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U 972: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 08.04.1943 - 30.11.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 01.12.1943 - 07.01.1944 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 08.04.1943 - 29.11.1943 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
 
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| || || flottillen.
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 02.12.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 15.12.1943 - Boot verschollen
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
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| || colspan="3" | U 972, unter Oberleutnant zur See [[Klaus-Dietrich König]], lief am 30.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Sylt (U-Bootgruppe)|Sylt]], [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]] und [[Rügen 2 (U-Bootgruppe)|Rügen 2]]. U 972  ist auf dieser Unternehmung, aus unbekannter Ursache, verschollen.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 972 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 30.11.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.12.1943 - Kristiansand
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 972 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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| || 02.12.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 07.01.1944 - Boot verschollen
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U 972, unter Oberleutnant zur See [[Klaus-Dietrich König]], lief am 30.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Sylt (U-Bootgruppe)|Sylt]], [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]] und [[Rügen 2 (U-Bootgruppe)|Rügen 2]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 972 selbst, ist auf dieser Unternehmung, aus unbekannter Ursache, verschollen.
 
 
 
'''Chronik 30.11.1943 – 07.01.1944:''' (die Chronikfunktion für U 972 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 972
 
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| || '''Boot:''' || U 972
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| || Datum: || 15.12.1943
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Klaus-Dietrich König]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Klaus-Dietrich König]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || [[Position]]: || (60°30' Nord - 20°00' West)
 
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 972|Klick hier → Besatzungsliste U 972]]
 
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| || colspan="3" | U 972 ist seit dem 15.12.1943 im Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen.  
 
 
U 972 ist seit dem 07.01.1944, im Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 15.12.1943 aus der Position 60°30' Nord - 20°00' West. Danach erfolgte keine Meldung mehr vom Boot. U 972 wurde nochmals am 07.01.1944 von [[U 981]] im Planquadrat AL 1499 gesichtet, seitdem ist es verschollen. Es wurde ab dem 01.02.1944 als vermisst erklärt.
 
 
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| || colspan="3" | U 972 meldete sich zuletzt am 15.12.1943 von der Position 60°30' N - 20°00' W, während es auf dem Weg zu seinem zugewiesenen Einsatzgebiet im östlichen Nordatlantik war. In den folgenden Wochen wurde es als Mitglied verschiedener U-Boot-Gruppen gegen alliierte Geleitzüge eingesetzt. Als das Boot dann Anfang Februar 1944 seine Ankunft vor Brest nicht meldete, wurde U 972 mit Wirkung vom 01.02.1944 als vermisst geführt. Eine plausible Erklärung für den Verlust gibt es derzeit nicht. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
 
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| || [[Asmussen, Klaus]] || [[Bergner, Fritz]] || [[Bock, Robert]]
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Brandt, Hans]] || [[Braun, Günther (U 972)|Braun, Günther]] || [[Dellwo, Ernst]]
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Nach den 15.12.43 im Nordatlantik verschollen. Die letzte Funkmeldung des Bootes erfolgte am 15.12.43 aus Position 60°30'N/20°00'W. Nachdem  von U 972 kein Funksignal mehr einging und es bis Februar 1944 auch in keinen Atlantikstützpunkt einlief, wurde es mit Wirkung vom 01.02.44 als vermißt erklärt.'' Zitat Ende.
 
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|-
| || [[Dieffenbach, Erwin]] || [[Dohmeier, Hermann]] || [[Doser, Franz]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 179.
 
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| || [[Doster, Heinz]] || [[Fischer, Eduard]] || [[Freund, Heinz]]
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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|-
| || [[Fritsch, Konrad]] || [[Graf, Kurt]] || [[Grelle, Werner]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das VII-Boot U 972 war am 30. November in Kiel ausgelaufen und sollte ursprünglich als [[Wetterboot]] fungieren, doch seit dem letzten Funkspruch vom 15. Dezember hatte es nichts mehr von sich hören lassen. Deswegen ging man davon aus, das Boot sein verlorengegangen, wie es auch der Fall war - wahrscheinlich durch einen nicht identifizierten Luftangriff.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Hache, Felix]] || [[Heinrich, Otto]] || [[Hempel, Kurt]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 573.
|-
 
| || [[Hennrich, Emil]] || [[Joppich, Herbert]] || [[Kahl, Hans]]
 
