 27°32' W | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=49.183333333333_N_27.533333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+280| 49°11' N - 27°32' W] |
|- | |- | ||
| || [[Planquadrat]]: || || BD 3813 | | || [[Planquadrat]]: || || BD 3813 | ||
Zeile 123: | Zeile 124: | ||
| || Überlebende: || || 0 | | || Überlebende: || || 0 | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | '''Detailangaben zum Schicksal:''' | ||
+ | |||
+ | U 280 wurde am [[16.11.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Island]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' M der britischen [[RAF]] Squadron 86 versenkt. Das Boot operierte gerade am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-265]] als es von der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'', geflogen von dem Australier John H. Bookless, versenkt wurde. Beim ersten Anflug wurde der linke Motor der Maschine durch die Flak des U-Bootes in Brand geschossen, deshalb fielen die [[Wasserbombe|Wasserbomben]] weit ab vom U-Boot in die See. Beim zweiten Angriff detonierten die [[Wasserbombe|Wasserbomben]] dicht am Boot, das daraufhin sofort an Fahrt verlor und über das Heck sank. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | |
+ | |||
+ | '''Am 16.11.1943 kamen ums Leben: (49)''' | ||
+ | |||
+ | [[Barop, Hermann]] ● [[Becker, Wilhelm]] ● [[Behrendt, Heinz]] ● [[Berger, Herbert]] ● [[Böing, Theodor]] ● [[Borgheynk, Bernhard]] ● [[Brauer, Helmut]] ● [[Breithaupt, Hans]] ● [[Burmester, Wolfgang]] ● [[Cegla, Hans-Adalbert]] ● [[Ciupka, Rudolf-Ernst]] ● [[Feil, Ernst-Ludwig]] ● [[Hauff, Leonhard]] ● [[Haubner, Friedrich]] ● [[Hebel, Heinz]] ● [[Huber, Matthäus]] ● [[Walter Hungershausen|Hungershausen, Walter]] ● [[Hüttenmeister, Bruno]] ● [[Jalowski, Ulrich]] ● [[Kastl, Franz]] ● [[Katzer, Richard]] ● [[Keil, Fritz]] ● [[Knott, Georg]] ● [[Krambröckers, Wilhelm]] ● [[Krauss, Walter-Arthur]] ● [[Kühn, Johannes]] ● [[Lebrecht, Günter]] ● [[Lehmann, Walter]] ● [[Liermann, Gerhard]] ● [[Mathis, Karl]] ● [[Meiings, Friedrich]] ● [[Michallek, Erich]] ● [[Müller, Werner]] ● [[Pfennig, Edmund]] ● [[Rädler, Herbert]] ● [[Riemer, Wolfgang]] ● [[Schüler, Kurt]] ● [[Schwieger, Adolf]] ● [[Sebelin, Harald]] ● [[Skubacz, Konrad]] ● [[Speckner, Peter]] ● [[Vogel, Heinrich]] ● [[Walter, Kurt]] ● [[Weber, Hans]] ● [[Wefel, Heinz]] ● [[Wilkat, Helmut]] ● [[Wolters, Georg]] ● [[Zickendraht, Günter]] ● [[Zwolinski, Kurt]] | ||
+ | |||
+ | '''Vor dem 12.10.1943: ② ''' | ||
+ | In Arbeit. | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 141: | Zeile 162: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
− | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | |
− | [ | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] |
− | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | |
− | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | |
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 165: | Zeile 187: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | |
+ | |||
+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
+ | |||
|- | |- |
Version vom 20. Oktober 2012, 17:47 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 280" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
13.02.1943 - 31.07.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
12.10.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 16.11.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 16.11.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Walter Hungershausen | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 49°11' N - 27°32' W | ||||
Planquadrat: | BD 3813 | ||||
Versenkt durch: | Liberator M der RAF Squadron 86 | ||||
Tote: | 49 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 280 wurde am 16.11.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der Liberator M der britischen RAF Squadron 86 versenkt. Das Boot operierte gerade am Geleitzug HX-265 als es von der Liberator, geflogen von dem Australier John H. Bookless, versenkt wurde. Beim ersten Anflug wurde der linke Motor der Maschine durch die Flak des U-Bootes in Brand geschossen, deshalb fielen die Wasserbomben weit ab vom U-Boot in die See. Beim zweiten Angriff detonierten die Wasserbomben dicht am Boot, das daraufhin sofort an Fahrt verlor und über das Heck sank. | |||||
DIE BESATZUNG: Am 16.11.1943 kamen ums Leben: (49) Barop, Hermann ● Becker, Wilhelm ● Behrendt, Heinz ● Berger, Herbert ● Böing, Theodor ● Borgheynk, Bernhard ● Brauer, Helmut ● Breithaupt, Hans ● Burmester, Wolfgang ● Cegla, Hans-Adalbert ● Ciupka, Rudolf-Ernst ● Feil, Ernst-Ludwig ● Hauff, Leonhard ● Haubner, Friedrich ● Hebel, Heinz ● Huber, Matthäus ● Hungershausen, Walter ● Hüttenmeister, Bruno ● Jalowski, Ulrich ● Kastl, Franz ● Katzer, Richard ● Keil, Fritz ● Knott, Georg ● Krambröckers, Wilhelm ● Krauss, Walter-Arthur ● Kühn, Johannes ● Lebrecht, Günter ● Lehmann, Walter ● Liermann, Gerhard ● Mathis, Karl ● Meiings, Friedrich ● Michallek, Erich ● Müller, Werner ● Pfennig, Edmund ● Rädler, Herbert ● Riemer, Wolfgang ● Schüler, Kurt ● Schwieger, Adolf ● Sebelin, Harald ● Skubacz, Konrad ● Speckner, Peter ● Vogel, Heinrich ● Walter, Kurt ● Weber, Hans ● Wefel, Heinz ● Wilkat, Helmut ● Wolters, Georg ● Zickendraht, Günter ● Zwolinski, Kurt Vor dem 12.10.1943: ② In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
|