U 121: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 121 wurde am 05.05.1945, in Wesermünde/Alter Hafen, bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Es wurde im Dezember 1949 gehoben, abgewrackt und verschrottet. Das Boot war ein reines Schul-und Ausbildungsboot. |
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− | U 121 wurde am 05.05.1945, in Wesermünde/Alter Hafen, bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Es wurde im Dezember 1949 gehoben, abgewrackt und verschrottet. Das Boot war ein reines Schul-und Ausbildungsboot. | + | | || colspan="3" | U 121 war ursprünglich ein U-Boot das für die Firma Hapro gebaut, und für den Export nach China vorgesehen war. Es wurde von der Kriegsmarine übernommen und fertiggebaut. |
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− | U 121 war ursprünglich ein U-Boot das für die Firma Hapro gebaut, und für den Export nach China vorgesehen war. Es wurde von der Kriegsmarine übernommen und fertiggebaut. | + | | || |
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− | + | Literaturverzeichnis | |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 81, 100, 107, 108, 208, 211, 217, 253, 258. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 30, 187, 238. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 358, 367. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 240. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
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Version vom 5. März 2023, 18:45 Uhr
Typ: | II B | |
Bauauftrag: | 28.08.1937 | |
Bauwerft: | Flender Werke AG, Lübeck | |
Helling: | V r | |
Baunummer: | 269 | |
Serie: | U 120 - U 121 | |
Kiellegung: | 31.03.1938 | |
Stapellauf: | 20.04.1940 | |
Übergabefahrt: | 25.05.1940 | |
Indienststellung: | 28.05.1940 | |
Kommandant: | Karl-Ernst Schroeter | |
Feldpostnummer: | M - 01 240 | |
Kommandanten
28.05.1940 - 00.10.1940 | Kapitänleutnant | Karl-Ernst Schroeter | |
00.10.1940 - 05.11.1940 | Oberleutnant zur See | Otto Harms | |
06.11.1940 - 27.11.1940 | Oberleutnant zur See | Adalbert Schnee | |
28.11.1940 - 30.03.1941 | Kapitänleutnant | Karl-Ernst Schroeter | |
31.03.1941 - 08.07.1941 | Kapitänleutnant | Egon-Reiner Freiherr von Schlippenbach | |
09.07.1941 - 25.03.1942 | Kapitänleutnant | Gert Hetschko | |
26.03.1942 - 19.04.1942 | Oberleutnant zur See | Ernst von Witzendorff | |
20.04.1942 - 00.09.1942 | Leutnant zur See | Otto Westphalen | |
00.09.1942 - 00.12.1942 | Leutnant zur See | Otto Hübschen | |
00.12.1942 - 08.02.1943 | Leutnant zur See | Otto Westphalen | |
09.02.1943 - 22.02.1944 | Oberleutnant zur See | Ewald Hülsenbeck | |
23.02.1944 - 05.05.1945 | Oberleutnant zur See | Friedrich Horst | |
Flottillen
28.05.1940 - 30.06.1940 | Schulboot | U-Bootschulflottille, Neustadt. | |
01.07.1940 - 25.03.1942 | Schulboot | 21. U-Flottille, Pillau. | |
26.03.1940 - 15.05.1942 | Schulboot | 24. U-Flottille, Memel/Trondheim/Memel. | |
16.05.1942 - 16.03.1945 | Schulboot | 21. U-Flottille, Pillau. | |
17.03.1945 - 05.05.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille, Hamburg. | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
16.07.1941 - Kiel | → → → → → → | 18.07.1941 - Pillau | |
U 121, unter Kapitänleutnant Gert Hetschko, lief am 16.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 72, nach Pillau. Am 18.07.1941 lief U 121 in Pillau ein. | |||
Verlustursache
Boot: | U 121 | |
Datum: | 05.05.1945 | |
Letzter Kommandant: | Friedrich Horst | |
Ort: | Wesermünde | |
Position: | 53°32' Nord - 08°34' Ost | |
Planquadrat: | AN 9824 | |
Verlust durch: | Selbstversenkung | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | - | |
U 121 wurde am 05.05.1945, in Wesermünde/Alter Hafen, bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Es wurde im Dezember 1949 gehoben, abgewrackt und verschrottet. Das Boot war ein reines Schul-und Ausbildungsboot. | |||
U 121 war ursprünglich ein U-Boot das für die Firma Hapro gebaut, und für den Export nach China vorgesehen war. Es wurde von der Kriegsmarine übernommen und fertiggebaut. | |||
Zwischen Indienststellung und Selbstversenkung zwischenzeitlich an Bord (26 Personen - unvollständig)
Einzelverluste (1 Person)
Szlak, Gerhard | |||
Literaturverzeichnis
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 81, 100, 107, 108, 208, 211, 217, 253, 258. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 30, 187, 238. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 358, 367. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 240. | |||
Anmerkungen
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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||