U 648: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 648" ''' | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:35%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | ||
Zeile 24: | Zeile 38: | ||
| || [[Indienststellung:]] || || [[12.11.1942]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[12.11.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See| | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See|Leutnant zur See d.R.]] || [[Peter-Arthur Stahl]] |
|- | |- | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 698 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 698 | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ① | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[12.11.1942]] - [[22.11.1943]] ||[[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Peter-Arthur Stahl]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[12.11.1942]] - [[30.04.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[01.05.1943]] - [[22.11.1943]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[13.11.1942]] - [[16.11.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[18.11.1942]] - [[02.12.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[04.12.1942]] - [[09.12.1942]] || [[Rönne]] || Liegezeit wegen Schlechtwetter und Minengefahr. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[11.12.1942]] - [[16.12.1942]] || [[Danzig]] || Erprobung bei der [[UAK]]. Abbruch wegen Überfüllung. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[17.12.1942]] - [[19.12.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[20.12.1942]] - [[22.12.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[23.12.1942]] - [[25.12.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[26.12.1942]] - [[12.01.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[13.01.1943]] - [[15.01.1943]] || [[Danzig]] || Überladung und Eisschutzübernahme. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[16.01.1943]] - [[26.01.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[27.01.1943]] - [[31.01.1943]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[01.02.1943]] - [[13.02.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[14.02.1943]] - [[24.02.1943]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[25.02.1943]] - [[27.02.1943]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Kiel]] nach [[Hamburg]]. | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[28.02.1943]] - [[26.03.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]]. |
|- | |- | ||
− | + | | || [[27.03.1943]] - [[29.03.1943]] || [[Hamburg]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[31.03.1943]] - [[02.04.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:60%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[03.04.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[05.04.1943]] - 08:42 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[06.04.1943]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[06.04.1943]] - 18:30 Uhr in '''[[Egersund]]''' |
|- | |- | ||
− | + | | || [[06.04.1943]] - 19:30 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[19.05.1943]] - 02:00 Uhr in '''[[Brest]]''' | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | |||
− | + | * '''Die Fahrt:''' U 648, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Peter-Arthur Stahl]], war 44 Tage, 18 Stunden und 42 Minuten auf See und legte dabei 4.978 [[sm]] über und 675 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]. Es wurde am [[08.05.1943]] von [[U 459]] mit 9 m³ Brennstoff versorgt. U 648 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. | |
− | |||
− | |||
− | [[ | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat sich brav bemüht ran zu kommen, ist aber durch starke Luft- und Seeabwehr und schließlich durch Ausfall seiner Verdichter um die Erfolgsmöglichkeit gebracht worden. |
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | + | '''<u>2. Unternehmung:</u>''' | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[01.07.1943]] - 07:00 Uhr aus '''[[Brest]]'''|| → → → → || [[10.08.1943]] - 19:15 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 648, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Peter-Arthur Stahl]], war 40 Tage, 12 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 4.356,8 [[sm]] über und 860,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. |
− | [[ | + | |
+ | * '''Versorgt wurde:''' [[19.07.1943]] - [[U 527]] - Brennstoff und Proviant. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | + | '''<u>3. Unternehmung:</u>''' | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[25.09.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[28.09.1943]] - //:// Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 648, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Peter-Arthur Stahl]], war 4 Tage auf See. Das Boot mußte am [[28.09.1943]], wegen defekter [[Wanze]], in der [[Biscaya]] befindlich, zurück nach [[St. Nazaire]]. |
