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U 318: Unterschied zwischen den Versionen

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U 318 wurde am [[21.12.1945]] um 07:10 Uhr[[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS]] ''[[Freedom (W.139)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]''  versenkt.
  
 
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Version vom 6. Februar 2010, 10:52 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 318
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 14.10.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 13.11.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S.d.R. Josef Will
Feldpostnummer: M - 54 549

Kommandanten
13.11.1943 - 08.05.1945 Oblt.z.S.d.R. Josef Will

Flottillen
12.11.1943 - 31.07.1944 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.08.1944 - 04.11.1944 FB 11. U-Flottille, Bergen
05.11.1944 - 28.02.1945 FB 13. U-Flottille, Trondheim
01.03.1945 - 08.05.1945 FB 14. U-Flottille, Narvik

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 5
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt:

Vom: 12.06.1944 - 17.06.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Josef Will

12.06.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
14.06.1944 - 04:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
15.06.1944 - 03:10 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
17.06.1944 - 03:10 Uhr in Stavanger eingelaufen.
17.06.1944 - 06:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
17.06.1944 - 14:55 Uhr in Bergen eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 25.06.1944 - 26.06.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Josef Will

25.06.1944 - 10:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
25.06.1944 - 21:30 Uhr in Stavanger eingelaufen.
26.06.1944 - 04:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
26.06.1944 - 10:20 Uhr in Egersund eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 28.07.1944- 29.07.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Josef Will

28.07.1944 - 08:30 Uhr aus Egersund ausgelaufen.
29.07.1944 - 02:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
29.07.1944 - 16:35 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
29.07.1944 - 21:25 Uhr in Arendal eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Vom: 31.10.1944 - 09.11.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer, Unternehmen "Specht" Überwachung einer Sperrlücke

31.10.1944 - 01:23 Uhr aus Arendal ausgelaufen.
31.10.1944 - 06:03 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
31.10.1944 - 17:51 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
09.11.1944 - 16:22 Uhr in Stavanger eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 12.11.1944 - 16.11.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Josef Will

12.11.1944 - 16:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
13.11.1944 - 05:07 Uhr in Bergen eingelaufen.
13.11.1944 - 19:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
14.11.1944 - 08:14 Uhr in Malöy eingelaufen.
15.11.1944 - 05:18 Uhr aus Malöy ausgelaufen.
16.11.1944 - 08:25 Uhr in Trondheim eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 18.11.1944 - 19.12.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel

18.11.1944 - 18:47 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
24.11.1944 - 14:40 Uhr in Narvik eingelaufen.
25.11.1944 - 02:50 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
19.12.1944 - 11:30 Uhr in Harstad eingelaufen.
19.12.1944 - 17:15 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
19.12.1944 - 22:56 Uhr in Bogenbucht eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 21.12.1944 - 24.12.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Josef Will

21.12.1944 - //:// Uhr aus Bogenbucht ausgelaufen.
24.12.1944 - //:// Uhr in Trondheim eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 07.01.1945 - 10.01.1945
Unter: Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer, Unternehmen "Cäsar", Marsch mit Bieber-Kleinst-U-Booten (Abbruch)

07.01.1945 - 18:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
10.01.1945 - 20:00 Uhr in Harstad eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 00.01.1945 - 00.01.1945
Unter: Oblt.z.S.d.R. Josef Will

00.01.1945 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen.
00.01.1945 - //:// Uhr in Trondheim eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 24.01.1945 - 28.01.1945
Unter: Oblt.z.S.d.R. Josef Will

24.01.1945 - //:// Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
28.01.1945 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 01.02.1945 - 06.03.1945
Unter: Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer

01.02.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen.
06.03.1945 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 14.03.1945 - 24.03.1945
Unter: Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer

14.03.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen.
24.03.1945 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 01.05.1945 - 10.05.1945
Unter: Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Kola Mündung

01.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen.
10.05.1945 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.

Überführungsfahrt:

Vom: 16.05.1945 - 21.12.1945
Unter: Oblt.z.S.d.R. Josef Will

16.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen.
19.05.1945 - //:// Uhr in Loch Eriboll eingelaufen.
21.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll ausgelaufen.
22.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh eingelaufen.
23.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh ausgelaufen.
24.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen.
01.09.1945 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen.
01.09.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan eingelaufen.
20.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan ausgelaufen.
21.12.1945 - 07:10 Uhr bei der Operation Deadlight versenkt.


Schicksal
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S.d.R. Josef Will
Ort: Nordatlantik
Position: 55°47' N - 08°30' W
Planquadrat: AM 5293
Versenkt durch: ORP Piorun (G.65)
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 318 wurde am 21.12.1945 um 07:10 UhrNordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Freedom (W.139), auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65) versenkt.

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Liste aller U-Boote

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