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U 1235: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1235" '''
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]]
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[14.10.1941]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]]
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| || [[Baunummer:]] || ||398
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| || [[Serie:]] || || U 1221 - U 1262
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| || [[Kiellegung:]] || || [[25.05.1943]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[17.05.1944]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Franz Barsch]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| ||17.05.1944]] - [[15.04.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Franz Barsch]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[17.05.1944]] - [[30.11.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]/[[Wilhelmshaven]]/[[Wesermünde]]
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| || [[01.12.1944]] - [[15.04.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || Bauauftrag: || ||14.10.1941
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| || [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] || [[Hamburg]] || Probefahrten.
 
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| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG, Hamburg]]
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| || [[20.05.1944]] - [[29.05.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || Baunummer: || ||398
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| || [[30.05.1944]] - [[30.05.1944]] || [[Hörup Haff]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || Serie: || || U 1221 - U 1262
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| || [[31.05.1944]] - [[02.06.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || Kiellegung: || || 25.05.1943
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| || [[04.06.1944]] - [[07.06.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung an der [[Flakschule]].
 
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−
| || Stapellauf: || || 25.01.1944
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| || [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || Indienststellung: || || 17.05.1944
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| || [[11.06.1944]] - [[17.06.1944]] || [[Pillau]] || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Franz Barsch]]
+
| || [[18.06.1944]] - [[23.06.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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−
| || Feldpostnummer: || || M-50 796
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| || [[24.06.1944]] - [[13.07.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || [[14.07.1944]] - [[23.07.1944]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| ||17.05.1944 - 15.04.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Franz Barsch]]
+
| || [[24.07.1944]] - [[27.07.1944]] || [[Pillau]] || Einzelausbuildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] || [[Pillau]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 17.05.1944 - 30.11.1944 || [[AB]] || [[31. U-Flottille]], Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
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| || [[30.07.1944]] - [[18.08.1944]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 01.12.1944 - 15.04.1945 || [[FB]] || [[33. U-Flottille]], Flensburg
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| || [[19.08.1944]] - [[28.08.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || [[30.08.1944]] - [[06.09.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
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| || [[09.09.1944]] - [[26.09.1944]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten und Einbau einer sogenannten [[Schnelltauchback]] bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken AG]].
 
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
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| || [[27.10.1944]] - [[29.10.1944]] || [[Kiel]] || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
 
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || [[30.10.1944]] - [[05.11.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung an der [[Flakschule]].
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || [[07.11.1944]] - [[16.11.1944]] || [[Hela]] || [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || [[19.11.1944]] - [[06.12.1944]] || [[Stettin]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[07.12.1944]] - [[20.12.1944]] || [[Kiel]] ||  Restausrüstung.
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
  
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Schon bei [[Indienststellung:|Indienststellung]] mit einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] ausgerüstet. Vom 09.09.1944 - 26.10.1944 wurde das Boot mit einer sogenannten [[Schnelltauchback]] ausgerüstet um die Tauchzeit zu verkürzen.
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
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| || [[21.12.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → →  ||  [[23.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
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Vom: 21.12.1944 - 15.04.1945<br>
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'''Die Fahrt:''' U 1235, unter [[Kapitänleutnant]] [[Franz Barsch]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 735]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Franz Barsch]]<br>
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
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21.12.1944 aus Kiel ausgelaufen.<br>
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>  
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23.12.1944 in Horten eingelaufen.<br>
 
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28.12.1944 aus Horten ausgelaufen.<br>
 
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29.12.1944 in Kristiansand eingelaufen.<br>
 
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31.12.1944 aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
 
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03.01.1945 in Stavanger eingelaufen.<br>
 
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06.02.1945 aus Stavanger ausgelaufen.<br>
 
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19.02.1945 in Bergen eingelaufen.<br>
 
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14.03.1945 aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
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15.03.1945 in Bergen eingelaufen.<br>
 
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19.03.1945 aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
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15.04.1945 Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[28.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → →  || [[29.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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| || Datum: || || 15.04.1945
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| || [[31.12.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → →  || [[01.01.1945]] - 06:00 Uhr in '''[[Egersund]]'''
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Franz Barsch]]
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| || [[01.01.1945]] - 17:00 Uhr aus '''[[Egersund]]'''  || → → → →  || [[03.01.1945]] - 07:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| || [[06.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → →  || [[19.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
 
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| || Position: || || 47°54' N - 30°25' W
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| || [[14.03.1945]] - 20:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → →  || [[15.03.1945]] - 07:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
 
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| || Planquadrat: || || BD 5351
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| || [[19.03.1945]] - 00:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → →  || [[15.04.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Hedgehog]]'' der US-Geleitzerstörer ''[[USS Frost (DE-144)]]'' und ''[[USS Stanton (DE-247)]]''
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'''Die Fahrt:''' U 1235, unter [[Kapitänleutnant]] [[Franz Barsch]], war 45 Tage auf See. Am [[29.12.1944]] wurden in [[Kristiansand]] Ergänzungen durchgeführt und am [[01.01.1945]] in [[Egersund]] wegen Luftgefahr eingelaufen. Am [[03.01.1945]] machte das Boot in [[Stavanger]] fest und am [[19.02.1945]] und [[15.03.1945]] mußte, wegen defekten [[Schnorchel]] und einer Grundberührung, in [[Bergen]] festgemacht werden. Nach den Reparaturen operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 1235 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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| || Datum: || || [[15.04.1945]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Franz Barsch]]
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[Position]]: || || colspan="3" |  [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=42.9_N_30.416666666667_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1235| 42°54' N - 30°25' W]
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| || [[Planquadrat]]: || || BD 5351
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| || Versenkt durch: || || [[USS]] ''[[Frost (DE-144)]]'' und [[USS]] ''[[Stanton (DE-247)]]''
 
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| || Tote: || || 57
 
| || Tote: || || 57
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 1235 wurde am [[15.04.1945]] im [[Nordatlantik]] durch [[Hedgehog]] der amerikanischen Zerstörer [[USS]] ''[[Frost (DE-144)]]'' und [[USS]] ''[[Stanton (DE-247)]]'' versenkt. Das Boot wurde von der [[US-Task Group 22.5]] mit dem US-Geleitflugzeugträger [[USS]] ''[[Croatan (CVE-25)]]'' und den Geleitzerstörern [[USS]] ''[[Huse (DE-145)]]'', [[USS]] ''[[Inch (DE-146)]]'', [[USS]] ''[[Swansey (DE-248)]]'', [[USS]] ''[[Carter (DE-112)]]'', [[USS]] ''[[Neal A. Scott (DE-769)]]'', [[USS]] ''[[Muir (DE-770)]]'', [[USS]] ''[[Frost (DE-144)]]'', [[USS]] ''[[Stanton (DE-247)]]'' und [[USS]] ''[[Sutton (DE-771)]]'' entdeckt. Am [[15.04.1945]] kurz vor Mitternacht ortete die [[USS]] ''[[Stanton (DE-247)]]'' mit ihrem [[Radar]] im dichten Nebel ein Objekt, das sich vom Scheinwerfer  angestrahlt, als ein fahrendes U-Boot herausstellte. Es konnte wahrscheinlich wegen des schweren Sturmes den [[Schnorchel]] nicht benutzen. Als die [[USS]] ''[[Frost (DE-144)]]'' der [[USS]] ''[[Stanton (DE-247]]'' zur Hilfe kam, war das U-Boot schon getaucht. Sie orteten es und unternahmen je einen [[Hedgehog]]- Angriff. Schon sechs Minuten nach den ersten Angriffen erfolgte eine schwere Detonation, so das man auf den Schiffen annahm von einem akkustischen Torpedo getroffen worden zu sein. Die [[USS]] ''[[Stanton (DE-247)]]'' fuhr noch einen dritten [[Hedgehog]]-Angriff bei den es abermals eine schwere Explosion geb. Danach schwammen ein großer schwall Öl an die Wasseroberfläche.
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U 1235 gehörte zur U-Boot-Gruppe "Seewolf" die im Westatlantikoperieren sollte. Es wurde von der US-Task Group 22.5 mit dem US-Geleitflugzeugträger ''[[USS Croatan (CVE-25)]]'' und den Geleitzerstörern ''[[USS Huse (DE-145)]]'', ''[[USS Inch (DE-146)]]'', ''[[USS Swansey (DE-248)]]'', ''[[USS Carter (DE-112)]]'', ''[[USS Neal A. Scott (DE-769)]]'', ''[[USS Muir (DE-770)]]'', ''[[USS Frost (DE-144)]]'', ''[[USS Stanton (DE-247)]]'' und ''[[USS Sutton (DE-771)]]'' entdeckt und versenkt. Am 15.04.1945 kurz vor Mitternacht ortete die ''[[HMS Stanton (DE-247)]]'' mit ihrem ''[[Radar]]'' im dichten Nebel ein Objekt, das sich vom Scheinwerfer  angestrahlt, als ein fahrendes U-Boot herausstellte. Es konnte wahrscheinlich wegen des schweren Sturmes den Schnorchel nicht benutzen. Als die ''[[USS Frost (DE-144)]]'' der ''[[USS Stanton (DE-247]]'' zur Hilfe kam, war das U-Boot schon getaucht. Sie orteten es und unternehmen je einen ''[[Hedgehog]]'' - Angriff. Schon sechs Minuten nach den ersten Angriffen erfolgte eine schwere Detonation, so das man auf den Schiffen annahm von einem akkustischen Torpedo getroffen worden zu sein. Die ''[[USS Stanton (DE-247)]]'' fuhr noch einen dritten ''[[Hedgehog]]''-Angriff bei den es abermals eine schwere Explosion geb. Danach schwammen ein großer schwall Öl an die Wasseroberfläche.
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 15.04.1945 kamen ums Leben: (57)'''
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[[Albrecht, Wilhelm]] ● [[Aschendorf, Kurt]] ● [[Baier, Erwin]] ● [[Balke, Alfred]] ● [[Bandasch, Georg]] ● [[Franz Barsch|Barsch, Franz]] ● [[Bauer, Johann]] ● [[Bock, Heinz]] ● [[Braams, Eduard]] ● [[Brassel, Herbert]] ● [[Bruns, Karl-Heinz]] ● [[Dietz, Heinz]] ● [[Eicke, Werner]] ● [[Gehring, Gerhard]] ● [[Grindt, Paul-Heinz]] ● [[Gottscheu, Kurt]] ● [[Haake, Ernst]] ● [[Hafner, Rudolf]] ● [[Hanel, Johannes]] ● [[Hartig, Paul]] ● [[Hartmann, Kurt]] ● [[Heinke, Werner]] ● [[Hempel, Rudolf]] ● [[Jagoda, Gerhard]] ● [[Jordan, Hermann-Wilhelm]] ● [[Kastenmüller, Johann]] ● [[Kludszuweit, Siegfried]] ● [[Köllermeier, Heinrich]] ● [[Kowalzick, Gerd-Otto]] ● [[Kowalewsky, Fritz]] ● [[Krekel, Karl]] ● [[Krier, Rudolf]] ● [[Kuchler, Heinz]] ● [[Kugele, Gottlob]] ● [[Leid, Karl-Ernst]] ● [[Lenk, Hans]] ● [[Lichtenfeld, Heinz]] ● [[Möller, Ernst-Günter]] ● [[Nahlik, Paul]] ● [[Olesen, Oswald-Georg]] ● [[Pape, Fritz]] ● [[Peintner, Gerhard]] ● [[Prentki, Bernhard]] ● [[Reum, Fritz]] ● [[Schamberg, Heinz]] ● [[Schendzielarz, Helmut]] ● [[Seiffer, Rudi]] ● [[Sommerer, Richard]] ● [[Spahn, Ignatz]] ● [[Steinschulte, Friedrich]] ● [[Tack, Karl-Heinz]] ● [[Thielitz, Harry]] ● [[Tiegel, Joachim]] ● [[Umstädter, Günter]] ● [[Wessolowski, Ernst]] ● [[Woitschiekowski, Helmut]] ● [[Wolf, Friedrich]]
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'''Vor dem: (1)''' ②
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[[Rolf Bahn|Bahn, Rolf]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 73-74.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 21. März 2014, 06:02 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1235"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 398
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 25.05.1943
Stapellauf: 25.01.1944
Indienststellung: 17.05.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Franz Barsch
Feldpostnummer: M-50 796