− | [[28.09.1943]] in [[St. Nazaire]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | + | '''<u>4. Unternehmung:</u>''' | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[09.10.1943]] - //:// Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[22.11.1943]] - '''Boot verschollen''' | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 648, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Peter-Arthur Stahl]], war 44 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]] und westlich [[Spanien]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Siegfried (U-Bootgruppe|Siegfried]], [[Siegfried 3 (U-Bootgruppe|Siegfried 3]], [[Jahn (U-Bootgruppe|Jahn]], [[Tirpitz 5 (U-Bootgruppe|Tirpitz 5]], [[Eisenhart 10 (U-Bootgruppe|Eisenhart 10]], [[Eisenhart 8 (U-Bootgruppe|Eisenhart 8]], [[Eisehnhart 7 (U-Bootgruppe|Eisenhart 7]], [[Schill 2 (U-Bootgruppe|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe|Weddigen]]. U 648 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot ist auf dieser Unternehmung, aus unbekannter Ursache, verschollen. |
− | [[ | + | |- |
+ | | || colspan="3" | | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || Datum: || || [[22.11.1943]] | | || Datum: || || [[22.11.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See| | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Peter-Arthur Stahl]] |
|- | |- | ||
| || Ort: || || [[Nordatlantik]] | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Position]]: || || (45°09' N - 19°45' W) | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=45.15_N_19.75_W_region:XA_type:landmark&title=U+648| (45°09' N - 19°45' W)] |
|- | |- | ||
| || [[Planquadrat]]: || || (BE 8155) | | || [[Planquadrat]]: || || (BE 8155) | ||
Zeile 110: | Zeile 199: | ||
| || Überlebende: || || 0 | | || Überlebende: || || 0 | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | '''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>''' | ||
+ | |||
+ | U 648 ist seit dem [[22.11.1943]] im [[Nordatlantik]] aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am [[22.11.1943]] aus 45°09' N - 19°45' W im [[Planquadrat]] BE 8155. Seit diesem Tag fehlt jede Spur von U 648. | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | |
+ | |||
+ | '''Seit 22.11.1943 sind verschollen: (50)''' | ||
+ | |||
+ | [[Bender, Helmut]] ● [[Berlin, Georg]] ● [[Ernst, Thees-Johannes]] ● [[Eschrich, Rudolf]] ● [[Forstmann, Dieter]] ● [[Groh, Karl-Heinz]] ● [[Halecker, Joachim]] ● [[Hensch, Max]] ● [[Hinz, Erwin]] ● [[Junge, Heinrich]] ● [[Kollatsch, Rudolf]] ● [[Koslowski, Gerdhard]] ● [[Krähnke, Hellmut-Alwin]] ● [[Lechler, Siegfried]] ● [[Lehmann, Günter]] ● [[Maluga, Karl]] ● [[Manczik, Richard]] ● [[Margela, Johann]] ● [[Mensing, Karl-Heinz]] ● [[Meyer, Oswald]] ● [[Minuth, Franz]] ● [[Mitzkat, Walter]] ● [[Müller, Bruno]] ● [[Müller, Georg]] ● [[Neugebauer, Gerhard]] ● [[Ostermann, Gustav]] ● [[Patzwald, Heinz]] ● [[Plattfus, Rudolf]] ● [[Puff, Walter]] ● [[Radler, Kurt]] ● [[Rähse, Heinz]] ● [[Riedel, Werner]] ● [[Rohrer, Ernst]] ● [[Roth, Rudolf]] ● [[Rutka, Franz]] ● [[Schlüter, Karl]] ● [[Schmahl, Karl]] ● [[Schulmeier, Rudolf]] ● [[Schulz, Herbert]] ● [[Sommer, Fritz]] ● [[Spindeldreher, Erich]] ● [[Peter-Arthur Stahl|Stahl, Peter-Arthur]] ● [[Sunkimat, Otto]] ● [[Teckenburg, Alfred]] ● [[Thiel, Siegfried]] ● [[Venohr, Friedrich]] ● [[Vogelgesang, Hans]] ● [[Wolff, Bruno]] ● [[Wuttke, Siegfried]] ● [[Zuhde, Richard]] | ||
+ | |||
+ | '''Vor dem 09.10.1943: (6)''' ② | ||
+ | |||
+ | [[Bauer, Karl]] ● [[Bieder, Friedrich-Wilhelm]] ● [[Hagenkötter, Heinz]] ● [[Gerhard Nolte|Nolte, Gerhard]] ● [[Pentrys, Willi]] ● [[Reiser, Karl]] | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 666] | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
+ | |||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
|} | |} |
Version vom 25. April 2013, 15:48 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 648" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
03.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 05.04.1943 - 08:42 Uhr in Kristiansand | |
06.04.1943 - 07:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 06.04.1943 - 18:30 Uhr in Egersund | |
06.04.1943 - 19:30 Uhr aus Egersund | → → → → | 19.05.1943 - 02:00 Uhr in Brest | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
01.07.1943 - 07:00 Uhr aus Brest | → → → → | 10.08.1943 - 19:15 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
25.09.1943 - 17:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 28.09.1943 - //:// Uhr in St. Nazaire | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
09.10.1943 - //:// Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 22.11.1943 - Boot verschollen | |
| |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 22.11.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See d.R. | Peter-Arthur Stahl | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | (45°09' N - 19°45' W) | ||||
Planquadrat: | (BE 8155) | ||||
Versenkt durch: | Unbekannt | ||||
Tote: | 50 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 648 ist seit dem 22.11.1943 im Nordatlantik aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 22.11.1943 aus 45°09' N - 19°45' W im Planquadrat BE 8155. Seit diesem Tag fehlt jede Spur von U 648. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |