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U 637: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 27.08.1942 - 22.02.1943 || Kapitänleutnant || [[Max Dieterich]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 27.08.1942 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 27.08.1942 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 637|Klick hier → Ausbildung U 637]]
 
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−
| || 01.06.1944 - 05.07.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || 01.06.1944 - 05.07.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
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| || 06.07.1944 - 00.01.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 06.07.1944 - 00.01.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig
 
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| || 00.01.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[5. U-Flottille]]
+
| || 00.01.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 27.08.1942 - 06.06.1944 || || Ausbildungsboot in der [[5. U-Flottille]].
 
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| || 07.06.1942 - 09.06.1944 || Ostsee || Verlegung nach Vallö.
 
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| || 10.06.1944 - 18.06.1944 || Vallö|| Tauch und Gefechtsübungen im Oslofjord.
 
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| || 19.06.1944 - 18.07.1944 || Arendal || Seeausbildung.
 
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| || 19.07.1944 - 20.07.1944 || Ostsee || Verlegung zu Überholungsarbeiten nach Kiel. Kommandantenwechsel.
 
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| || 13.08.1944 - 18.08.1944 || Pillau || Ausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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|-
 
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| || 21.08.1944 - 19.09.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 23.09.1944 - 30.09.1944 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung.
 
 
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−
| || 01.10.1944 - 05.10.1944 || Danzig || Überholungsarbeiten in der Werft. Erneuter Kommandantenwechsel.
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 06.10.1944 - 17.10.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 25.11.1944 - Danzig || → → → → → → || 25.11.1944 - Pillau
 
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|-
−
| || 18.10.1944 - 21.10.1944 || Gotenhafen || Reparaturen in der Werft.
+
| || 26.11.1944 - Pillau || → → → → → → || 27.11.1944 - Libau
 
|-
 
|-
−
| || 22.10.1944 - 03.11.1944 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || 27.11.1944 - Libau || → → → → → → || 12.01.1945 - Libau
 
|-
 
|-
−
| || 04.11.1944 - 11.11.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || 12.01.1945 - Libau || → → → → → → || 13.01.1945 - Danzig
 
|-
 
|-
−
| || 13.11.1944 - 13.11.1944 || Ostsee || Auf dem Marsch nach Sonderburg, Kollision mit Wrack.
+
| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem [[Entmagnetisieren]] in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein.
 
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|-
−
| || 14.11.1944 - 19.11.1944 || Kiel || Reparaturarbeiten in der Werft.
+
| || colspan="3" | U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 ts versenken.
 
|-
 
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| || 20.11.1944 - 21.11.1944 || Kiel || Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 637 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 22.11.1944 - 24.11.1944 || Ostsee || Marsch nach Danzig.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 637 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 25.11.1944 - Danzig || → → → → → → → → → || 25.11.1944 - Pillau
 
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| || 26.11.1944 - Pillau || → → → → → → → → → || 27.11.1944 - Libau
 
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| || 27.11.1944 - Libau || → → → → → → → → → || 12.01.1945 - Libau
 
 
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| || 12.01.1945 - Libau || → → → → → → → → → || 13.01.1945 - Danzig
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 20.01.1945 - Danzig || → → → → → → || 23.01.1945 - Kiel
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U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem [[Entmagnetisieren]] in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein.
 
−
 
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 24.12.1944 – die sowjetische || [[BMO-594 (Nr.90)]] || 39 ts
+
| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Fazit des Admirals östliche Ostsee:'''
 
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Umsichtig und frisch gefahrene Unternehmung, die dem Kommandanten und der Besatzung viel Erfahrung gebracht hat. Es wird vorgeschlagen, die Versenkung von 2 Bewachern anzuerkennen.
 
−
 
−
'''Chronik 25.11.1944 – 13.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 637 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
−
[[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 20.01.1945 - Danzig || → → → → → → → → → || 23.01.1945 - Kiel
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| || 04.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 04.04.1945 - Stander Bucht
 
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| || colspan="3" |
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| || 09.04.1945 - Stander Bucht || → → → → → → || 10.04.1945 - Kristiansand
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U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
 
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'''Chronik 20.01.1945 – 23.01.1945:'''
 
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[[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]]
 
 
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| || 10.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 11.04.1945 - Egersund
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 12.04.1945 - Egersund || → → → → → → || 13.04.1945 - Stavanger
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein.
 
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| || 04.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 04.04.1945 - Stander Bucht
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| || 09.04.1945 - Stander Bucht || → → → → → → → → → || 10.04.1945 - Kristiansand
 
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| || 10.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 11.04.1945 - Egersund
 
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| || 12.04.1945 - Egersund || → → → → → → → → → || 13.04.1945 - Stavanger
 
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| || colspan="3" |
 
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U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein.
 
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'''Chronik 04.04.1945 – 13.04.1945:'''
 
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[[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 23.04.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 28.04.1945 - Stavanger
 
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| || colspan="3" |
 
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U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte [[Mine|Minen]] vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) [[Klaus Weber]] führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief.
 
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'''Chronik 23.04.1945 – 28.04.1945:'''
 
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[[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]]
 
 
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| || colspan="3" |  '''2. Unternehmung'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 23.04.1945 - Stavanger || → → → → → → || 28.04.1945 - Stavanger
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte [[Mine|Minen]] vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) [[Klaus Weber]] führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief.
 
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−
| || 27.05.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 30.05.1945 - Scapa Flow
+
| || colspan="3" | U 637 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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−
| || 31.05.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 02.06.1945 - Lisahally
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 637 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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−
U 637, Überführte nach dem Krieg von Stavanger über Scapa Flow und Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
−
 
 
−
'''Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:'''
 
−
 
 
−
[[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | U 637, Überführte nach dem Krieg von Stavanger über Scapa Flow und Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahallyy aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Klaus Weber]]
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''  
 
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| || '''Ort:''' || Lisahally
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| || 22.06.1945 - Lisahally || → → → → → → || 23.06.1945 - Loch Ryan
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
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| || 20.12.1945 - Loch  Ryan || → → → → → → || 21.12.1945 - Versenkt
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
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| || colspan="3" | U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 637
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U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers [[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°35' Nord - 07°46' West/Planquadrat AM 5388, gekentert und gesunken.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND DER ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (27 - unvollständig)</span>
 
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| || [[Brückner, Karl (U 637)|Brückner, Karl]] || [[Bucher, ]] || [[Max Dieterich|Dieterich, Max]]
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| || Datum: || 21.12.1945
 
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| || [[Fritz Fabricius|Fabricius, Fritz]] || [[Fischer, Remmer]] || [[Forkber, ]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Klaus Weber]]
 
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| || [[Gergen A.]] || [[Henning, ]] || [[Hildebrandt, Ernst]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || [[Hiller, ]] || [[Holm, Uwe]] || [[Kentner, Reinhold]]
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| || [[Position]]: || 55°35' Nord - 07°46' West
 
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| || [[Klaus, ]] || [[Köhler, (U 637)|Köhler, ]] || [[Kornelius, ]]
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5388
 
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| || [[Liebers, Heinz]] || [[Löffler, Walter]] || [[Neitsch, Willy]]
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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| || [[Nietsche, ]] || [[Nittner, Kurt]] || [[Nizold, Lorenz]]
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| || Tote: || 0
 
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| || [[Schittko, Helmut]] || [[Störbrauck, Willi]] || [[Tierweiler, Peter-Alois]]
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| || Überlebende: || -
 
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| || [[Klaus Weber|Weber, Klaus]] || [[Zachert, Gerhard]] || [[Günther Zedelius|Zedelius, Günther]]
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 637|Klick hier → Besatzungsliste U 637]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (8)</span>
 
 
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| || [[Balke, Erich (U 637)|Balke, Erich]] || [[Becker, Walter (U 637)|Becker, Walter]] || [[Feddersen, Johannes]]
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| || colspan="3" |  U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers [[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gekentert und gesunken.
 
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| || [[Gutschy, Anton]] || [[Kaufmann, Kurt]] || [[Kohl, Heinrich]]
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| || [[Wolfgang Riekeberg|Riekeberg, Wolfgang]] || [[Stenger, Georg]]
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| || colspan="3" | U 637 konnte auf 2 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 39 ts versenken.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 50, 57, 61, 193, 250, 262.
 
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|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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|-
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 86, 223.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 50, 57, 61, 193, 250, 262. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 291, 386.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 86, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 291, 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 276 – 277.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 276 – 277. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 241 – 243.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 241 – 243. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 636]] ← U 637 → [[U 638]]
 
[[U 636]] ← U 637 → [[U 638]]

Version vom 22. August 2023, 14:33 Uhr

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U 636 ← U 637 → U 638

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 137
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 17.10.1941
Stapellauf: 07.07.1942
Indienststellung: 27.08.1942
Kommandant: Max Dieterich
Feldpostnummer: M - 51 550

Kommandanten

27.08.1942 - 22.02.1943 Kapitänleutnant Max Dieterich
23.02.1943 - 20.07.1944 Kapitänleutnant Günther Zedelius
21.07.1944 - 30.09.1944 Oberleutnant zur See Fritz Fabricius
01.10.1944 - 26.04.1945 Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg
00.01.1945 - 00.01.1945 Oberleutnant zur See Walther Ehrhardt
27.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant (Ing.) Klaus Weber

Flottillen

27.08.1942 - 31.05.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 637
01.06.1944 - 05.07.1944 Frontboot 1. U-Flottille Brest
06.07.1944 - 00.01.1945 Frontboot 8. U-Flottille Danzig
00.01.1945 - 08.05.1945 Frontboot 5. U-Flottille Kiel

Unternehmungen

1. Unternehmung
25.11.1944 - Danzig → → → → → → 25.11.1944 - Pillau
26.11.1944 - Pillau → → → → → → 27.11.1944 - Libau
27.11.1944 - Libau → → → → → → 12.01.1945 - Libau
12.01.1945 - Libau → → → → → → 13.01.1945 - Danzig
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem Entmagnetisieren in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein.
U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
20.01.1945 - Danzig → → → → → → 23.01.1945 - Kiel
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer Schnorchelanlage.
Verlegungsfahrt
04.04.1945 - Kiel → → → → → → 04.04.1945 - Stander Bucht
09.04.1945 - Stander Bucht → → → → → → 10.04.1945 - Kristiansand
10.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 11.04.1945 - Egersund
12.04.1945 - Egersund → → → → → → 13.04.1945 - Stavanger
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein.
2. Unternehmung
23.04.1945 - Stavanger → → → → → → 28.04.1945 - Stavanger
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte Minen vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) Klaus Weber führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief.
U 637 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
27.05.1945 - Stavanger → → → → → → 30.05.1945 - Scapa Flow
31.05.1945 - Scapa Flow → → → → → → 02.06.1945 - Lisahally
U 637, Überführte nach dem Krieg von Stavanger über Scapa Flow und Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
22.06.1945 - Lisahally → → → → → → 23.06.1945 - Loch Ryan
20.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 21.12.1945 - Versenkt
U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 637
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Klaus Weber
Ort: Nordatlantik
Position: 55°35' Nord - 07°46' West
Planquadrat: AM 5388
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 637
U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers HMS BUSTLER (W.72), auf dem Weg zur Operation Deadlight im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gekentert und gesunken.
U 637 konnte auf 2 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 39 ts versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 50, 57, 61, 193, 250, 262. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 86, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 291, 386. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 276 – 277. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 241 – 243. → Amazon

U 636 ← U 637 → U 638

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