Kommandanten ①

17.05.1944]] - 15.04.1945 Kapitänleutnant Franz Barsch

Flottillen

17.05.1944 - 30.11.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille, Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
01.12.1944 - 15.04.1945 Frontboot 33. U-Flottille, Flensburg

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

17.05.1944 - 18.05.1944 Hamburg Probefahrten.
20.05.1944 - 29.05.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
30.05.1944 - 30.05.1944 Hörup Haff Abhorchen bei der UAG-Schall.
31.05.1944 - 02.06.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
04.06.1944 - 07.06.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
09.06.1944 - 10.06.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
11.06.1944 - 17.06.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
18.06.1944 - 23.06.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
24.06.1944 - 13.07.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
14.07.1944 - 23.07.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 26. U-Flottille.
24.07.1944 - 27.07.1944 Pillau Einzelausbuildung bei der 26. U-Flottille.
28.07.1944 - 29.07.1944 Pillau Erprobungen beim TEK.
30.07.1944 - 18.08.1944 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
19.08.1944 - 28.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
30.08.1944 - 06.09.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
09.09.1944 - 26.09.1944 Hamburg Restarbeiten und Einbau einer sogenannten Schnelltauchback bei den Howaldtswerken AG.
27.10.1944 - 29.10.1944 Kiel Schnorchelerprobungen beim UAK.
30.10.1944 - 05.11.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
07.11.1944 - 16.11.1944 Hela Schnorchelausbildung bei der AGRU-Front.
19.11.1944 - 06.12.1944 Stettin Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
07.12.1944 - 20.12.1944 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

21.12.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 23.12.1944 - //:// Uhr in Horten

Die Fahrt: U 1235, unter Kapitänleutnant Franz Barsch, war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit U 735, von Kiel nach Horten. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

