U 552: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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+ | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 552" ''' | ||
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | ||
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| || [[Indienststellung:]] || || [[04.12.1940]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[04.12.1940]] | ||
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− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Erich Topp]] |
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 20 052 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 20 052 | ||
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+ | <u>'''[[Kommandanten]]'''</u> ① | ||
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− | | || [[04.12.1940]] - [[08.09.1942]] || | + | | || [[04.12.1940]] - [[08.09.1942]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Erich Topp]] |
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− | | || [[08.09.1942]] - [[10.07.1944]] || [[Kapitänleutnant | + | | || [[08.09.1942]] - [[10.07.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Klaus Popp]] |
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− | | ||[[11.07.1944]] - [[02.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See | + | | ||[[11.07.1944]] - [[02.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günther Lube]] |
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+ | <u>'''[[Flottillen]]'''</u> | ||
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− | | || [[04.12.1940]] - [[00.02.1941]] || [[ | + | | || [[04.12.1940]] - [[00.02.1941]] || [[Ausbildungsboot]] || [[7. U-Flottille]], [[Kiel]] |
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− | | || [[00.02.1941]] - [[30.04.1944]] || [[ | + | | || [[00.02.1941]] - [[30.04.1944]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]] |
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− | | || [[01.05.1944]] - [[00.05.1945]] || [[ | + | | || [[01.05.1944]] - [[00.05.1945]] || [[Schulboot]] || [[22. U-Flottille]], [[Gotenhafen]]/[[Wilhelmshaven]] |
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+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
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+ | | || [[06.12.1940]] - [[29.12.1940]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
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+ | | || [[01.01.1941]] - [[12.01.1941]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[14.01.1941]] - [[28.01.1941]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[28.01.1941]] - [[01.02.1941]] || [[Ostsee]] || Beim Marsch nach [[Kiel]], zusammen mit [[U 73]], im Eis fest. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[03.02.1941]] - [[10.02.1941]] || [[Kiel]] || Reparatur der Eisschäden in der Werft. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[11.02.1941]] - [[12.02.1941]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | ||
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+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
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+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>''' | ||
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+ | | || [[13.02.1941]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[13.02.1941]] -17:18 Uhr in '''[[Brunsbüttel]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[14.02.1941]] - 07:00 Uhr aus '''[[Brunsbüttel]]''' || → → → → || [[14.02.1941]] - 17:18 Uhr in '''[[Cuxhaven]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[15.02.1941]] - 08:15 Uhr aus '''[[Cuxhaven]]''' || → → → → || [[15.02.1941]] - 16:00 Uhr in '''[[Helgoland]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Topp]], verlegte von [[Kiel]] über [[Brunsbüttel]] und [[Cuxhaven]] nach [[Helgoland]]. Dort wurden AK-Fahrten, Horcherprobungen und Brennstoffergänzungen durchgeführt. | ||
+ | |||
+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[18.02.1941]] - 16:30 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[16.03.1941]] - 18:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' |
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+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Topp]], war 26 Tage auf See und legte dabei 4.674 [[sm]] über und 195 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.749 [[BRT]] versenken. | ||
+ | |||
+ | * '''Versenkt wurde:''' [[01.03.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Cadillac]]''' - 12.062 [[BRT]] ● [[10.03.1941]] - [[Island|is]] - '''[[Reykjaborg]]''' - 687 [[BRT]]. | ||
+ | |||
+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Die sehr gut durchgeführte Unternehmung hätte einen besseren Erfolg verdient, als ihr durch Torpedoversager beschieden war. Besonders anerkennenswert der erste Angriff des Kommandanten auf einen Geleitzug am 23.02. | ||
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− | + | '''<u>2. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[07.04.1941]] - 14:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[06.05.1941]] - 14:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Topp]], war 29 Tage auf See und legte dabei 5.034 [[sm]] über und 250 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 15.743 [[BRT]] und 1 Kriegsschiff mit 227 [[ts]] versenken und 1 Schiff mit 8.190 [[BRT]] beschädigen. | ||
