Aktionen

U 318: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
+
| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flender Werke AG]], Lübeck
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 318
+
| || [[Baunummer:]] || 318
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 317 - U 330
+
| || [[Serie:]] || U 317 - U 330
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 14.10.1942
+
| || [[Kiellegung:]] || 14.10.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 25.09.1943
+
| || [[Stapellauf:]] || 25.09.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 13.11.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || 13.11.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Josef Will]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Josef Will]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 549
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 54 549
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 30:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 13.11.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Josef Will]]  
 
| || 13.11.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Josef Will]]  
Zeile 43: Zeile 43:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || 12.11.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| || 12.11.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin
 
|-
 
|-
| || 01.08.1944 - 04.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
| || 05.11.1944 - 28.02.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
+
| || 01.08.1944 - 04.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
|-
 
|-
| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[14. U-Flottille]]
+
| || 05.11.1944 - 28.02.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
|-
 
|-
| ||
+
| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[14. U-Flottille]] || Narvik
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || 12.11.1943 - 31.07.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
|-
 
| || || flottillen.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 76: Zeile 65:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
+
Unternehmungen
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 12.06.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 14.06.1944 - Kristiansand  
+
| || 12.06.1944 - Kiel || → → → → → → || 14.06.1944 - Kristiansand  
 
|-
 
|-
| || 15.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 17.06.1944 - Stavanger  
+
| || 15.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 17.06.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || 17.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 17.06.1944 - Bergen  
+
| || 17.06.1944 - Stavanger || → → → → → → || 17.06.1944 - Bergen  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 12.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 17.07.1944 lief U 318 in Bergen ein. Dort stand das Boot, vom 19.06.1944 - 21.06.1944, zur Verfügung der [[U-Abwehrschule]] in Hatvik, zugleich wurden Reparaturen am Sehrohrschacht durchgeführt.
 
+
|-
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 12.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 17.07.1944 lief U 318 in Bergen ein. Dort stand das Boot, vom 19.06.1944 - 21.06.1944, zur Verfügung der [[U-Abwehrschule]] in Hatvik, zugleich wurden Reparaturen am Sehrohrschacht durchgeführt.
+
| ||
 
 
'''Chronik 12.06.1944 – 17.06.1944:''' (Die Chronikfunktion für U 318 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 105: Zeile 90:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || 25.06.1944 - Bergen || → → → → → → || 25.06.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
| || 25.06.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 25.06.1944 - Stavanger
+
| || 26.06.1944 - Stavanger || → → → → → → || 26.06.1944 - Egersund
 
|-
 
|-
| || 26.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 26.06.1944 - Egersund  
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 25.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Übernachtung) nach Egersund. Am 26.06.1944 lief U 318 in Egersund ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 25.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Übernachtung) nach Egersund. Am 26.06.1944 lief U 318 in Egersund ein.
 
 
 
'''Chronik 25.06.1944 – 26.06.1944:'''
 
 
 
[[25.06.1944]] - [[26.06.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 127: Zeile 108:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || 28.07.1944 - Egersund || → → → → → → || 29.07.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 28.07.1944 - Egersund || → → → → → → → → → || 29.07.1944 - Kristiansand
+
| || 29.07.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 29.07.1944 - Arendal
 
|-
 
|-
| || 29.07.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 29.07.1944 - Arendal
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 28.07.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte über Kristiansand nach Arendal. Am 29.07.1944 lief U 318 in Arendal ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot, gegen eine vermutete alliierte Invasion im Nordraum, der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 28.07.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte über Kristiansand nach Arendal. Am 29.07.1944 lief U 318 in Arendal ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot, gegen eine vermutete alliierte Invasion im Nordraum, der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
 
'''Chronik 28.07.1944 – 29.07.1944:'''
 
 
 