1. Unternehmung:

28.12.1944 - //:// Uhr aus Horten → → → → 29.12.1944 - //:// Uhr in Kristiansand
31.12.1944 - 16:30 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.01.1945 - 06:00 Uhr in Egersund
01.01.1945 - 17:00 Uhr aus Egersund → → → → 03.01.1945 - 07:00 Uhr in Stavanger
06.02.1945 - //:// Uhr aus Stavanger → → → → 19.02.1945 - //:// Uhr in Bergen
14.03.1945 - 20:00 Uhr aus Bergen → → → → 15.03.1945 - 07:00 Uhr in Bergen
19.03.1945 - 00:00 Uhr aus Bergen → → → → 15.04.1945 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 1235, unter Kapitänleutnant Franz Barsch, war 45 Tage auf See. Am 29.12.1944 wurden in Kristiansand Ergänzungen durchgeführt und am 01.01.1945 in Egersund wegen Luftgefahr eingelaufen. Am 03.01.1945 machte das Boot in Stavanger fest und am 19.02.1945 und 15.03.1945 mußte, wegen defekten Schnorchel und einer Grundberührung, in Bergen festgemacht werden. Nach den Reparaturen operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Seewolf. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 1235 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 15.04.1945
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Franz Barsch
Ort: Nordatlantik
Position: 42°54' N - 30°25' W
Planquadrat: BD 5351
Versenkt durch: USS Frost (DE-144) und USS Stanton (DE-247)
Tote: 57
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 1235 wurde am 15.04.1945 im Nordatlantik durch Hedgehog der amerikanischen Zerstörer USS Frost (DE-144) und USS Stanton (DE-247) versenkt. Das Boot wurde von der US-Task Group 22.5 mit dem US-Geleitflugzeugträger USS Croatan (CVE-25) und den Geleitzerstörern USS Huse (DE-145), USS Inch (DE-146), USS Swansey (DE-248), USS Carter (DE-112), USS Neal A. Scott (DE-769), USS Muir (DE-770), USS Frost (DE-144), USS Stanton (DE-247) und USS Sutton (DE-771) entdeckt. Am 15.04.1945 kurz vor Mitternacht ortete die USS Stanton (DE-247) mit ihrem Radar im dichten Nebel ein Objekt, das sich vom Scheinwerfer angestrahlt, als ein fahrendes U-Boot herausstellte. Es konnte wahrscheinlich wegen des schweren Sturmes den Schnorchel nicht benutzen. Als die USS Frost (DE-144) der USS Stanton (DE-247 zur Hilfe kam, war das U-Boot schon getaucht. Sie orteten es und unternahmen je einen Hedgehog- Angriff. Schon sechs Minuten nach den ersten Angriffen erfolgte eine schwere Detonation, so das man auf den Schiffen annahm von einem akkustischen Torpedo getroffen worden zu sein. Die USS Stanton (DE-247) fuhr noch einen dritten Hedgehog-Angriff bei den es abermals eine schwere Explosion geb. Danach schwammen ein großer schwall Öl an die Wasseroberfläche.


DIE BESATZUNG:

Am 15.04.1945 kamen ums Leben: (57)

Albrecht, Wilhelm ● Aschendorf, Kurt ● Baier, Erwin ● Balke, Alfred ● Bandasch, Georg ● Barsch, Franz ● Bauer, Johann ● Bock, Heinz ● Braams, Eduard ● Brassel, Herbert ● Bruns, Karl-Heinz ● Dietz, Heinz ● Eicke, Werner ● Gehring, Gerhard ● Grindt, Paul-Heinz ● Gottscheu, Kurt ● Haake, Ernst ● Hafner, Rudolf ● Hanel, Johannes ● Hartig, Paul ● Hartmann, Kurt ● Heinke, Werner ● Hempel, Rudolf ● Jagoda, Gerhard ● Jordan, Hermann-Wilhelm ● Kastenmüller, Johann ● Kludszuweit, Siegfried ● Köllermeier, Heinrich ● Kowalzick, Gerd-Otto ● Kowalewsky, Fritz ● Krekel, Karl ● Krier, Rudolf ● Kuchler, Heinz ● Kugele, Gottlob ● Leid, Karl-Ernst ● Lenk, Hans ● Lichtenfeld, Heinz ● Möller, Ernst-Günter ● Nahlik, Paul ● Olesen, Oswald-Georg ● Pape, Fritz ● Peintner, Gerhard ● Prentki, Bernhard ● Reum, Fritz ● Schamberg, Heinz ● Schendzielarz, Helmut ● Seiffer, Rudi ● Sommerer, Richard ● Spahn, Ignatz ● Steinschulte, Friedrich ● Tack, Karl-Heinz ● Thielitz, Harry ● Tiegel, Joachim ● Umstädter, Günter ● Wessolowski, Ernst ● Woitschiekowski, Helmut ● Wolf, Friedrich

Vor dem: (1) ②

Bahn, Rolf


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 73-74.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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