IX B: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 16:01 Uhr

Datenblatt:	U-Boote vom Typ IX B


Der Typ IX B, ein Tauchboot für ozeanische Verwendung, wurde nur wenige Monate nach dem Prototyp IX A entworfen, die Variante IX B war praktisch mit diesem identisch, abgesehen von einer geringen Vergrößerung der Brennstoffmenge auf 165 t, die den maximalen Aktionsradius über Wasser um 2000 sm steigerte. U 64, das erste von insgesamt 14 Booten, wurde am 11.02.1939 in Dienst gestellt. Als letztes Boot wurde U 124 am 11.02.1941 in Dienst gestellt. Rein äußerlich unterschieden sich die U-Boote der Variante IX B von dem vorherigen Entwurf IX A lediglich in der Aufstellung des U-Boots-Geschützes, das nunmehr dichter am Turm stand.

Technische Daten

Tonnage gesamt:	1.430 t
Verdrängung über Wasser:	1.051 t
Verdrängung unter Wasser:	1.178 t
Reserveauftrieb:	121 t
Länge über alles:	76,50 m
Breite:	6,76 m
Durchmesser Druckkörper:	4,40 m
Tiefgang:	4,70 m
Betriebstauchtiefe:	100 m
Maximale Tauchtiefe:	200 m
Zerstörungstauchtiefe:	-
Tauchzeit gestoppt:	-
Schnelltauchzeit in Fahrt:	35 Sekunden

Maschinenanlage

Dieselmaschine:	2 x MAN 9 Zylinder Viertakt-Diesel M9V 40/46 mit Aufladung mit 2 x 2.200 PS
E-Maschine:	2 x SSW Doppelmaschinen 2 GU 345/34 mit 2 x 500 PS
Batterie:	2 x 62 Zellen AFA-Akkus 36 MAK 740 W
Schrauben:	2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,92 m
Höchstgeschwindigkeit über Wasser:	18,2 kn
Höchstgeschwindigkeit unter Wasser:	7,3 kn
Fahrstrecke bei Höchstfahrt:	3.800 sm bei 18,2 kn
Fahrstrecke bei Marschfahrt:	12.000 sm bei 10 kn
Fahrstrecke Dieselelektrisch:	12.400 sm bei 10 kn
Getaucht in Normalfahrt:	78 sm bei 4 kn

Bewaffnung

Bugtorpedorohre:	4 x 53,3 cm
Hecktorpedorohre:	2 x 53,3 cm
Torpedos:	22 Torpedos
Minen:	44 TMA oder 66 TMB Minen
Deckgeschütz:	1 x 10,5-cm Utof L/45 (180 Schuß) bis 1943/44
Flugabwehr:	1 x 3,7-cm (2625 Schuß), 1 x 2-cm Zwilling (4250 Schuß). Ab 1943/44 2 x 2 cm Zwilling (8500 Schuß)

Besatzungsstärke

Insgesamt:	48 Mann
Offiziere:	4 Mann
Mannschaften:	44 Mann

Sonstige Ausrüstung

Ruder:	1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
Schnorchel:	Nein
Sehrohre:	1 Zentrale- und 2 Turmsehrohre

Boote nach Bauwerft

Deschimag AG Weser in Bremen:
→ Unterseeboot U 64	→ Unterseeboot U 65	→ Unterseeboot U 103

→ Unterseeboot U 104	→ Unterseeboot U 105	→ Unterseeboot U 106

→ Unterseeboot U 107	→ Unterseeboot U 108	→ Unterseeboot U 109

→ Unterseeboot U 110	→ Unterseeboot U 111	→ Unterseeboot U 122

→ Unterseeboot U 123	→ Unterseeboot U 124


Literaturverweise

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 266, 267. \| → Amazon



Alle Angaben ohne Gewähr !!!!

>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
	ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Typ IX A ← Typ IX B → Typ IX C

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-[[IX A]] ← IX B → [[IX C]]
+[[IX A|Typ IX A]] ← Typ IX B → [[IX C|Typ IX C]]
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
@@ Zeile 11: / Zeile 11: @@
 | style="width:34%" |
 |-
-|+ Unterseeboote vom Typ IX B
+! Datenblatt:
+! colspan="3" | '''U-Boote vom Typ IX B'''
+|-
+| || ||
 |-
 | colspan="3" | Der Typ IX B, ein Tauchboot für ozeanische Verwendung, wurde nur wenige Monate nach dem Prototyp [[IX A]] entworfen, die Variante IX B war praktisch mit diesem identisch, abgesehen von einer geringen Vergrößerung der Brennstoffmenge auf 165 t, die den maximalen Aktionsradius über Wasser um 2000 sm steigerte. [[U 64]], das erste von insgesamt 14 Booten, wurde am 11.02.1939 in Dienst gestellt. Als letztes Boot wurde [[U 124]] am 11.02.1941 in Dienst gestellt. Rein äußerlich unterschieden sich die U-Boote der Variante IX B von dem vorherigen Entwurf [[IX A]] lediglich in der Aufstellung des U-Boots-Geschützes, das nunmehr dichter am Turm stand.
@@ Zeile 121: / Zeile 124: @@
 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Deschimag AG Weser in Bremen:
-|-
-| colspan="3" | '''[[Deschimag AG Weser|→ Deschimag AG Weser]]''' in Bremen
-|-
-| || ||
 |-
 | [[U 64|→ Unterseeboot U 64]] || [[U 65|→ Unterseeboot U 65]] || [[U 103|→ Unterseeboot U 103]]
@@ Zeile 158: / Zeile 157: @@
 |-
 ! colspan="3" |
+|-
+| || ||
+|-
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 |-
 | || ||
 |-
 | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
+|-
+| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 |-
 |}
-[[IX A]] ← IX B → [[IX C]]
+[[IX A|Typ IX A]] ← Typ IX B → [[IX C|Typ IX C]]

IX B: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 16:01 Uhr