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U 1223: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1223" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]]
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[25.08.1941]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]]
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| || [[Baunummer:]] || ||386
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| || [[Serie:]] || || U 1221 - U 1262
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| || [[Kiellegung:]] || || [[25.11.1942]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[23.06.1943]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[06.10.1943]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Harald Bosüner]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || ||  M-53 099
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| || [[06.10.1943]] - [[00.03.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Harald Bosüner]]
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| || [[00.03.1944]] - [[28.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Albert Kneip]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[06.10.1943]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[01.08.1944]] - [[29.12.1944]] || [[Frontboot]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]
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| || [[30.12.1944]] - [[15.04.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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| || Typ: || || [[IXC/40]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] || [[Hamburg]] ||  Ausbildung und Erprobungen.
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| || [[10.10.1943]] - [[25.10.1943]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || Bauauftrag: || ||25.08.1941
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| || [[29.10.1943]] - [[04.11.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung an der [[Flakschule]].
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG, Hamburg]]
+
| || [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] || [[Stettin]] ||  Einräumen der Last.
 
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|-
−
| || Baunummer: || ||386
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| || [[07.11.1943]] - [[11.11.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || Serie: || || U 1221 - U 1262
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| || [[13.11.1943]] - [[18.11.1943]] || [[Pillau]] || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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|-
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| || Kiellegung: || || 25.11.1942
+
| || [[19.11.1943]] - [[22.11.1943]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || Stapellauf: || || 23.06.1943
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| || [[23.11.1943]] - [[26.11.1943]] || [[Hela]] || Ausräumen des Bootes bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || Indienststellung: || || 06.10.1943
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| || [[28.11.1943]] - [[06.12.1943]] || [[Königsberg]] || Reperaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Harald Bosümer]]
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| || [[07.12.1943]] - [[13.01.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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−
| || Feldpostnummer: || || M-53 099
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| || [[15.01.1944]] - [[26.01.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || [[28.01.1944]] - [[04.02.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 06.10.1943 - 00.03.1944 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Harald Bosümer]]
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| || [[06.02.1944]] - [[18.02.1944]] || [[Libau]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || 00.03.1944 - 28.04.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Albert Kneip]]  
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| || [[21.02.1944]] - [[03.03.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kommandantenwechsel.
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || [[04.03.1944]] - [[11.03.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[13.03.1944]] - [[24.03.1944]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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 +
| || [[25.03.1944]] - [[14.04.1944]] || [[Pillau]] ||  Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || [[15.04.1944]] - [[26.04.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] || [[Stettin]] ||  Übernahme der Last.
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| || [[01.05.1944]] - [[06.07.1944]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. Einbau [[Schnorchel]].
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| || [[06.07.1944]] - [[13.07.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[14.07.1944]] - [[20.07.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
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| || [[21.07.1944]] - [[29.07.1944]] || [[Stettin]] ||  Werftaufenthalt bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
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| || [[31.07.1944]] - [[05.08.1944]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || 06.10.1943 - 31.07.1944 || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], Stettin
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| || colspan="3" |
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
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| || 01.08.1944 - 29.12.1944 || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], Lorient
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| || [[06.08.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → →  ||  [[08.08.1944]] - 04:50 Uhr in '''[[Horten]]'''
 
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| || 30.12.1944 - 15.04.1945 || [[FB]] || [[33. U-Flottille]], Flensburg
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 1223, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Albert Kneip]], war 1 Tage, 20 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 482]] und [[U 979]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch. Dabei kam es zu einer Unterwasserkollision mit [[U 979]].
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
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| || [[14.08.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → →  || [[15.08.1944]] - 05:40 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
+
| || [[16.08.1944]] - 20:34 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → →  || [[17.08.1944]] - 13:25 Uhr in '''[[Bergen]]'''
 
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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'''Die Fahrt:''' U 1223, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Albert Kneip]], war 32 Stunden und 31 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Horten]] über [[Kristiansand]] (Ergänzungen und Befehlsempfang) nach [[Bergen]]. Dort wurden die Kollisionsschäden im Dock beseitigt,
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 1 + 1 ||
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
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| || Beschädigte Tonnage: || colspan="3" | 7.134 BRT + 370 t
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| || [[28.08.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → →  ||  [[24.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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−
! || <br> || ||
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| || colspan="3" |
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 +
'''Die Fahrt:''' U 1223, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Albert Kneip]], war 118 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor [[Halifax]] und im [[St. Lawrence Golf]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit 7.134 [[BRT]] beschädigen und 1 Kriegsschiff mit 1.370 [[ts]] so schwer beschädigt das es als Totalverlust galt.
 +
 
 +
'''Beschädigt wurden:''' [[14.10.1944]] - ka - [[HMCS]] ''[[Magog (K.673)]]'' - 1.370 [[ts]] ● [[02.11.1944]] - br - ''[[Fort Thompson]]'' - 7.134 [[BRT]].
 
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[[01.05.1944]] - [[06.07.1944]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]].
+
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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|-
 +
| || [[26.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Flensburg]]'''  || → → → →  ||  [[00.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Danzig]]'''
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| || colspan="3" |
  
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 1223, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Albert Kneip]], war eine unbekannte Anzahl an Tagen auf See. Das Boot verlegte von [[Flensburg]] in die Werft nach [[Danzig]]. Dort sollte eine Überholung des Bootes stattfinden.
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Vom: 06.08.1944 - 24.12.1944<br>
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Albert Kneip]]<br>
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Operationsgebiet: Westatlantik, vor Halifax, St. Lawrence Golf<br>
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| || [[27.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Danzig]]'''  || → → → →  ||  [[00.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kiel]]'''
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06.08.1944 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 1223, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Albert Kneip]], war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot verlegte, im Schlepp von [[U 539]] da die Diesel ausgebaut weren, von [[Danzig]] nach [[Kiel]] und später nach [[Wesermünde]] wo das Boot außer Dienst gestellt wurde.  
−
08.08.1944 - //:// Uhr in Horten eingelaufen.<br>
+
|-
−
14.08.1944 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen.<br>
+
| || colspan="3" |
−
17.08.1944 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
+
|-
−
28.08.1944 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
+
<br>
−
14.10.1944 - 19:25 Uhr kanadische Fregatte ''[[HMCS Magog (K.673)]]'' mit 370 t beschädigt.<br>
+
|-
−
02.11.1944 - //:// Uhr britischen Dampfer ''[[Fort Thompson]]'' mit 7.134 BRT beschädigt.<br>
+
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24.12.1944 - //:// Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br>
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || Datum: || || 14.04.1945
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| || Datum: || || [[14.04.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Albert Kneip]]  
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Albert Kneip]]  
 
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| || Ort: || || Wesermünde
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| || Ort: || || [[Wesermünde]]
 
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| || Position: || || -
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| || [[Position]]: || || colspan="3" |  [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=53.533611111111_N_8.5830555555556_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1223| 53°32' N - 08°35' O]
 
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−
| || Planquadrat: || || -
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| || [[Planquadrat]]: || || -
 
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| || Versenkt durch: || || außer Dienst gestellt
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| || Versenkt durch: || || Außer Dienst gestellt
 
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| || Tote: || || 0
 
| || Tote: || || 0
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| || Überlebende: || || 56
 
| || Überlebende: || || 56
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 1223 wurde am [[14.04.1945]] in [[Wesermünde]] außer Dienst gestellt. Nach der Außerdienststellung kamen die meisten Besatzungsmitglieder, unter dem Kommando der I. Wachoffiziers, nach [[Neustadt]]/Holstein, wo sie einen Panzerjagdzug bilden sollten. Die restlichen Besatzungsmitglieder wurden auf anderen Booten verteilt. Nach anderen Quellen soll U 1223 am [[05.05.1945]], von Werftarbeitern, westlich von [[Wesermünde]] auf Position 53°32' N - 08°35' O im Planquadrat AN 9824 selbst versenkt worden sein. Die Vorbereitungen dazu liefen bereits seit dem [[28.04.1945]].
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Nach der Außerdienststellung kamen die meisten Besatzungsmitglieder, unter dem Kommando der I. Wachoffiziers, nach Neustadt/Holstein, wo sie einen Panzerjagdzug bilden sollten. Die restlichen Besatzungsmitglieder wurden auf anderen Booten verteilt. Nach anderen Quellen soll U 1223 am 05.05.1945, von Werftarbeitern, westlich von Wesermünde auf Position 53°32' N - 08°35' O im Planquadrat AN 9824 selbst versenkt worden sein. Die Vorbereitungen dazu liefen bereits seit dem 28.04.1945.
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Zwischen 06.10.1943 - 14.04.1945: (66)''' ②
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 +
[[Altrock, Herbert]] ● [[Ast, Bernhard]] ● [[Bachmann, Georg]] ● [[Barck, Günther]] ● [[Bartels, Hans-Otto]] ● [[Beutel, Willy]] ● [[Blank, Hans-Hinrich]] ● [[Harald Bosüner|Bosüner, Harald]] ● [[Brunner, Adolf]] ● [[Buchwald, Gerhard]] ● [[Bühler, Immanuel]] ● [[Busanny, Kurt]] ● [[Claus, Horst]] ● [[Czernia, Erich]] ● [[Dickhoff, Heinz]] ● [[Dieminger, Hermann]] ● [[Drensler, Max]] ● [[Egner, Christian]] ● [[Eibl, Hans]] ● [[Engler, ]] ● [[Ewert, Horst]] ● [[Ewertowski, Anton]] ● [[Fedrizzi, Lorenz]] ● [[Fiedler, Werner]] ● [[Fischer, Horst]] ● [[Fuhs, Walter]] ● [[Gordian, Franz]] ● [[Güntner, Andreas]] ● [[Hansing, Wilhelm]] ● [[Hartleib, Kurt]] ● [[Hasler, Alfons]] ● [[Helm, Max]] ● [[Herre, Wilhelm]] ● [[Hinz, Rudolf]] ● [[Horstmann, Georg]] ● [[Hülsenbeck, Günter]] ● [[Jäckle, Willi]] ● [[Jahn, Helmut]] ● [[Junk, Vinzenz]] ● [[Käding, Otto]] ● [[Kassel, Günter]] ● [[Kletzin, Alfred]] ● [[Albert Kneip|Kneip, Albert]] ● [[Kretschmer, Heinz]] ● [[Kuhlmann, Georg-Hinrich]] ● [[Kuklinski, Johann]] ● [[Kunde, Walter]] ● [[Kurtz, Manfred]] ● [[Mackenroth, Wilhelm]] ● [[Munk, Adolf]] ● [[Neumann, Wilhelm]] ● [[Nordmeyer, Heinz]] ● [[Peters, Karl-Heinz|Dr. Peters, Karl-Heinz]] ● [[Reddmann, Günter]] ● [[Reichenwallner, Ludwig]] ● [[Schäfer, Wilhelm|Dr. Schäfer, Wilhelm]] ● [[Schnautz, Erich]] ● [[Schramm, Fritz]] ● [[Schwartz, Wilhelm]] ● [[Steinort, Wolfgang]] ● [[Ternes, Peter]] ● [[Tondorf, Rolf]] ● [[Tschirner, Fritz]] ● [[Wanner, Josef]] ● [[Winkel, Günter]] ● [[Wodetzki, Willi]]
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 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 50 - 51.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 21. März 2014, 04:57 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1223"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 386
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 25.11.1942
Stapellauf: 23.06.1943
Indienststellung: 06.10.1943
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Harald Bosüner
Feldpostnummer: M-53 099

Kommandanten ①

06.10.1943 - 00.03.1944 Kapitänleutnant Harald Bosüner
00.03.1944 - 28.04.1945 Oberleutnant zur See Albert Kneip

Flottillen

06.10.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.08.1944 - 29.12.1944 Frontboot 2. U-Flottille, Lorient
30.12.1944 - 15.04.1945 Frontboot 33. U-Flottille, Flensburg

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

08.10.1943 - 09.10.1943 Hamburg Ausbildung und Erprobungen.
10.10.1943 - 25.10.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
25.10.1943 - 26.10.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
29.10.1943 - 04.11.1943 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
05.11.1943 - 06.11.1943 Stettin Einräumen der Last.
07.11.1943 - 11.11.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
13.11.1943 - 18.11.1943 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
19.11.1943 - 22.11.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
23.11.1943 - 26.11.1943 Hela Ausräumen des Bootes bei der AGRU-Front.
28.11.1943 - 06.12.1943 Königsberg Reperaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
07.12.1943 - 13.01.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
15.01.1944 - 26.01.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
28.01.1944 - 04.02.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
06.02.1944 - 18.02.1944 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
21.02.1944 - 03.03.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front. Kommandantenwechsel.
04.03.1944 - 11.03.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
13.03.1944 - 24.03.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
25.03.1944 - 14.04.1944 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
15.04.1944 - 26.04.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
28.04.1944 - 29.04.1944 Stettin Übernahme der Last.
01.05.1944 - 06.07.1944 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. Einbau Schnorchel.
06.07.1944 - 13.07.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
14.07.1944 - 20.07.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
21.07.1944 - 29.07.1944 Stettin Werftaufenthalt bei den Oderwerken AG.
31.07.1944 - 05.08.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

06.08.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 08.08.1944 - 04:50 Uhr in Horten

Die Fahrt: U 1223, unter Oberleutnant zur See Albert Kneip, war 1 Tage, 20 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit U 482 und U 979, von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Dabei kam es zu einer Unterwasserkollision mit U 979.

Verlegungsfahrt:

14.08.1944 - 14:00 Uhr aus Horten → → → → 15.08.1944 - 05:40 Uhr in Kristiansand
16.08.1944 - 20:34 Uhr aus Kristiansand → → → → 17.08.1944 - 13:25 Uhr in Bergen

Die Fahrt: U 1223, unter Oberleutnant zur See Albert Kneip, war 32 Stunden und 31 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Horten über Kristiansand (Ergänzungen und Befehlsempfang) nach Bergen. Dort wurden die Kollisionsschäden im Dock beseitigt,

1. Unternehmung:

28.08.1944 - 19:00 Uhr aus Bergen → → → → 24.12.1944 - //:// Uhr in Kristiansand

Die Fahrt: U 1223, unter Oberleutnant zur See Albert Kneip, war 118 Tage auf See. Das Boot operierte im Westatlantik, vor Halifax und im St. Lawrence Golf. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit 7.134 BRT beschädigen und 1 Kriegsschiff mit 1.370 ts so schwer beschädigt das es als Totalverlust galt.

Beschädigt wurden: 14.10.1944 - ka - HMCS Magog (K.673) - 1.370 ts ● 02.11.1944 - br - Fort Thompson - 7.134 BRT.

Verlegungsfahrt:

26.12.1944 - //:// Uhr aus Flensburg → → → → 00.12.1944 - //:// Uhr in Danzig

Die Fahrt: U 1223, unter Oberleutnant zur See Albert Kneip, war eine unbekannte Anzahl an Tagen auf See. Das Boot verlegte von Flensburg in die Werft nach Danzig. Dort sollte eine Überholung des Bootes stattfinden.

Verlegungsfahrt:

27.01.1945 - //:// Uhr aus Danzig → → → → 00.01.1945 - //:// Uhr in Kiel

Die Fahrt: U 1223, unter Oberleutnant zur See Albert Kneip, war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot verlegte, im Schlepp von U 539 da die Diesel ausgebaut weren, von Danzig nach Kiel und später nach Wesermünde wo das Boot außer Dienst gestellt wurde.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 14.04.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Albert Kneip
Ort: Wesermünde
Position: 53°32' N - 08°35' O
Planquadrat: -
Versenkt durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: 56

Detailangaben zum Schicksal:

U 1223 wurde am 14.04.1945 in Wesermünde außer Dienst gestellt. Nach der Außerdienststellung kamen die meisten Besatzungsmitglieder, unter dem Kommando der I. Wachoffiziers, nach Neustadt/Holstein, wo sie einen Panzerjagdzug bilden sollten. Die restlichen Besatzungsmitglieder wurden auf anderen Booten verteilt. Nach anderen Quellen soll U 1223 am 05.05.1945, von Werftarbeitern, westlich von Wesermünde auf Position 53°32' N - 08°35' O im Planquadrat AN 9824 selbst versenkt worden sein. Die Vorbereitungen dazu liefen bereits seit dem 28.04.1945.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 06.10.1943 - 14.04.1945: (66) ②

Altrock, Herbert ● Ast, Bernhard ● Bachmann, Georg ● Barck, Günther ● Bartels, Hans-Otto ● Beutel, Willy ● Blank, Hans-Hinrich ● Bosüner, Harald ● Brunner, Adolf ● Buchwald, Gerhard ● Bühler, Immanuel ● Busanny, Kurt ● Claus, Horst ● Czernia, Erich ● Dickhoff, Heinz ● Dieminger, Hermann ● Drensler, Max ● Egner, Christian ● Eibl, Hans ● Engler, ● Ewert, Horst ● Ewertowski, Anton ● Fedrizzi, Lorenz ● Fiedler, Werner ● Fischer, Horst ● Fuhs, Walter ● Gordian, Franz ● Güntner, Andreas ● Hansing, Wilhelm ● Hartleib, Kurt ● Hasler, Alfons ● Helm, Max ● Herre, Wilhelm ● Hinz, Rudolf ● Horstmann, Georg ● Hülsenbeck, Günter ● Jäckle, Willi ● Jahn, Helmut ● Junk, Vinzenz ● Käding, Otto ● Kassel, Günter ● Kletzin, Alfred ● Kneip, Albert ● Kretschmer, Heinz ● Kuhlmann, Georg-Hinrich ● Kuklinski, Johann ● Kunde, Walter ● Kurtz, Manfred ● Mackenroth, Wilhelm ● Munk, Adolf ● Neumann, Wilhelm ● Nordmeyer, Heinz ● Dr. Peters, Karl-Heinz ● Reddmann, Günter ● Reichenwallner, Ludwig ● Dr. Schäfer, Wilhelm ● Schnautz, Erich ● Schramm, Fritz ● Schwartz, Wilhelm ● Steinort, Wolfgang ● Ternes, Peter ● Tondorf, Rolf ● Tschirner, Fritz ● Wanner, Josef ● Winkel, Günter ● Wodetzki, Willi


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 50 - 51.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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