02.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. August 2021, 11:49 Uhr
01.09.1939 ← 02.09.1939 → 03.09.1939
| Sonnabend, 02. September 1939 | |||
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| U 5 - Ostsee - Im Operationsgebiet. 06:45 und 19:15 - Schwedisches U-Boot gesichtet (AO 4578). | |||
| PQ: AO 4578 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 6 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AO (kein KTB vorliegen) | |||
| U 7 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AO (kein KTB vorliegen) | |||
| U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:15 - Dampfer mit gesetzten Laternen gesichtet. 07:20 - Getaucht. Auf Sehrohrtiefe auf- und abgestanden. 14:00 - Aufgetaucht. Durchlüften und Nachrichtenempfang. Getaucht. 19:30 - Dampfer gesichtet. 20:10 - Aufgetaucht. Durchlüften und Nachrichtenempfang. 20:50 - Ausgeblassen, Batterie geladen. 21:00 Dampfer mit Positionslaternen geesichtet. Bis 24:00 nicht mehr gesehen. | |||
| PQ: AN 62 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 12 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 07:12 - Aufgetaucht. 08:20 - Verschiedene Dampfer gesichtet. Darunter einer mit Namen HOP ohne Flagge und einen schwedischen Dampfer. 17:42 - Aufgetaucht. In der Nacht nur ein Fahrzeug mit Laterne gesichtet. | |||
| PQ: - (im KTB keine Angaben) | |||
| U 13 - Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee (AN 9596). 05:55 - Prüfungstauchen auf Höhe Norderney. Bis 24:00 fünf Mal Alarmtauchen. | |||
| PQ: AN 9814 → AN 9596 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 14 - Ostsee - Im Operationsgebiet. 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen (AO 9195). Am Tag unter- und nachts über Wasser auf- und abgestanden. Nichts gesehen. | |||
| PQ: AO 9195 (HR) Qu. 2345 M (KTB) | |||
| U 15 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Gestoppt wegen schlechter Sicht. Warten auf Besserung. 03:00 - Getaucht und auf Grund gelegt. 04:15 - Zur Programmzeit auf 13 - 14 m gegangen. 09:30 - Aufgetaucht zum Durchlüften. 10:00 - Vor Dampfern getaucht. 20:37 - Aufgetaucht. Boot steht auf Position in Qu. 817 K. Viele Fischer. Sonst keine weiteren Vorkommnisse | |||
| PQ: Qu 817 K (KTB) | |||
| U 16 - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Fahrt durch Südschleuse. 21:40 - Leuchtschiff "D" passiert. 22:15 - Zwei deutsche Bewacher gesichtet. ES-Austausch. Marsch ins Operationsgebiet. | |||
| PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 17 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:00 - Fahrzeug ausgewichen (Qu. 665 K). 04:55 - Getaucht. 08:00 - Aufgetaucht (Qu. 755 K). 12:00 - 16:00 - Im Quadrat auf- und abgestanden (Qu. 755 K). 19:50 - Aufgetaucht. 20:00 - Fahrzeugen ausgewichen (Qu. 665 K). Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: Qu. 655 K → Qu. 755 K → Qu. 665 K (KTB) | |||
| U 18 - Ostsee - Im Operationsgebiet. 01:32 - Auf dem Marsch in das alte Operationsgebiet kommt, beim Ausweichen vor einem Dampfer, ein polnisches U-Boot in Sicht (Qu. 2149 M). Versucht anzugreifen. 03:00 - U-Boot kommt außer Sicht. U-Boot weiterverfolgt. 04:00 - Getaucht und auf Gegenkurs gegangen. 07:00 - U-Boot kam nicht mehr in Sicht. Marsch ins Operationsgebiet Qu. 2145 M. 11:30 - Operationsgebiet erreicht. Bis 19:45 im Quadrat auf- und abgestanden. 19:50 - Nach Funkspruch nach Norden gegangen um während der Nacht aus dem Quadrat nach Norden abzustehen. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: Qu. 2149 M → Qu. 2145 M (KTB) | |||
| U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Tagsüber getaucht. 14:47 - Aufgetaucht zum durchlüften. 14:50 - Vor Fischdampfer getaucht. 20:02 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN (im KTB keine Angaben) | |||
| U 20 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Überwassermarsch (Qu. 336 K). Vielen Fischern ausgewichen. 06:24 - Alarmtauchen vor Flugzeugen. 08:05 - Aufgetaucht. 08:52 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 395 K). 11:25 - Aufgetaucht. 12:36 - Getaucht vor Dampfer und Fischern (Qu. 399 K). 16:21 - Aufgetaucht. 19:44 - Getaucht vor zwei Fischkuttern. 20:05 - Aufgetaucht. 24:00 - Überwassermarsch (Qu. 2411 E). | |||
| PQ: Qu. 336 K → Qu. 393 K → Qu. 395 K → Qu. 399 K → Qu. 2411 E (KTB) | |||
| U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Mittelstarker Dampferverkehr. | |||
| PQ: AN (im KTB keine Angaben) | |||
| U 22 - Ostsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AO (kein KTB vorliegen) | |||
| U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 18:17 - Flugzeug gesichtet. | |||
| PQ: AN (im KTB keine Angaben) | |||
| U 24 - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Dampferverkehr nördlich umgangen. | |||
| PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 26 - Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. (U 53). | |||
| PQ: AF 7456 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 27 ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM (da Verlust, kein KTB) | |||
| U 28 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM (kein KTB vorliegen) | |||
| U 29 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AL (kein KTB vorliegen) | |||
| U 30 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM (kein KTB vorliegen) | |||
| U 31 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 33 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BE (kein KTB vorliegen) | |||
| U 34 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BE (kein KTB vorliegen) | |||
| U 35 - Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven. | |||
| PQ: AO 7727 - AN 9694 | |||
| U 36 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 6260). Ab 05:00 Unterwassermarsch, da ständig Fahrzeuge in Sicht. | |||
| PQ: AN 6260 | |||
| U 37 - Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 31). Teil des völlig zerschlagenen Dingis geht über Bord. Verwendung des Geschützes fraglich, da seit einer Woche keine Konservierung möglich. | |||
| PQ: CF 31 | |||
| U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: CF 68 | |||
| U 39 ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. | |||
| PQ: AM 16 | |||
| U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: CF 67 | |||
| U 41 - Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition westlich von Gibraltar (CF 8760). Besatzung badet, jeweils zwei Mann unter angeschlagenem Feuerwehrschlauch. | |||
| PQ: CF 8760 | |||
| U 45 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AL 77 | |||
| U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BE 24 | |||
| U 47 - Nordatlantik - In Warteposition (BF 4686). 05:47 - Zwei französische U-Boote gesichtet. | |||
| PQ: BF 4686 | |||
| U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BE 67 | |||
| U 52 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BE 47 | |||
| U 53 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 75 | |||
| U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 49 | |||
| U 57 - Ostsee/Memel - 18:15 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ergänzungen. | |||
| PQ: AO 9391 | |||
| U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 37 | |||
| U 59 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 61 | |||
ANMERKUNGEN
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