U 2521: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde im November 1991 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der [[Consolidated B-24 Liberator]] K der [[RAF]] Squadron 547, am 05.05.1945 in Position 56°11' N - 11°08' O, der früher für die Versenkung von U 2521 verantwortlich gemacht wurde, war tatsächlich für die Versenkung von [[U 579]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 231) |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 159. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 168, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 351. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 157. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 133. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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[[U 2520]] ← U 2521 → [[U 2522]] | [[U 2520]] ← U 2521 → [[U 2522]] |
Version vom 22. Oktober 2023, 10:24 Uhr
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Typ: | XXI | |
Bauauftrag: | 06.11.1943 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 2521 | |
Serie: | U 2501 - U 2564 | |
Kiellegung: | 31.08.1944 | |
Stapellauf: | 18.10.1944 | |
Indienststellung: | 21.11.1944 | |
Kommandant: | Joachim Methner | |
Feldpostnummer: | M - 49 231 | |
Kommandanten
21.11.1944 - 04.05.1945 | Oberleutnant zur See | Joachim Methner | |
Flottillen
21.11.1944 - 04.05.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | Hamburg - Klick hier → Ausbildung | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
01.01.1945 - Travemünde | → → → → → → | 01.01.1945 - Kiel | |
U 2521, unter Oberleutnant zur See Joachim Methner, lief am 01.01.1945 von Travemünde aus. Das Boot verlegte nach Kiel. | |||
Verlegungsfahrt | |||
02.05.1945 - Kiel | → → → → → → | 04.05.1945 - Verlust des Bootes | |
U 2521, unter Oberleutnant zur See Joachim Methner, lief am 02.05.1945 von Kiel aus. Das Boot sollte nach Kristiansand verlegen. Auf dem Weg dorthin wurde es von britischen Flugzeugen versenkt. | |||
Verlustursache
Boot: | U 2521 | ||
Datum: | 04.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Joachim Methner | ||
Ort: | Ostsee | ||
Position: | 54°49,06' Nord - 09°50,06' Ost | ||
Planquadrat: | AO 7473 | ||
Verlust durch: | Raketen | ||
Tote: | 42 | ||
Überlebende: | 1 | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 2521 | |||
U 2521 wurde am 04.05.1945, in der Ostsee bei Flensburg-Feuerschiff, von Hawker Typhoon der britischen RAF Squadron 184 und 245 mit Raketen, versenkt. | |||
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde im November 1991 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der Consolidated B-24 Liberator K der RAF Squadron 547, am 05.05.1945 in Position 56°11' N - 11°08' O, der früher für die Versenkung von U 2521 verantwortlich gemacht wurde, war tatsächlich für die Versenkung von U 579 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 231) | |||
Busch/Röll schreiben dazu | |||
Ich zitiere: Am 04.05.45 zusammen mit U 236 aus der Geltinger Bucht ausgelaufen mit Ziel Kristiansand/Norwegen. Kurz nach Passieren Flensburg-Feuerschiff etwa um 11:45 h wurden die beiden Boote von >>Typhoons<< der britischen 2. T.A.F./184. Squadron angegriffen. U 238 tauchte trotz der geringen Wassertiefe und legte sich auf Grund, während U 2521 durch de Angriffe mit Raketenbomben versenkt wurde. | |||
U 2521 liegt südöstlich vom Feuerschiff Flensburg im Schiffahrtssperrgebiet Kalkgrund auf 35 Meter Wassertiefe. | |||
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 351. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 159. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 168, 225. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 351. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 157. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 133. → Amazon | |||