|-
 
| || [[Kaufmann, Horst]] || [[Kiesslich, Josef]] || [[Köbernick, Walter]]
 
|-
 
| || [[Klaus-Dietrich König|König, Klaus-Dietrich]] || [[Krah, Josef]] || [[Krämer, Jakob]]
 
|-
 
| || [[Krämer, Walter]] || [[Konheiser, Franz]] || [[Krüger, Walter]]
 
|-
 
| || [[Kühn, Gerhard]] || [[Kütemeier, Wilhelm]] || [[Lange, Karl]]
 
|-
 
| || [[Lochno, Waldemar]] || [[Maurer, Max]] || [[Ostermann, Rudolf]]
 
|-
 
| || [[Paczkowski, Paul]] || [[Raeck, Egon]] || [[Ratzinger, Franz]]
 
|-
 
| || [[Schetelich, Fritz]] || [[Schmidt, Edmund]] || [[Schmölz, Otto]]
 
|-
 
| || [[Schuch, Kurt]] || [[Surges, Hans]] || [[Unger, Werner]]
 
|-
 
| || [[Vassil, Georg]] || [[Voss, Heinz (U 972)|Voss, Heinz]] || [[Weber, Theodor]]
 
|-
 
| || [[Zellmer, Emil]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 573.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 129.
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 573. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 109, 223.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 129. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 109, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 179.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 179. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 91, 226. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 176.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 176. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 971]] ← U 972 → [[U 973]]
 
[[U 971]] ← U 972 → [[U 973]]

Version vom 11. September 2023, 11:42 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 971 ← U 972 → U 973

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 172
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 15.06.1942
Stapellauf: 22.02.1943
Indienststellung: 08.04.1943
Kommandant: Klaus-Dietrich König
Feldpostnummer: M - 42 135

Kommandanten

08.04.1943 - 15.12.1943 Oberleutnant zur See Klaus-Dietrich König

Flottillen

08.04.1943 - 30.11.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.12.1943 - 15.12.1943 Frontboot 6. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
30.11.1943 - Kiel → → → → → → 02.12.1943 - Kristiansand
02.12.1943 - Kristiansand → → → → → → 15.12.1943 - Boot verschollen
U 972, unter Oberleutnant zur See Klaus-Dietrich König, lief am 30.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel 1, Sylt, Rügen 1 und Rügen 2. U 972 ist auf dieser Unternehmung, aus unbekannter Ursache, verschollen.
U 972 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache

Boot: U 972
Datum: 15.12.1943
Letzter Kommandant: Klaus-Dietrich König
Ort: Nordatlantik
Position: (60°30' Nord - 20°00' West)
Planquadrat: (AL 2253)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 49
Überlebende: 0
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U 972 ist seit dem 15.12.1943 im Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen.
U 972 meldete sich zuletzt am 15.12.1943 von der Position 60°30' N - 20°00' W, während es auf dem Weg zu seinem zugewiesenen Einsatzgebiet im östlichen Nordatlantik war. In den folgenden Wochen wurde es als Mitglied verschiedener U-Boot-Gruppen gegen alliierte Geleitzüge eingesetzt. Als das Boot dann Anfang Februar 1944 seine Ankunft vor Brest nicht meldete, wurde U 972 mit Wirkung vom 01.02.1944 als vermisst geführt. Eine plausible Erklärung für den Verlust gibt es derzeit nicht. (Dr. Axel Niestlé - S. 226).
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Nach den 15.12.43 im Nordatlantik verschollen. Die letzte Funkmeldung des Bootes erfolgte am 15.12.43 aus Position 60°30'N/20°00'W. Nachdem von U 972 kein Funksignal mehr einging und es bis Februar 1944 auch in keinen Atlantikstützpunkt einlief, wurde es mit Wirkung vom 01.02.44 als vermißt erklärt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 179.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Das VII-Boot U 972 war am 30. November in Kiel ausgelaufen und sollte ursprünglich als Wetterboot fungieren, doch seit dem letzten Funkspruch vom 15. Dezember hatte es nichts mehr von sich hören lassen. Deswegen ging man davon aus, das Boot sein verlorengegangen, wie es auch der Fall war - wahrscheinlich durch einen nicht identifizierten Luftangriff. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 573.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 573. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 129. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 109, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 179. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 91, 226. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 176. → Amazon

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