U 419: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 419, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Dietrich Giersberg]], verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Brennstoffergänzung), [[Haugesund]] (Übernachtung), [[Bergen]] und [[Hatvik]] (U-Abwehrschule), abermals nach [[Bergen]]. Dort erfolgte vom [[07.09.1943]] - [[12.09.1943]] eine Einzelausbildung und die Restausrüstung zur 1. Unternehmung. | ||
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 419, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Dietrich Giersberg]], war 25 Tage auf See. Das Boot operierte im mittleren [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Schiffe wurde nicht versenkt oder beschädigt. U 419 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. | ||
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+ | U 419 wurde am [[08.10.1943]] im [[Nordatlantik]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' R der britischen [[RAF]] Squadron 86, geflogen von J. Wright, versenkt. Das U-Boot operierte am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-143]]. Von 15 im Wasser gesehenen Überlebenden konnte nur der Kommandat vom britischen Zerstörer ''[[HMS Oribi (G.66)]]'' gerettet werden. | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
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+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 31. Dezember 2012, 06:40 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 419" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
18.11.1942 - 31.07.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
31.08.1943 06:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 01.09.1943 20:00 Uhr in Kristiansand | |
02.09.1943 05:30 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 02.09.1943 16:48 Uhr in Haugesund | |
03.09.1943 06:00 Uhr aus Haugesund | → → → → | 03.09.1943 12:00 Uhr in Bergen | |
06.09.1943 06:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 06.09.1943 //:// Uhr in Hatvik | |
07.09.1943 11:20 Uhr aus Hatvik | → → → → | 07.09.1943 //:// Uhr in Bergen | |
| |||
1. Unternehmung: | |||
13.09.1943 - 17:13 Uhr aus Bergen | → → → → | 08.10.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 08.10.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Dietrich Giersberg | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 56°31' N - 27°05' W | ||||
Planquadrat: | AK 0394 | ||||
Versenkt durch: | Consolidated B-24 Liberator R der RAF Squadron 86 | ||||
Tote: | 48 | ||||
Überlebende: | 1 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 419 wurde am 08.10.1943 im Nordatlantik durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator R der britischen RAF Squadron 86, geflogen von J. Wright, versenkt. Das U-Boot operierte am Geleitzug SC-143. Von 15 im Wasser gesehenen Überlebenden konnte nur der Kommandat vom britischen Zerstörer HMS Oribi (G.66) gerettet werden. |
DIE BESATZUNG: Am 08.10.1943 kamen ums Leben: In Arbeit. Überlebende des 08.10.1943: In Arbeit. Vor dem 13.09.1943: ② In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |