U 908: Unterschied zwischen den Versionen
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− | U 908 wurde am 18.06.1944, auf der Bauwerft Helling III, bei einem alliierten Luftangriff durch Bombentreffer auf das Vorschiff schwer beschädigt. Da das Boot nicht mehr zu Reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944 annulliert. Das Wrack war bei Kriegsende noch vorhanden. | + | | || colspan="3" | U 908 war Ursprünglich ein Bauauftrag, vom 10.04.1941, der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin mit der Baunummer 021. Er wurde an die [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg übertragen. |
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Version vom 11. September 2023, 07:38 Uhr
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Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 06.08.1942 | |
Bauwerft: | H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg | |
Baunummer: | 805 | |
Serie: | U 905- U 908 | |
Kiellegung: | 03.05.1943 | |
Stapellauf: | - | |
Indienststellung: | - | |
Kommandant: | - | |
Feldpostnummer: | - | |
Verlustursache
U 908 wurde am 18.06.1944, auf der Bauwerft Helling III, bei einem alliierten Luftangriff der 8. USAAF durch Bombentreffer auf das Vorschiff schwer beschädigt. Da das Boot nicht mehr zu Reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944 annulliert. Das Wrack war bei Kriegsende noch vorhanden. | |||
U 908 war Ursprünglich ein Bauauftrag, vom 10.04.1941, der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin mit der Baunummer 021. Er wurde an die H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg übertragen. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 254, 260. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 60. → Amazon | |||