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U 570: Unterschied zwischen den Versionen

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U 570 ergab sich am [[29.08.1941]] im [[Nordatlantik]] südlich von [[Island]] nach einem Angriff mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' S, die von J.H. Thompson geflogen wurde. Nach Angaben der Engländer hat sich das Boot durch hissen einer weißen Fahne ergeben. Es wurde nach [[Thorlakshafn]] eingeschleppt und am [[29.09.1941]] als britisches U-Boot "HMSub. Graph (P.715)" in Dienst gestellt. Die "Graph (P.715)" strandete am [[20.03.1944]] bei [[Islay]] und wurde 1961 abgebrochen. Durch diese Kaperung konnten die Briten die Tauchtiefe des Typs [[VII]] herausfinden und ihre [[Wasserbombe|Wasserbomben]] demensprechend einstellen.  
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Version vom 26. März 2010, 16:17 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VII C
Bauauftrag: 24.10.1939
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 546
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 21.05.1940
Stapellauf: 20.03.1941
Indienststellung: 15.05.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Hans-Joachim Rahmlow
Feldpostnummer: M - 42 381

Kommandanten
15.05.1941 - 27.08.1941 Kptlt. Hans-Joachim Rahmlow

Flottillen
15.05.1941 - 00.08.1941 AB 3. U-Flottille, Kiel
00.08.1941 - 27.08.1941 FB 3. U-Flottille, La Pallice

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 23.08.1941 - 29.08.1941
Unter: Kptlt. Hans-Joachim Rahmlow
Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich Island

23.08.1941 aus Trondheim ausgelaufen.
29.08.1941 Kaperung des Bootes.


Schicksal
Datum: 29.08.1941
Letzter Kommandant: Kptlt. Hans-Joachim Rahmlow
Ort: Nordatlantik südlich von Island
Position: 62°15' N - 18°35' W
Planquadrat: AE 7655
Versenkt durch: Von der Sunderland S der britischen RAF Squadron 269 aufgebracht
Tote: 0
Überlebende: 43

Detailangaben zum Schicksal

U 570 ergab sich am 29.08.1941 im Nordatlantik südlich von Island nach einem Angriff mit Wasserbomben der Sunderland S, die von J.H. Thompson geflogen wurde. Nach Angaben der Engländer hat sich das Boot durch hissen einer weißen Fahne ergeben. Es wurde nach Thorlakshafn eingeschleppt und am 29.09.1941 als britisches U-Boot "HMSub. Graph (P.715)" in Dienst gestellt. Die "Graph (P.715)" strandete am 20.03.1944 bei Islay und wurde 1961 abgebrochen. Durch diese Kaperung konnten die Briten die Tauchtiefe des Typs VII herausfinden und ihre Wasserbomben demensprechend einstellen.


Überlebende:
Abt, Rudolf Me.Mt.
Ahlemann, Harry Fk.Gfr.
Atsamski, Franz Fk.Mt.
Berndt, Bernhard-Karl-Georg Oblt.z.S. 22.07.1916
Christiansen, Walter Lt.z.S.
Christoph, Hans Ma.Mt.
Cornberg, Heinz Me.Gfr.
Garlik, Walter Ma.Gfr.
Gärtner, Karl Me.Gfr.
Gottschling, Erich Fk.Gfr.
Grotum, Otto O.Strm.
Hartmann, Heinrich Mtr.
Heising, Werner Mtr.
Hornschuh, Werner Ma.Gfr.
Huber, Hermann Mtr. II
Huth, Fred Fk.Gfr.
Karl, Alfons Mtr.
Kasper, Georg Ma.Gfr.
Kerber, Ernst Btsm.Mt.
Kühne, Helmut Ma.Mt.
Kühnl, Adolf Ma.Gfr.
Lorenz, Herbert Mtr.
Lupfer, Eugen Ma.Gfr.
Mahr, Heinrich Mtr.Gfr.
Meier, Paul Ma.Mt.
Meisterzock, Erich Ma.Mt.
Menzel, Erich Lt.(Ing.)
Mörschel, Erich Mtr.
Muschiol, Wilhelm Ma.Gfr.
Paul, Ernst Mtr.
Pinsdorf, Wilhelm Ma.Mt.
Rahmlow, Hans-Joachim Kptlt. 18.10.1909
Remmers, Anton O.Masch.
Rother, Heinrich Ma.Gfr.
Schesack, Erich Mtr.
Schiffer, Johann-Josef Mtr.
Schlupp, Hermann Ma.Gfr.
Stimpfig, Paul Ma.Gfr.
Stock, Friedrich Btsm.Mt.
Wagner, Otto Btsm.Mt.
Wech, Alban O.Masch.
Zier, Paul Ma.Gfr.
Zimmer, Waldemar Ma.Gfr.

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