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Triton: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1930
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Triton (1930)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Kockums Mekaniske Verksteds Aktiebolag, Malmö
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Tönsberg
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''Kapitän:''' || Einar Tholvsen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Kockums Mekaniske Verksteds Aktiebolag, Malmö
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| Reederei: || colspan="3" | Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
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| Heimathafen: || colspan="3" | Tönsberg
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| Kapitän: || colspan="3" | Einar Tholvsen
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.607 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.260 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 18.49 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 14.5 kn
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14.5 kn
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
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| Route: || colspan="3" | Sydney (Australien) - Fremantle (Australien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Nordirland)
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| || '''Route:''' || Sydney (Australien) - Fremantle (Australien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) -
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| Fracht: || colspan="3" | 3.000 t Zinkkonzentrat, 2.682 t Wolle, 3.259 t Weizen und 867 Postsäcke
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-118]]
 
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| || '''Fracht:''' || 3.000 t Zinkkonzentrat, 2.682 t Wolle, 3.259 t Weizen und 867 Postsäcke
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| || '''Geleitzug:''' || [[SL-118]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 566]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Remus]]
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| Datum: || colspan="3" | 17.08.1942
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| || '''U-Boot:''' || [[U 566]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Ribeira Grande (Azorische Inseln)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Gerhard Remus]]
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| Position: || colspan="3" | 39° 31' Nord - 22° 43' West
 
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| || '''Datum:''' || [[17.08.1942]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | CF 4353
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Ribeira Grande (Azorische Inseln)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 39°31' Nord - 22°43' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 4353
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Überlebende:''' || 43
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| Überlebende: || colspan="3" | 43
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| colspan="3" | [[U 566]] sichtete am 17.08.1942 um 13:17 Uhr den Geleitzug [[SL-118]], setzte vor, und tauchte um 16:30 Uhr zum Angriff ab. Um 17:56 Uhr schoß Remus drei Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die Triton und versenkten sie. U 566 konnte dies nicht beobachten, es wurde von einem Zerstörer unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom britischen Dampfer Baron Dunmore gerettet und in Loch Ewe (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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[[U 566]] sichtete am 17.08.1942 um 13:17 Uhr den Geleitzug [[SL-118]], setzte vor, und tauchte um 16:30 Uhr zum Angriff ab. Um 17:56 Uhr schoß Remus drei Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die TRITON und versenkten sie. U 566 konnte dies nicht beobachten, wurde von einem Zerstörer unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 1 Passagier wurden vom britischen Dampfer BARON DUNMORE gerettet und in Loch Ewe (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 245. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 245.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 343, 566. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 90, 91. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 343, 566.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 90, 91.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 116.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Triona]] ← Triton → [[Triton (nl.)|Triton]]
 
[[Triona]] ← Triton → [[Triton (nl.)|Triton]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 12:33 Uhr

Triona ← Triton → Triton

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Triton
Schiffsnamen: Triton (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Kockums Mekaniske Verksteds Aktiebolag, Malmö
Reederei: Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
Heimathafen: Tönsberg
Kapitän: Einar Tholvsen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.607 BRT
Tragfähigkeit: 10.260 t
Länge: 146.60 m
Breite: 18.49 m
Tiefgang: 8,43 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Sydney (Australien) - Fremantle (Australien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Nordirland)
Fracht: 3.000 t Zinkkonzentrat, 2.682 t Wolle, 3.259 t Weizen und 867 Postsäcke
Geleitzug: SL-118
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 566
Kommandant: Gerhard Remus
Datum: 17.08.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Ribeira Grande (Azorische Inseln)
Position: 39° 31' Nord - 22° 43' West
Planquadrat: CF 4353
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 43
Ursache im Detail
U 566 sichtete am 17.08.1942 um 13:17 Uhr den Geleitzug SL-118, setzte vor, und tauchte um 16:30 Uhr zum Angriff ab. Um 17:56 Uhr schoß Remus drei Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die Triton und versenkten sie. U 566 konnte dies nicht beobachten, es wurde von einem Zerstörer unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom britischen Dampfer Baron Dunmore gerettet und in Loch Ewe (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 245. → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 343, 566. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 90, 91. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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