+ | |||
+ | * '''Versenkt wurden:''' [[27.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Commander Horton]]''' - 227 [[ts]] ● [[27.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Beacon Grange]]''' - 10.160 [[BRT]] ● [[01.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Nerissa]]''' - 5.583 [[BRT]]. | ||
+ | |||
+ | * '''Beschädigt wurden:''' [[28.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Capulet]]''' - 8.190 [[BRT]]. | ||
− | [[ | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Kommandant U 552 zur Berichterstattung. Eine sehr schneidige und scharfe Unternehmung. Der Kommandant hat alle Möglichkeiten voll ausgenutzt. Er berichtet von sehr starker Abwehr und Flugzeugüberwachung westlich vom Nordkanal. Erfolg: 3 Dampfer und 1 Bewacher mit 24.319 t. |
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− | + | '''<u>3. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[25.05.1941]] - 17:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[26.05.1941]] - 20.30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
+ | |- | ||
+ | | || [[03.06.1941]] - 14:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[02.07.1941]] - 11:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | ||
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+ | | || colspan="3" | | ||
− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Topp]], war Tage auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[26.05.1941]] mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, zurück nach [[St. Nazaire]]. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]] und dem [[Nordkanal]]. U 552 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 24.401 [[BRT]] versenken. Nach dieser Fahrt erfolgte der Einbau neuer Bronzeschrauben, neuer Ölabstreifringe und von Druckwasserkästen in den Tauchbunkern. |
− | [[ | + | |
− | [[ | + | * '''Versenkt wurden:''' [[10.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ainderby]]''' - 4.860 [[BRT]] ● [[12.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Chinese Prince]]''' - 8.593 [[BRT]] ● [[18.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Norfolk (brit.)|Norfolk]]''' - 10.948 [[BRT]]. |
− | [[ | + | |
− | [[ | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Kommandant U 552 zur Berichterstattung. Der sehr tüchtige und harte Kommandant hat in dem schwierigen Operationsgebiet, Ausgang Nordkanal, erfolgreich operiert und 3 Dampfer mit 25.548 BRT versenkt. |
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− | + | '''<u>4. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[18.08.1941]] - 14:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[26.08.1941]] - 22:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Topp]], war 8 Tage auf See und legte dabei 1.894 [[sm]] über und 34 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich des [[Nordkanal]]. Die Unternehmung mußte wegen defekter Kupplung und [[Ju-Verdichter]] vorzeitig abgebrochen werden. U 552 konnte 1 Schiff mit 2.129 [[BRT]] versenken. | ||
− | [[ | + | * '''Versenkt wurde:''' [[23.08.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Spind]]''' - 2.129 [[BRT]]. |
− | + | ||
− | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Der Angriff auf den Dampfer "Spind" war gut. Es war richtig beim Ablaufen vor dem Zerstörer noch den Versuch zu machen, dem Dampfer einen Fangschuß zu geben; die Art des Ablaufens war geschickt. Im übringen nicht zu bemerken. Unternehmung wegen technischer Schäden frühzeitig abgebrochen. | |
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− | + | '''<u>5. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[04.09.1941]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[05.10.1941]] - 18:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
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− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 31 Tage auf See und legte dabei 5.619 [[sm]] über und 97.7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Grönland]]. Vom [[08.09.1941]] bis [[11.09.1941]] diente es als Wetterboot. U 552 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Brandenburg (U-Bootgruppe)|Brandenburg]]. Es konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 18.687 [[BRT]] versenken. |
− | [[ | + | |
− | [[ | + | * '''Versenkt wurde:''' [[20.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[T.J. Williams]]''' - 8.212 [[BRT]] ● [[20.09.1941]] - [[Panama|pa]] - '''[[Pink Star]]''' - 4.150 [[BRT]] ● [[20.09.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Barbro]]''' - 6.325 [[BRT]]. |
+ | |||
+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Ausgezeichnete Unternehmung. Das überlegte Operieren und der entschlossen durchgeführte Angriff auf den Geleitzug am 19./20.09. zeigt das Können des Kommandanten. | ||
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− | + | '''<u>6. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[25.10.1941]] - 19:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[26.11.1941]] - 14:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
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+ | | || colspan="3" | | ||
