U 972: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[U 971]] | + | [[U 971]] ← [[U 972]] → [[U 973]] |
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]] | ||
Zeile 33: | Zeile 31: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || 08.04.1943 - 07.01.1944 || Oberleutnant zur See || [[Klaus-Dietrich König]] | | || 08.04.1943 - 07.01.1944 || Oberleutnant zur See || [[Klaus-Dietrich König]] | ||
Zeile 47: | Zeile 44: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || 08.04.1943 - 30.11.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | | || 08.04.1943 - 30.11.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | ||
Zeile 63: | Zeile 59: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 77: | Zeile 73: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 02.12.1943 - Kristiansand || - | + | | || 30.11.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.12.1943 - Kristiansand |
+ | |- | ||
+ | | || 02.12.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 07.01.1944 - Boot verschollen | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 101: | Zeile 97: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Boot:''' || U 972 | | || '''Boot:''' || U 972 | ||
Zeile 133: | Zeile 127: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 140: | Zeile 134: | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[Asmen, Klaus]] || [[Bergner, Fritz]] || [[Bock, Robert]] | | || [[Asmen, Klaus]] || [[Bergner, Fritz]] || [[Bock, Robert]] | ||
Zeile 183: | Zeile 173: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
Zeile 215: | Zeile 203: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 233: | Zeile 218: | ||
|} | |} | ||
− | [[U 971]] | + | [[U 971]] ← [[U 972]] → [[U 973]] |
Version vom 27. Februar 2021, 08:09 Uhr
DAS BOOT
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 172 | |
Serie: | U 951 - U 994 | |
Kiellegung: | 15.06.1942 | |
Stapellauf: | 22.02.1943 | |
Indienststellung: | 08.04.1943 | |
Kommandant: | Klaus-Dietrich König | |
Feldpostnummer: | M - 42 135 | |
DIE KOMMANDANTEN
08.04.1943 - 07.01.1944 | Oberleutnant zur See | Klaus-Dietrich König | |
FLOTTILLEN
08.04.1943 - 30.11.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.12.1943 - 07.01.1944 | Frontboot | 6. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
08.04.1943 - 29.11.1943 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |
flottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
30.11.1943 - Kiel | → → → → → → → → → | 02.12.1943 - Kristiansand | |
02.12.1943 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 07.01.1944 - Boot verschollen | |
U 972, unter Oberleutnant zur See Klaus-Dietrich König, lief am 30.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel 1, Sylt, Rügen 1 und Rügen 2. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 972 selbst, ist auf dieser Unternehmung, aus unbekannter Ursache, verschollen. Chronik 30.11.1943 – 07.01.1944: (die Chronikfunktion für U 972 ist noch nicht verfügbar) 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 972 | ||
Datum: | 07.01.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Klaus-Dietrich König | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | (60°30' Nord - 20°00' West) | ||
Planquadrat: | (AL 2253) | ||
Verlust durch: | Unbekannt | ||
Tote: | 49 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 972 ist seit dem 07.01.1944, im Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 15.12.1943 aus der Position 60°30' Nord - 20°00' West. Danach erfolgte keine Meldung mehr vom Boot. U 972 wurde nochmals am 07.01.1944 von U 981 im Planquadrat AL 1499 gesichtet, seitdem ist es verschollen. Es wurde ab dem 01.02.1944 als vermisst erklärt. |
BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 573. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 129. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 109, 223. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 179. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 176. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |