Aktionen

U 2325: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 2324]] ← U 2325 → [[U 2326]]
 
[[U 2324]] ← U 2325 → [[U 2326]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXIII]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[XXIII]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
+
| || [[Bauauftrag:]] || 20.09.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 479
+
| || [[Baunummer:]] || 479
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2331
+
| || [[Serie:]] || U 2321 - U 2331
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 29.04.1944
+
| || [[Kiellegung:]] || 29.04.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 13.07.1944
+
| || [[Stapellauf:]] || 13.07.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 03.08.1944
+
| || [[Indienststellung:]] || 03.08.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Wolf-Harald Schüler]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Wolf-Harald Schüler]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-41 387
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M-41 387
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 03.08.1944 - 20.04.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Wolf-Harald Schüler]]  
 
| || 03.08.1944 - 20.04.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Wolf-Harald Schüler]]  
Zeile 45: Zeile 47:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || 03.08.1944 - 14.08.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| || 03.08.1944 - 14.08.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
| || 15.08.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
+
| || 15.08.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]] || Hamburg
 
|-
 
|-
| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
+
| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 62: Zeile 65:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 03.08.1944 - 19.04.1945 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || 20.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 27.04.1945 - Horten
 
|-
 
|-
| || || flottillen.
+
| || 29.04.1945 - Horten || → → → → → → || 04.05.1945 - Kristiansand
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 2325, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Eckel]], lief am 20.04.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 25.04.1945 in Schilksee vor Anker und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es über Horten, nach Kristiansand. Am 04.05.1945 lief U 2325 in Kristiansand ein.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 20.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 27.04.1945 - Horten
+
| || 29.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
|-
| || 29.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 04.05.1945 - Kristiansand
+
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2325, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Eckel]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2325 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2325 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
+
|-
U 2325, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Eckel]], lief am 20.04.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 25.04.1945 in Schilksee vor Anker und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es über Horten, nach Kristiansand. Am 04.05.1945 lief U 2325 in Kristiansand ein.
+
| ||
 
 
'''Chronik 20.04.1945 – 04.05.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2325 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 103: Zeile 106:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
| || 29.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
+
| || 26.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 28.11.1945 - Versenkung
 
|-
 
|-
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
+
| || colspan="3" | U 2325, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 2325, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Eckel]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2325 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2325 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 29.05.1945 – 06.06.1945:'''
 
 
 
[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 +
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
 
|-
 
| || 26.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 28.11.1945 - Versenkung
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 2325, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || Boot: || U 2325
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 2325
+
| || Datum: || 28.11.1945
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[06.06.1945]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kurt Eckel]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Kurt Eckel]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| || [[Position]]: || 56°10' Nord - 10°05' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5139
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6549
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2325|Klick hier → Besatzungsliste U 2325]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 170: Zeile 153:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2325 wurde am 26.11.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Mendip (L.60)|HMS MENDIP (L.60)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], versenkt.
 
 
U 2325 wurde am 26.11.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Mendip (L.60)|HMS MENDIP (L.60)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position  56°10' Nord - 10°05' West /Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (16 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Baltes, Oskar]] || [[Eckel, Kurt]] || [[Elbers, Josef]]
 
|-
 
| || [[Harz, Otto]] || [[Kargen Kurt]] || [[Meissner, Wilhelm (U 2325)|Meissner, Wilhelm]]
 
|-
 
| || [[Motz, Ernst]] || [[Petry, Carl]] || [[Schneider, Johannes]]
 
|-
 
| || [[Wolf-Harald Schüler|Schüler, Wolf-Harald]] || [[Schweimer, Kurt]] || [[Thiele, Carl]]
 
|-
 
| || [[Trettner, Simon]] || [[Voigtmann, Harald]] || [[ Weidling, Karl]]
 
|-
 
| || [[Zülow, Hans-Vicco von]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 200: Zeile 159:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 56, 218.
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 56, 218. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 158, 231.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 158, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 374.
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 99. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
|-
 
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 99.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 2324]] ← U 2325 → [[U 2326]]
 
[[U 2324]] ← U 2325 → [[U 2326]]

Version vom 18. Oktober 2023, 12:29 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 2324 ← U 2325 → U 2326

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 479
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 29.04.1944
Stapellauf: 13.07.1944
Indienststellung: 03.08.1944
Kommandant: Wolf-Harald Schüler
Feldpostnummer: M-41 387

Kommandanten

03.08.1944 - 20.04.1945 Oberleutnant zur See Wolf-Harald Schüler
21.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Kurt Eckel

Flottillen

03.08.1944 - 14.08.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung
15.08.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille Hamburg
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
20.04.1945 - Kiel → → → → → → 27.04.1945 - Horten
29.04.1945 - Horten → → → → → → 04.05.1945 - Kristiansand
U 2325, unter Oberleutnant zur See Kurt Eckel, lief am 20.04.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 25.04.1945 in Schilksee vor Anker und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es über Horten, nach Kristiansand. Am 04.05.1945 lief U 2325 in Kristiansand ein.
Überführungsfahrt
29.05.1945 - Kristiansand → → → → → → 01.06.1945 - Scapa Flow
04.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 06.06.1945 - Loch Ryan
U 2325, unter Oberleutnant zur See Kurt Eckel, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2325 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2325 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
26.11.1945 - Loch Ryan → → → → → → 28.11.1945 - Versenkung
U 2325, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 2325
Datum: 28.11.1945
Letzter Kommandant: Kurt Eckel
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2325
U 2325 wurde am 26.11.1945, vom britischen Zerstörer HMS MENDIP (L.60), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 56, 218. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 158, 231. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 99. → Amazon

U 2324 ← U 2325 → U 2326