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 31 Tage auf See und legte dabei 6.169,7 [[sm]] über und 99,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich der [[Neufundlandbank]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Stosstrupp (U-Bootgruppe)|Stosstrupp]], [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]] und [[Benecke (U-Bootgruppe)|Benecke]]. U 552 konnte 1 Kriegsschiff mit 1.190 [[ts]] versenken. | ||
− | + | * '''Versenkt wurde:''' [[31.10.1941]] - [[USA|am]] [[USS]] '''[[Reuben James (DD-245)]]''' - 1.190 [[ts]]. | |
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− | + | '''<u>7. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[25.12.1941]] - 19:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[27.01.1942]] - 14:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 31 Tage auf See und legte dabei 3.663 [[sm]] über und 14,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei [[Neufundland]] und südlich [[Nova Scotia]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Seydlitz (U-Bootgruppe)|Seydlitz]] und [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. U 552 konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 10.560 [[BRT]] versenken. |
− | [[ | + | |
− | [[ | + | * '''Versenkt wurden:''' [[15.01.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Dayrose]]''' - 4.113 [[BRT]] ● [[18.01.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Frances Salman]]''' - 2.609 [[BRT]] ● [[20.01.1942]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Marco]]''' - 3.838 [[BRT]]. |
+ | |||
+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Ausgezeichnete Unternehmung. | ||
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− | + | '''<u>8. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[07.03.1942]] - 17:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[27.04.1942]] - 10:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
+ | |- | ||
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+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 42 Tage auf See und legte dabei 7.618 [[sm]] über und 263 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei [[Neufundland]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 45.731 [[BRT]] versenken. | ||
+ | |||
+ | * '''Versenkt wurde:''' [[25.03.1942]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Ocana]]''' - 6.256 [[BRT]] ● [[03.04.1942]] - [[USA|am]] - '''[[David H. Atwater]]''' - 2.438 [[BRT]] ● [[05.04.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Byron T. Benson]]''' - 7.953 [[BRT]] ● [[07.04.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[British Splendour]]''' - 7.138 [[BRT]] ● [[07.04.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Lancing]]''' - 7.866 [[BRT]] ● [[09.04.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Atlas]]''' - 7.137 [[BRT]] ● [[10.04.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Tamaulipas]]''' - 6.943 [[BRT]]. | ||
− | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Ausgezeichnete Unternehmung. Mit Schneid und Überlegung operierte der Kommandant fast nur auf flachem Wasser und nutzte die zahlreichen Erfolgsmöglichkeiten bestens aus. | |
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− | + | '''<u>9. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[09.06.1942]] - 19:45 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[19.06.1942]] - 09:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 10 Tage auf See und legte dabei 1.623.8 [[sm]] über und 123 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Endrass (U-Bootgruppe)|Endrass]]. U 552 konnte auf dieser Fahrt 5 Schiffe mit 15.825 [[BRT]] versenken. | ||
− | [[ | + | * '''Versenkt wurden:''' [[15.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Etrib]]''' - 1.943 [[BRT]] ● [[15.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Pelayo]]''' - 1.346 [[BRT]] ● [[15.06.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Slemdal]]''' - 7.341 [[BRT]] ● [[15.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[City of Oxford]]''' - 2.759 [[BRT]] ● [[15.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Thurso]]''' - 2.436 [[BRT]]. |
− | + | ||
− | [[ | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 9. Unternehmung:''' Die ausgezeichnete Geleitzugoperation brachte dem Kommandanten, der hier erneut sein großes Können bewies, innerhalb kürzester Zeit einen sehr schönen Erfolg. Die Versenkung von 5 Schiffen aus diesem Geleitzug ist durch eine Gefangenenaussage bestätigt worden. |
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− | + | '''<u>10. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[04.07.1942]] - 18:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||[[13.08.1942]] - 15:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
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+ | | || colspan="3" | | ||
− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 40 Tage auf See und legte dabei 6.203 [[sm]] über und 151,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[30.07.1942]] von [[U 461]] mit 35 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 552 gehörte auf dieser Unternehmung zur den [[U-Boot-Gruppen]] [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]], [[Pirat (U-Bootgruppe)|Pirat]] und [[Steinbrinck (U-Bootgruppe)|Steinbrinck]]. Die Fahrt mußte wegen Artillerie- und Waboschäden frühzeitig abgebrochen werden. Das Boot konnte 2 Schiffe mit 14.555 [[BRT]] versenken und 2 Schiffe mit 18.720 [[BRT]] beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. |
