16.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 10. Mai 2021, 09:37 Uhr
15.03.1940 ← 16.03.1940 → 17.03.1940
Sonnabend, 16. März 1940 | |||
U 1 | |||
Brunsbüttel/Nordsee - Um 05:40 lief U 1 von Brunsbüttel aus (AN 9694). Das Boot marschierte im Eisgeleit von Sperrbrecher 9. Um 10:48 wurde der Eisschutzes, wegen zu starken Seegangs, losgeworfen. Um 13:42 wurde der Sperrbrecher entlassen. Aufgabe: U-Bootsjagd in AN 3850. | |||
U 2 | |||
Brunsbüttel/Nordsee - Um 05:30 lief U 2 von Brunsbüttel/Binnenhafen aus (AN 9694). Das Boot marschierte im Eisgeleit von SPERRBRECHER 9. Um 09:30 wurde der Eisschutz, wegen zu hoher Seegang, abgeworfen. Der Marsch in die Nordsee erfolgte, bis Punkt A, im Geleit eines Sperrbrechers. Ab 16:40 tauchte das Boot zum Unterwassermarsch. Gegen 19:14 tauchte U 2 wieder auf. Das Boot sichtete nichts, außer eigene Flugzeuge. (AN) | |||
U 3 | |||
Kiel - Um 08:00 lief U 3 von Kiel aus (AO 7727) und begann seine 4. Unternehmung. Das Boot marschierte durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), im Schlepp von MONSUN. | |||
U 4 | |||
Kiel - Um 08:00 lief U 4 von Kiel aus (AO 7727) und begann seine 3. Unternehmung. Das Boot marschierte durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. | |||
U 5 | |||
Neustadt/Kiel - U 5 lief von Neustadt aus (AO 7765) und um 20:00 in Kiel ein (AO 7727). Dort erfolgte die Torpedo- und Proviantübernahme. | |||
U 6 | |||
Neustadt/Kiel - U 6 lief von Neustadt aus (AO 7765) und um 20:00 in Kiel ein (AO 7727). | |||
U 7 | |||
Nordsee - Um 04:00 erreichte U 7 sein Operationsgebiet (AN 39). | |||
U 9 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 38). | |||
U 19 | |||
Nordsee - Um 03:00 brach U 19 die Suche nach dem britischen U-Boot HMS TRITON (N.15) erfolglos ab (AN 9100). Durch einen Funkspruch wurde das Boot vor die Orkney Inseln befohlen. | |||
U 20 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 60). | |||
U 24 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 38). | |||
U 28 | |||
Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 77). | |||
U 30 | |||
Nordmeer - Um 20:00 erreichte U 30 sein Operationsgebiet vor Frohavet/Trondheim (AF 6117). | |||
U 32 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM). | |||
U 34 | |||
Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 59). | |||
U 38 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 24). | |||
U 43 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM). | |||
U 46 | |||
Nordmeer - Um 24:00 stand U 46 auf Warteposition für das Unternehmen Weserübung (AF 3562). Das Boot entdeckte im Westfjord mittlerer Dampferverkehr. | |||
U 47 | |||
Nordmeer - Um 20:00 traf U 47 mit U 49 zusammen (AF 8515) und tauschten Erkennungssignale aus. | |||
U 49 | |||
Nordmeer - Um 09:23 mußte U 49 vor einem Flugzeug tauchen (AF 8795). Es warf keine Bomben. Um 15:10 tauchte das Boot wieder auf (AF 8518). Gegen 18:58 traf das Boot auf U 47 und tauschte Erkennungssignale aus. Um 13:00 wurde U 49 durch Funkspruch in ein neues Operationsgebiet, westlich der Orkney Inseln, befohlen (AF 8278). | |||
U 51 | |||
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Um 01:20 marschierte U 51 von der Ostseite der Lofoten zum Westfjord (AF 3710). Gegen 08:00 hochte das Boot im Horchgerät viele Schraubengeräusche (AF 3554). Wahrscheinlich waren es Fischer. | |||
U 52 | |||
Nordsee - Um 02:05 stand U 52 im Operationsgebiet vor dem Korsfjord. Hatte aber nichts gesehen (AN 24). | |||
U 56 | |||
Nordsee - Um 02:23 beobachtete U 56 ein helles Aufblitzen in 6-8 sm Entfernung (AN 6286). | |||
U 57 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 60). | |||
U 59 | |||
Nordsee - Um 03:30 stand U 59 im Operationsgebiet. Keine besonderen Vorkommnisse (AN 3897). | |||
ANMERKUNGEN
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