[[28.07.1944]] - [[29.07.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 149: Zeile 126:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
 
|-
 
|-
| || 31.10.1944 - Arendal || → → → → → → → → → || 31.10.1944 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 31.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 09.11.1944 - Stavanger
+
| || 31.10.1944 - Arendal || → → → → → → || 31.10.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 31.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 09.11.1944 - Stavanger  
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 31.10.1944 von Arendal aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, es nahm außerdem am [[Unternehmen Specht]] teil. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 233 sm über und 127,7 sm unter Wasser, lief U 318 am 09.11.1944 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 31.10.1944 – 09.11.1944:'''
 
 
 
[[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 31.10.1944 von Arendal aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, es nahm außerdem am [[Unternehmen Specht]] teil. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 233 sm über und 127,7 sm unter Wasser, lief U 318 am 09.11.1944 in Stavanger ein.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 318 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 12.11.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 13.11.1944 - Bergen
+
| ||
|-
 
| || 13.11.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 14.11.1944 - Malöy
 
|-
 
| || 15.11.1944 - Malöy || → → → → → → → → → || 16.11.1944 - Trondheim
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 12.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte über Bergen (Luftgefahr) und Malöy (Luftgefahr) nach Trondheim. Am 16.11.1944 lief U 318 in Trondheim ein. Dort wurde das Boot überholt und für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
 
 
 
'''Chronik 12.11.1944 – 16.11.1944:'''
 
 
 
[[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 195: Zeile 148:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || 12.11.1944 - Stavanger || → → → → → → || 13.11.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
| || 18.11.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 24.11.1944 - Narvik
+
| || 13.11.1944 - Bergen || → → → → → → || 14.11.1944 - Malöy
 
|-
 
|-
| || 25.11.1944 - Narvik || → → → → → → → → → || 19.12.1944 - Harstad
+
| || 15.11.1944 - Malöy || → → → → → → || 16.11.1944 - Drontheim
 
|-
 
|-
| || 19.12.1944 - Harstad || → → → → → → → → → || 19.12.1944 - Bogenbucht
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 12.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte über Bergen (Luftgefahr) und Malöy (Luftgefahr) nach Drontheim. Am 16.11.1944 lief U 318 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot überholt und für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 18.11.1944 von Trondheim aus. Nach dem Befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse und Post aufgenommen), in die Bogenbucht. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.690 sm über und 581 sm unter Wasser, lief U 318 am 19.12.1944 in die Bogenbucht ein.
 
 
 
'''Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:'''
 
 
 
Gut operiert. Es fehlt noch das Gefühl für taktische Zusammenarbeit mit der Führung der Boote. Auf Sehrohrtiefegehen inmitten von 7 U-Jägern, um ein gehorchtes Ziel anzugreifen, zeugt von entschlossenem Angriffsgeist.
 
 
 
'''Chronik 18.11.1944 – 19.12.1944:'''
 
 
 
[[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 223: Zeile 168:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 21.12.1944 - Bogenbucht || → → → → → → → → → || 24.12.1944 - Trondheim
+
| || 18.11.1944 - Drontheim || → → → → → → || 24.11.1944 - Narvik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 25.11.1944 - Narvik || → → → → → → || 19.12.1944 - Harstad
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 21.12.1944 aus der Bogenbucht aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 24.12.1944 lief U 318 in Trondheim ein.
 
 
 
'''Chronik 21.12.1944 – 24.12.1944:'''
 
 
 
[[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || 19.12.1944 - Harstad || → → → → → → || 19.12.1944 - Bogenbucht
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 18.11.1944 von Drontheim aus. Nach dem Befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse und Post aufgenommen), in die Bogenbucht. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.690 sm über und 581 sm unter Wasser, lief U 318 am 19.12.1944 in die Bogenbucht ein.
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 07.01.1945 - Trondheim || → → → → → → → → → || 10.01.1945 - Harstad
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 318 - 2. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 07.01.1945 von Trondheim aus. Das Boot sollte, mit 2 [[Biber]]-Kleinst-U-Booten auf dem Deck, im Kolafjord operieren. Doch das [[Unternehmen Cäsar]] wurde, wegen der zu hohen Beanspruchung der Kleinst-U-Boote durch hohe See, abgebrochen. Nach 3 Tagen, lief U 318 in Harstad ein.
 
 
 
'''Chronik 07.01.1945 – 10.01.1945:'''
 
 
 
[[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 263: Zeile 192:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || 21.12.1944 - Bogenbucht || → → → → → → || 24.12.1944 - Drontheim
 
|-
 
|-
| || 00.01.1945 - Harstad || → → → → → → → → → || 00.01.1945 - Trondheim
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 21.12.1944 aus der Bogenbucht aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 24.12.1944 lief U 318 in Drontheim ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief im Januar 1945 von Harstad aus. Das Boot verlegte nach Trondheim.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 279: Zeile 208:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 24.01.1945 - Trondheim || → → → → → → → → → || 28.01.1945 - Narvik
+
| || 07.01.1945 - Drontheim || → → → → → → || 10.01.1945 - Harstad
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 07.01.1945 von Drontheim aus. Das Boot sollte, mit 2 [[Biber]]-Kleinst-U-Booten auf dem Deck, im Kolafjord operieren. Doch dass [[Unternehmen Cäsar]] wurde, wegen der zu hohen Beanspruchung der Kleinst-U-Boote durch hohe See, abgebrochen. Nach 3 Tagen, lief U 318 in Harstad ein.
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 24.01.1945 von Trondheim aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 28.01.1945 lief U 318 in Narvik ein.
 
 
 
'''Chronik 28.01.1945:'''
 
 
 
[[28.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 318 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 01.02.1945 - Narvik || → → → → → → → → → || 06.03.1945 - Narvik
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 01.02.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich der Fischerhalbinsel. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 33 Tagen, machte U 318 am 06.03.1945 wieder in Narvik fest,
 
 
 
'''Chronik 01.02.1945 – 06.03.1945:'''
 
 
 
[[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 319: Zeile 228:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || 00.01.1945 - Harstad || → → → → → → || 00.01.1945 - Drontheim
 
|-
 
|-
| || 14.03.1945 - Narvik || → → → → → → → → → || 24.03.1945 - Narvik
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief im Januar 1945 von Harstad aus. Das Boot verlegte nach Drontheim.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 14.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. U 318 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 10 Tagen, machte U 318 am 24.03.1945 wieder in Narvik fest.
 
 
 
'''Chronik 14.03.1945 – 24.03.1945:'''
 
 
 
[[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 339: Zeile 244:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''6. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || 24.01.1945 - Drontheim || → → → → → → || 28.01.1945 - Narvik
 
|-
 
|-
| || 01.05.1945 - Narvik || → → → → → → → → → || 10.05.1945 - Narvik  
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 24.01.1945 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 28.01.1945 lief U 318 in Narvik ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 01.05.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und der Kola Mündung. Das Boot hatte außer dem einen Sonderauftrag: es setzte, zusammen mit [[U 995]], einen Kampftrupp im Hopsenfjord bei Sandholmen ab. Dieser sollte das dortige Partisanenlager zerstören. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen, lief U 318 am 10.05.1945 wieder in Narvik ein.
 
 
 
'''Chronik 01.05.1945 – 10.05.1945:'''
 
 
 
[[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 359: Zeile 260:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
+
| || 01.02.1945 - Narvik || → → → → → → || 06.03.1945 - Narvik
 
|-
 
|-
| || 16.05.1945 - Narvik || → → → → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 01.02.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich der Fischerhalbinsel. Nach 33 Tagen, machte U 318 am 06.03.1945 wieder in Narvik fest,
 
|-
 
|-
| || 21.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → → → → || 22.05.1945 - Loch Alsh
+
| || colspan="3" | U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 23.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → → → → || 24.05.1945 - Lisahally
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 318 - 4. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Erboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 318 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 318 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 16.05.1945 – 24.05.1945:'''
 
 
 
[[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 383: Zeile 280:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 14.03.1945 - Narvik || → → → → → → || 24.03.1945 - Narvik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span>
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 14.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. Nach 10 Tagen, machte U 318 lief nach 10 Tagen, am 24.03.1945, wieder in Narvik ein.
 
|-
 
|-
| || 01.09.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 01.09.1945 - Loch Ryan
+
| || colspan="3" | U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 20.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 21.12.1945 - Versenkt
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 318 - 5. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 318, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
|-
+
| style="width:15%" |
| || '''Boot:''' || U 318
 
|-
 
| || '''Datum:''' || [[24.05.1945]]
 
|-
 
| || Letzter Kommandant: || [[Josef Will]]
 
|-
 
| || '''Ort:''' || Lisahally
 
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
+
| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| || 01.05.1945 - Narvik || → → → → → → || 10.05.1945 - Narvik
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 01.05.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und der Kola Mündung. Das Boot hatte außer dem einen Sonderauftrag: es setzte, zusammen mit [[U 995]], einen Kampftrupp im Hopsenfjord bei Sandholmen ab. Dieser sollte das dortige Partisanenlager zerstören. Nach 9 Tagen lief U 318, am 10.05.1945, wieder in Narvik ein.
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || colspan="3" | U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 318 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 426: Zeile 317:
 
|}
 
|}
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
 
U 318 wurde am 21.12.1945 um 07:10 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Freedom (W.139)|HMS FREEDOM (W.139)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 55°47' Nord - 08°30' West/Planquadrat AM 5293, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || 16.05.1945 - Narvik || → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (72 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || 21.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 22.05.1945 - Loch Alsh
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Adamec, Franz]] || [[Artner, Anton]] || [[Asmussen, ]]
+
| || 23.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 24.05.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
| || [[Bauer, ]] || [[Bechler, Manfred]] || [[Bildau, Gert]]
+
| || colspan="3" | U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 318 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 318 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
| || [[Blasé, Wilhelm]] || [[Brodesser, Heinz]] || [[Brottke, Erwin]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Cupak, Richard]] || [[Dellmans, Heinrich]] || [[Dietz, Heinz (U 318)|Dietz, Heinz]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Dobkowicz, ]] || [[Ebeling, ]] || [[Ebken, Franz]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || [[Fey, Hans]] || [[Fischer, Josef (U 318)|Fischer, Josef]] || [[Fornahl, Rudi]]
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
| || [[Geburtig, Rudi]] || [[Götz, Heinz]] || [[Hackbarth, Joachim]]
+
| || 01.09.1945 - Lisahally || → → → → → → || 01.09.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || [[Hamann, Rudolf]] || [[Hoffmann, Hermann]] || [[Holtzendorff, Hagen von]]
+
| || 20.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 21.12.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
| || [[Januszewski, Paul]] || [[Kampzyk, Hugo]] || [[Kapp, Alfred]]
+
| || colspan="3" | U 318, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Kirmse, Rolf]] || [[Klingenberg, Fritz]] || [[Köhler, Heinz (U 318)|Köhler, Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Kornitzer, ]] || [[Kossowski, Hans]] || [[Krause, Gerhard]]
+
|}
 +
 
 +
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Krause, Siegfried (U 318)|Krause, Siegfried]] || [[Kretzing, Gerhard]] || [[Kröhmer, ]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || [[Kuhnert, Heinz (U 318)|Kuhnert, Heinz]] || [[Kuipers, Hans]] || [[Lehn, Helmut]]
+
| || Boot: || U 318
 
|-
 
|-
| || [[Lehnhardt, Heinz]] || [[Lonny, Heinrich]] || [[Maas, Erich]]
+
| || Datum: || 24.05.1945
 
|-
 
|-
| || [[Meyer, Christof]] || [[Mühleck, Gottlieb]] || [[Müller, Anton (U 318)|Müller, Anton]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Josef Will]]
|-
 
| || [[Otto, Engelbert]] || [[Quast, Richard]] || [[Riss, Karl]]
 
|-
 
| || [[Sander, Heinz]] || [[Schäfer, Friedrich]] || [[Schmidt, Werner (U 318)|Schmidt, Werner]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Schnabel, Horst]] || [[Schneider, Robert]] || [[Schönig, Fritz]]
+
| || Ort: || Lisahally
 
|-
 
|-
| || [[Schriefer, Hans-Werner]] || [[Schröder, Edi]] || [[Schroth, Walter]]
+
| || [[Position]]: || 55°01' Nord - 07°16' West
 
|-
 
|-
| || [[Schultz, Rolf]] || [[Schulz, Paul-Theodor]] || [[Sell, Friedrich]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 56
 
|-
 
|-
| || [[Simbeck, Josef]] || [[Speller, Josef]] || [[Spingler, Heinz]]
+
| || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || [[Striedacher, Max]] || [[Tollkühn, Günther]] || [[Triebe, Helmut]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || [[Vollstedt, Bruno]] || [[Wiedemann, Georg]] || [[Wilfert, Max]]
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || [[Josef Will|Will, Josef]] || [[Woeste, Karl-Heinz]] || [[Worbs, Rudolf]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 318|Klick hier → Besatzungsliste U 318]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 496: Zeile 385:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| || colspan="3" | U 318 wurde am 21.12.1945 um 07:10 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Freedom (W.139)|HMS FREEDOM (W.139)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 55°47' Nord - 08°30' West/Planquadrat AM 5293, versenkt.
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 255.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 134, 238.
+
| style="width:2%" |
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 346, 385.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 255.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 134, 238.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 171.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 385.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 171.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 105 – 108.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 105 – 108.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 526: Zeile 414:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 317]] ← U 318 → [[U 319]]
 
[[U 317]] ← U 318 → [[U 319]]

Version vom 15. Mai 2023, 14:27 Uhr

U 317 ← U 318 → U 319

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 318
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 14.10.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 13.11.1943
Kommandant: Josef Will
Feldpostnummer: M - 54 549

Kommandanten

13.11.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Josef Will

Flottillen

12.11.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin
Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 04.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
05.11.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille Narvik