− | [[ | + | |
− | [[ | + | * '''Versenkt wurden:''' [[25.07.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Broompark]]''' - 5.136 [[BRT]] ● [[03.08.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Lochkatrine]]''' - 9.419 [[BRT]]. |
− | [[ | + | |
− | [[ | + | * '''Beschädigt wurden:''' [[25.07.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[British Merit]]''' - 8.093 [[BRT]] ● [[03.08.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[G.S. Walden]]''' - 10.627 [[BRT]]. |
− | [[ | + | |
− | [[ | + | * '''Versorgt wurde:''' [[04.08.1942]] - '''[[U 553]]''' - 40 m³ Brennstoff und 182 kg Proviant. |
+ | |||
+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 10. Unternehmung:''' Ausgezeichnete Unternehmung, Geleitzugbekämpfung unter schwierigen Wetter- und Abwehrverhältnissen. Die von dem Kommandanten in vielen Geleitzugkämpfen erworbenen und bei der letzten Unternehmung erhärteten Erfahrungen sind für die übrigen Boote und für die Ausbildung des U-Boot-Nachwuchses von großem Wert. | ||
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− | + | '''<u>11. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[10.09.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[15.12.1942]] - 11:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Popp]], war 96 Tage auf See und legte dabei 15.063,6 [[sm]] über und 405,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], vor [[Freetown]] und bei den [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]]. Es wurde am [[12.11.1942]] von [[U 462]] mit 40 m³ Brennstoff, 0.5 m³ Motorenöl und 25 Tagen Proviant und am [[03.12.1942]] von [[U 461]] mit 10 m³ Brennstoff, 800 l Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 552 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 3.157 [[BRT]] und 1 Kriegsschiff mit 520 [[ts]] versenken. | ||
− | [[ | + | * '''Versenkt wurden:''' [[19.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Alouette (FY.101)]]''' - 520 [[BRT]] ● [[03.12.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Wallsend]]''' - 3.157 [[BRT]]. |
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− | [[ | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 11. Unternehmung:''' Die Unternehmung brachte trotz langer Dauer nur einen geringen Erfolg. Die beim Gegner vermutete Fähigkeit in Verfolgung des eigenen Ubootes hätte den Gedanken hahelegen müssen, auch einen Angriff auf das feindliche Uboot zu versuchen. Im Übrigen traf das Boot in seinem Operationsgebiet eine Verkehrslage an, die weitere Erfolgsmöglichkeiten ausschloß, und so für Boot und seine Besatzung eine Enttäuschung wurde. |
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− | + | | || [[04.04.1943]] - 16:20 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[13.06.1943]] - 08:20 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
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− | [[10. | + | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Popp]], war 70 Tage auf See und legte dabei 10.061 [[sm]] über und 761 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich [[Neufundland]]. Es wurde am [[10.05.1943]] von [[U 461]] mit 81 m³ Brennstoff, 10 [[Doppelgläser]] und 15 Tagen Proviant, am [[06.06.1943]] von [[U 413]] mit einem MG und am [[07.06.1943]] von [[U 455]] mit 20 m³ Brennstoff, MG-Munition und Flak-Ersatzteilen versorgt. U 552 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der Fahrt erfolgte der Einbau neuer Batterien, Verstärkung des Druckkörpers durch Aufschweißen von Platten und der Umbau des Turmes. |
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− | [[ | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 12. Unternehmung:''' Dem Kommandanten wurden auf dieser Unternehmung keine Chancen geboten. Das Verhalten gegenüber den häufigen Luftangriffen war geschickt. |
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− | + | '''<u>13. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[03.10.1943]] - 20:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[30.11.1942]] - 16:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Popp]], war 58 Tage auf See und legte dabei 4.723 [[sm]] über und 1.710,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich [[Neufundland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Jahn (U-Bootgruppe)|Jahn]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]] und [[Eisenhart 5 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 5]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. | ||
− | [[ | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 13. Unternehmung:''' Das Boot hat auf dieser Unternehmung wenig Feindberührung gehabt. Aus der Begegnung mit dem Zerstörer am 18.11., hinter den auch noch ein Einzelfahrer vermutet wurde, hätte mehr herausgeholt werden können. |
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− | + | '''<u>14. Unternehmung:</u>''' | |
