23.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 4]] - Nordsee/Ostsee - 00:15 - Sprengkommando sprengt die finnische [[Martti Ragnar|MARTTI RAGNAR]] durch angebrachte Sprengpatronen (AN 3393). 04:15 - Norwegischen Dampfer angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert (AO 4175). Da nichts gefunden wurde, entlassen. 06:00 - Schwedischen Dampfer HAGFORS angehalten, auf Bannware kontrolliert und entlassen. 11:20 - Finnischen Dampfer [[Walma|WALMA]] angehalten (AO 4186). Der Dampfer hatte Bannware an Bord. 15:00 - Sprengkommando an Bord. 15:35 - WALMA durch Sprengpatronen versenkt. | | || [[U 4]] - Nordsee/Ostsee - 00:15 - Sprengkommando sprengt die finnische [[Martti Ragnar|MARTTI RAGNAR]] durch angebrachte Sprengpatronen (AN 3393). 04:15 - Norwegischen Dampfer angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert (AO 4175). Da nichts gefunden wurde, entlassen. 06:00 - Schwedischen Dampfer HAGFORS angehalten, auf Bannware kontrolliert und entlassen. 11:20 - Finnischen Dampfer [[Walma|WALMA]] angehalten (AO 4186). Der Dampfer hatte Bannware an Bord. 15:00 - Sprengkommando an Bord. 15:35 - WALMA durch Sprengpatronen versenkt. | ||
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| || [[U 12]] - Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Aufgabe: operieren im Ärmelkanal. | | || [[U 12]] - Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Aufgabe: operieren im Ärmelkanal. | ||
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| || [[U 15]] - Ärmelkanal - Operationsgebiet in der Dover-Straße vor Calais (BF 7990). Solang helle Vollmondnacht, nicht in die Straße gegangen. Zu hell zum Operieren. | | || [[U 15]] - Ärmelkanal - Operationsgebiet in der Dover-Straße vor Calais (BF 7990). Solang helle Vollmondnacht, nicht in die Straße gegangen. Zu hell zum Operieren. | ||
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| || [[U 24]] - Nordsee - 13:28 - Torpedo auf gesichteten Kreuzer geht fehl (AN 4181). Detonation gehört. Seegang 5-6. Rückmarsch wegen Brennstoff. 18:06 - 20:12 22 Wasserbomben 10 - 12 hm entfernt (AN 4186). | | || [[U 24]] - Nordsee - 13:28 - Torpedo auf gesichteten Kreuzer geht fehl (AN 4181). Detonation gehört. Seegang 5-6. Rückmarsch wegen Brennstoff. 18:06 - 20:12 22 Wasserbomben 10 - 12 hm entfernt (AN 4186). | ||
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| || [[U 26]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - Tanker mit Flagge gesichtet (AN 2711). Geschütz bei dem Seegang nicht Einsatzklar. Laufen lassen. | | || [[U 26]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - Tanker mit Flagge gesichtet (AN 2711). Geschütz bei dem Seegang nicht Einsatzklar. Laufen lassen. | ||
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| || [[U 36]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 21:00 - Backborddiesel wieder klar. | | || [[U 36]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 21:00 - Backborddiesel wieder klar. | ||
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Version vom 13. Mai 2021, 09:41 Uhr
22.09.1939 ← 23.09.1939 → 24.09.1939
Sonnabend, 23. September 1939 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 3 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten. | |||
PQ: AN 95 | |||
U 4 - Nordsee/Ostsee - 00:15 - Sprengkommando sprengt die finnische MARTTI RAGNAR durch angebrachte Sprengpatronen (AN 3393). 04:15 - Norwegischen Dampfer angehalten und auf Bannware kontrolliert (AO 4175). Da nichts gefunden wurde, entlassen. 06:00 - Schwedischen Dampfer HAGFORS angehalten, auf Bannware kontrolliert und entlassen. 11:20 - Finnischen Dampfer WALMA angehalten (AO 4186). Der Dampfer hatte Bannware an Bord. 15:00 - Sprengkommando an Bord. 15:35 - WALMA durch Sprengpatronen versenkt. | |||
PQ: AN 3393 - AO 4175 - AO 4186 | |||
U 7 - Nordsee - AN 24 - Dampfer gesichtet. Zu weit ab, kein rankommen. | |||
PQ: AN 24 | |||
U 12 - Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Aufgabe: operieren im Ärmelkanal. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 13 - Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr. | |||
PQ: AN 01 | |||
U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 16 | |||
U 15 - Ärmelkanal - Operationsgebiet in der Dover-Straße vor Calais (BF 7990). Solang helle Vollmondnacht, nicht in die Straße gegangen. Zu hell zum Operieren. | |||
PQ: BF 7990 | |||
U 16 - Nordsee - 22:30 - U-Boot in Sicht (AN 3165). Angriff. Auf 800 m Boot erkannt (U 7). 23:00 - Getaucht. | |||
PQ: AN 3165 | |||
U 18 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch. | |||
PQ: AO 72 | |||
U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 51 | |||
U 24 - Nordsee - 13:28 - Torpedo auf gesichteten Kreuzer geht fehl (AN 4181). Detonation gehört. Seegang 5-6. Rückmarsch wegen Brennstoff. 18:06 - 20:12 22 Wasserbomben 10 - 12 hm entfernt (AN 4186). | |||
PQ: AN 4181 - AN 4186 | |||
U 26 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - Tanker mit Flagge gesichtet (AN 2711). Geschütz bei dem Seegang nicht Einsatzklar. Laufen lassen. | |||
PQ: AN 2711 | |||
U 28 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 13 | |||
U 29 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 14:00 - U 34 beim Anhalten eines Dampfers beobachtet. | |||
PQ: AN 46 | |||
U 30 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AF 87 | |||
U 31 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF 13 | |||
U 32 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 20:30 - dänischen Dampfer OMAR angehalten (AM 7380). Keine Bannware. Entlassen. | |||
PQ: AM 7380 | |||
U 33 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Finnischen Großsegler "WINTERHUDE" und "OXYPO" gesichtet (AM 2677). Kein Angriff. | |||
PQ: AM 2677 | |||
U 34 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 23 | |||
U 35 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF 35 | |||
U 36 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 21:00 - Backborddiesel wieder klar. | |||
PQ: AN 37 | |||
U 53 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM 77 | |||
ANMERKUNGEN
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