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
12.06.1944 - Kiel → → → → → → 14.06.1944 - Kristiansand
15.06.1944 - Kristiansand → → → → → → 17.06.1944 - Stavanger
17.06.1944 - Stavanger → → → → → → 17.06.1944 - Bergen
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 12.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 17.07.1944 lief U 318 in Bergen ein. Dort stand das Boot, vom 19.06.1944 - 21.06.1944, zur Verfügung der U-Abwehrschule in Hatvik, zugleich wurden Reparaturen am Sehrohrschacht durchgeführt.
Verlegungsfahrt
25.06.1944 - Bergen → → → → → → 25.06.1944 - Stavanger
26.06.1944 - Stavanger → → → → → → 26.06.1944 - Egersund
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 25.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Übernachtung) nach Egersund. Am 26.06.1944 lief U 318 in Egersund ein.
Verlegungsfahrt
28.07.1944 - Egersund → → → → → → 29.07.1944 - Kristiansand
29.07.1944 - Kristiansand → → → → → → 29.07.1944 - Arendal
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 28.07.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte über Kristiansand nach Arendal. Am 29.07.1944 lief U 318 in Arendal ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot, gegen eine vermutete alliierte Invasion im Nordraum, der Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
31.10.1944 - Arendal → → → → → → 31.10.1944 - Kristiansand
31.10.1944 - Kristiansand → → → → → → 09.11.1944 - Stavanger
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 31.10.1944 von Arendal aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, es nahm außerdem am Unternehmen Specht teil. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 233 sm über und 127,7 sm unter Wasser, lief U 318 am 09.11.1944 in Stavanger ein.
U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
12.11.1944 - Stavanger → → → → → → 13.11.1944 - Bergen
13.11.1944 - Bergen → → → → → → 14.11.1944 - Malöy
15.11.1944 - Malöy → → → → → → 16.11.1944 - Drontheim
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 12.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte über Bergen (Luftgefahr) und Malöy (Luftgefahr) nach Drontheim. Am 16.11.1944 lief U 318 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot überholt und für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
2. Unternehmung
18.11.1944 - Drontheim → → → → → → 24.11.1944 - Narvik
25.11.1944 - Narvik → → → → → → 19.12.1944 - Harstad
19.12.1944 - Harstad → → → → → → 19.12.1944 - Bogenbucht
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 18.11.1944 von Drontheim aus. Nach dem Befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stier. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse und Post aufgenommen), in die Bogenbucht. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.690 sm über und 581 sm unter Wasser, lief U 318 am 19.12.1944 in die Bogenbucht ein.
U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
21.12.1944 - Bogenbucht → → → → → → 24.12.1944 - Drontheim
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 21.12.1944 aus der Bogenbucht aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 24.12.1944 lief U 318 in Drontheim ein.
3. Unternehmung
07.01.1945 - Drontheim → → → → → → 10.01.1945 - Harstad
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 07.01.1945 von Drontheim aus. Das Boot sollte, mit 2 Biber-Kleinst-U-Booten auf dem Deck, im Kolafjord operieren. Doch dass Unternehmen Cäsar wurde, wegen der zu hohen Beanspruchung der Kleinst-U-Boote durch hohe See, abgebrochen. Nach 3 Tagen, lief U 318 in Harstad ein.
U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
00.01.1945 - Harstad → → → → → → 00.01.1945 - Drontheim
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief im Januar 1945 von Harstad aus. Das Boot verlegte nach Drontheim.
Verlegungsfahrt
24.01.1945 - Drontheim → → → → → → 28.01.1945 - Narvik
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 24.01.1945 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 28.01.1945 lief U 318 in Narvik ein.
4. Unternehmung
01.02.1945 - Narvik → → → → → → 06.03.1945 - Narvik
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 01.02.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich der Fischerhalbinsel. Nach 33 Tagen, machte U 318 am 06.03.1945 wieder in Narvik fest,
U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
14.03.1945 - Narvik → → → → → → 24.03.1945 - Narvik
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 14.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hagen. Nach 10 Tagen, machte U 318 lief nach 10 Tagen, am 24.03.1945, wieder in Narvik ein.
U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
01.05.1945 - Narvik → → → → → → 10.05.1945 - Narvik
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 01.05.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und der Kola Mündung. Das Boot hatte außer dem einen Sonderauftrag: es setzte, zusammen mit U 995, einen Kampftrupp im Hopsenfjord bei Sandholmen ab. Dieser sollte das dortige Partisanenlager zerstören. Nach 9 Tagen lief U 318, am 10.05.1945, wieder in Narvik ein.
U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
Überführungsfahrt
16.05.1945 - Narvik → → → → → → 19.05.1945 - Loch Eriboll
21.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 22.05.1945 - Loch Alsh
23.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 24.05.1945 - Lisahally
U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 318 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 318 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
01.09.1945 - Lisahally → → → → → → 01.09.1945 - Loch Ryan
20.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 21.12.1945 - Versenkt
U 318, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 318
Datum: 24.05.1945
Letzter Kommandant: Josef Will
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 318
U 318 wurde am 21.12.1945 um 07:10 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS FREEDOM (W.139), auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), auf Position 55°47' Nord - 08°30' West/Planquadrat AM 5293, versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 255.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 134, 238.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 385.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 171.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 105 – 108.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

U 317 ← U 318 → U 319