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+ | | || [[15.02.1944]] - 17:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[22.04.1944]] - 10:15 Uhr in '''[[Bergen]]''' | ||
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− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Popp]], war 66 Tage auf See und legte dabei 2.546 [[sm]] über und 2.771 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], vom [[04.03.1944] bis [[08.03.1944]] als Wetterboot. Außerdem wurden 8 [[Thetis (Täuschboje)|Thetis]] geworfen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. |
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+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 14. Unternehmung:''' Das Boot hat hauptsächlich abgesetzt als Wetterboot gestanden. Erfolgsmöglichkeiten waren nicht gegeben. | ||
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− | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]</u>''' | |
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+ | | || [[25.04.1944]] - 09:50 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[28.04.1944]] - 10:00 Uhr in '''[[Danzig]]''' | ||
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− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Popp]], verlegte von [[Bergen]] über [[Stavanger]] (Geleitwechsel) und [[Kristiansand]] (Geleitwechsel) nach [[Danzig]] und später zur [[22. U-Flottille]] nach [[Gotenhafen]]. |
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− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günther Lube]] , verlegte, bei der Räumung des U-Stützpunktes, von [[Gotenhafen]] nach [[Wilhelmshaven]]. Dort wurde das Boot bei Kriegsende Selbstversenkt. |
− | [[ | + | |- |
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+ | <br> | ||
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+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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| || Datum: || || [[05.05.1945]] | | || Datum: || || [[05.05.1945]] | ||
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− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günther Lube]] |
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| || Ort: || || [[Wilhelmshaven]] | | || Ort: || || [[Wilhelmshaven]] | ||
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− | | || [[Position]]: || || 53°31'N - 08°10'O | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=53.516666666667_N_8.1666666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+552| 53°31'N - 08°10'O] |
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| || [[Planquadrat]]: || || AN 9815 | | || [[Planquadrat]]: || || AN 9815 | ||
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+ | '''Detailangaben zum Schicksal:''' | ||
+ | |||
+ | U 552 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse, in der IV.Einfahrt/Westkammer, mit 22 weiteren Booten bei der [[Aktion Regenbogen]] von der Besatzung selbst versenkt. Die Boote wurden zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] von den Briten mit geballten Ladungen gesprengt und später verschrottet. U 552 wurde bereits im Februar 1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
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− | + | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | |
+ | |||
+ | '''Vom 04.12.1940 - 05.05.1945 : (95)''' ② | ||
+ | |||
+ | [[Apel, Hans]] ● [[Arnold, Walter]] ● [[Babel, Hans]] ● [[Bauckhage, Hans]] ● [[Bauer, Arthur]] ● [[Götz, Baur|Baur, Götz]] ● [[Berke, ]] ● [[Beyer, ]] ● [[Boch, ]] ● [[Böhling, Hermann]] ● [[Albrecht Brandi|Brandi, Albrecht]] ● [[Brummer, ]] ● [[Brunswick, ]] ● [[Claussen, Hannes]] ● [[Dabelow, Gerhard]] ● [[Horst Degen|Degen, Horst]] ● [[Flessing, Klaus]] ● [[Folkers, Johann]] ● [[Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen|Freyberg-Eisenberg-Allmendingen, Walter Freiherr von]] ● [[Gante, Willi]] ● [[Gerhrmann, Alfred]] ● [[Gerhardi, ]] ● [[Gütschow, Bernhard]] ● [[Hartmann, Wilhelm]] ● [[Heinz, ]] ● [[Hellmann, ]] ● [[Willi Hertin|Hertin, Willi]] ● [[Hieggelke, Fritz]] ● [[Janz, Helmut]] ● [[Jeschonek, Walter]] ● [[Jordon, Horst]] ● [[Kaiser, Hans]] ● [[Kasparzak, ]] ● [[Kiepert, Helmut]] ● [[Kilimann, Willi]] ● [[Walter Kimmelmann|Kimmelmann, Walter]] ● [[Klein, Hubert]] ● [[Werner Klug|Klug, Werner]] ● [[Siegfried Koitschka|Koitschka, Siegfried]] ● [[Kopp, Walter]] ● [[Kraus, Curt]] ● [[Kriegel, ]] ● [[Kroll, Alfred]] ● [[Kubitschek, ]] ● [[Peter Kühl|Kühl, Peter]] ● [[Kühn, Hans]] ● [[Lasch, ]] ● [[Lauterbach, ]] ● [[Lehmann, Emil]] ● [[Lobin, Erich]] ● [[Günther Lube|Lube, Günther]] ● [[Lukasczyk, Paul]] ● [[Maddaus, Heinz]] ● [[Miedza, Max]] ● [[Muder, Hans]] ● [[Klaus Popp|Popp, Klaus]] ● [[Przybyla, Theodor]] ● [[Rappold, Ludwig]] ● [[Reheis, Anton]] ● [[Reinfandt, ]] ● [[Richter, Alfred]] ● [[Peter Rogowsky|Rogowsky, Peter]] ● [[Josef Röther|Röther, Josef]] ● [[Russ, Theodor]] ● [[Franz Säck|Säck, Franz]] ● [[Harro Schacht|Schacht, Harro]] ● [[Schael, Gerhard]] ● [[Schäfer, Herbert]] ● [[Schall, Ludwig]] ● [[Scherer, ]] ● [[Schlicht, Heinrich]] ● [[Schmid, Wilhelm]] ● [[Schmidt, Gerhard]] ● [[Schmidt, Helmut]] ● [[Scholmann, Leonhard]] ● [[Schönberger, Franz]] ● [[Schönerr, ]] ● [[Schuster, ]] ● [[Sellhorn-Timme, Karl]] ● [[Senkspiel, Walter]] ● [[Simon, Walter]] ● [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen|Soden-Fraunhofen, Ulrich Graf von]] ● [[Steimle, Paul]] ● [[Steinkühler, Hans]] ● [[Steinweg, Werner]] ● [[Suraj, Anton]] ● [[Erich Topp|Topp, Erich]] ● [[Unger, ]] ● [[Wagner, Rudolf]] ● [[Weichlein, Alfred]] ● [[Weichynik, Roman]] ● [[Weingart, Otto]] ● [[Worbs, Heinz]] ● [[Ziegler, Hans]] ● [[Zimmermann, Fred]] | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
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+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560]] | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
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+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversnkung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
+ | |||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
|} | |} |
Version vom 28. März 2013, 04:54 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 552" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
06.12.1940 - 29.12.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
01.01.1941 - 12.01.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
14.01.1941 - 28.01.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
28.01.1941 - 01.02.1941 | Ostsee | Beim Marsch nach Kiel, zusammen mit U 73, im Eis fest. | |
03.02.1941 - 10.02.1941 | Kiel | Reparatur der Eisschäden in der Werft. | |
11.02.1941 - 12.02.1941 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
13.02.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 13.02.1941 -17:18 Uhr in Brunsbüttel | |
14.02.1941 - 07:00 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 14.02.1941 - 17:18 Uhr in Cuxhaven | |
15.02.1941 - 08:15 Uhr aus Cuxhaven | → → → → | 15.02.1941 - 16:00 Uhr in Helgoland | |
1. Unternehmung: | |||
18.02.1941 - 16:30 Uhr aus Helgoland | → → → → | 16.03.1941 - 18:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
07.04.1941 - 14:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 06.05.1941 - 14:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
25.05.1941 - 17:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 26.05.1941 - 20.30 Uhr in St. Nazaire | |
03.06.1941 - 14:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 02.07.1941 - 11:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
18.08.1941 - 14:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 26.08.1941 - 22:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
04.09.1941 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 05.10.1941 - 18:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
25.10.1941 - 19:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 26.11.1941 - 14:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
25.12.1941 - 19:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 27.01.1942 - 14:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
8. Unternehmung: | |||
07.03.1942 - 17:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 27.04.1942 - 10:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
9. Unternehmung: | |||
09.06.1942 - 19:45 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 19.06.1942 - 09:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
10. Unternehmung: | |||
04.07.1942 - 18:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 13.08.1942 - 15:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
11. Unternehmung: | |||
10.09.1942 - 18:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 15.12.1942 - 11:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
12. Unternehmung: | |||
04.04.1943 - 16:20 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 13.06.1943 - 08:20 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
13. Unternehmung: | |||
03.10.1943 - 20:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 30.11.1942 - 16:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
14. Unternehmung: | |||
02.02.1944 - 20:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 14.02.1944 - Uhr in St. Nazaire | |
15.02.1944 - 17:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 22.04.1944 - 10:15 Uhr in Bergen | |
| |||
23.04.1944 - 04:05 Uhr aus Bergen | → → → → | 23.04.1944 - 14:55 Uhr in Stavanger | |
23.04.1944 - 17:08 Uhr aus Stavanger | → → → → | 24.04.1944 - 06:15 Uhr in Kristiansand | |
25.04.1944 - 09:50 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 28.04.1944 - 10:00 Uhr in Danzig | |
| |||
26.01.1945 - //:// Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 04.02.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven | |
| |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 05.05.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Günther Lube | |||
Ort: | Wilhelmshaven | ||||
Position: | 53°31'N - 08°10'O | ||||
Planquadrat: | AN 9815 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 0 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 552 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse, in der IV.Einfahrt/Westkammer, mit 22 weiteren Booten bei der Aktion Regenbogen von der Besatzung selbst versenkt. Die Boote wurden zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 von den Briten mit geballten Ladungen gesprengt und später verschrottet. U 552 wurde bereits im Februar 1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversnkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |