Aktionen

U 279: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 8: Zeile 8:
 
| style="width:50%" |
 
| style="width:50%" |
 
|-
 
|-
| || Typ: || || [[VIIC]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || Bauauftrag: || ||10.04.1941
+
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[10.04.1941]]
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || [[Bremer Vulkan Werft, Vegesack]]
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]]
 
|-
 
|-
| || Baunummer: || || 044
+
| || [[Baunummer:]] || || 044
 
|-
 
|-
| || Serie: || || U 251 - U 291
+
| || [[Serie:]] || || U 251 - U 291
 
|-
 
|-
| || Kiellegung: || || 31.03.1942
+
| || [[Kiellegung:]] || || [[31.03.1942]]
 
|-
 
|-
| || Stapellauf: || || 16.12.1942
+
| || [[Stapellauf:]] || || [[16.12.1942]]
 
|-
 
|-
| || Indienststellung: || || 03.02.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || || [[03.02.1943]]
 
|-
 
|-
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Otto Finke]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Otto Finke]]
 
|-
 
|-
| || Feldpostnummer: || || M-49 699
+
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 699
 
|-
 
|-
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
 
|-
 
|-
| || 03.02.1943 - 04.10.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Finke]]  
+
| || [[03.02.1943]] - [[04.10.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Finke]]  
 
|-
 
|-
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
 
|-
 
|-
| || 03.02.1943 - 31.07.1943 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig
+
| || [[03.02.1943]] - [[31.07.1943]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
 
|-
 
|-
| || 01.08.1943 - 04.10.1943 || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], Brest
+
| || [[01.08.1943]] - [[04.10.1943]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
 
|-
 
|-
| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
+
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 ||
 
|-
 
|-
| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
+
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
 
|-
 
|-
| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
 
|-
 
|-
 
! || <br> || ||
 
! || <br> || ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''1. Feindfahrt:'''<br>  
+
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
Vom: 04.09.1943 - 04.10.1943<br>
+
Vom: [[04.09.1943]] - [[04.10.1943]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto Finke]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto Finke]]<br>
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island, Absetzen eines Agenten auf Island<br>
+
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]], Absetzen eines Agenten auf [[Island]]<br>
  
04.09.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
[[04.09.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
05.09.1943 - 16:44 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br>
+
[[05.09.1943]] - 16:44 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
06.09.1943 - 05:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
+
[[06.09.1943]] - 05:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
06.09.1943 - 18:16 Uhr in Haugesund eingelaufen.<br>
+
[[06.09.1943]] - 18:16 Uhr in [[Haugesund]] eingelaufen.<br>
07.09.1943 - 07:00 Uhr aus Haugesund ausgelaufen.<br>
+
[[07.09.1943]] - 07:00 Uhr aus [[Haugesund]] ausgelaufen.<br>
07.09.1943 - 12:36 Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
+
[[07.09.1943]] - 12:36 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
07.09.1943 - 17:35 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
+
[[07.09.1943]] - 17:35 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
20.09.1943 - //:// Uhr Absetzen eines Agenten an der isländischen Küste.<br>
+
[[20.09.1943]] - //:// Uhr Absetzen eines Agenten an der isländischen Küste.<br>
04.10.1943 - 16:56 Uhr Verlust des Bootes.<br>
+
[[04.10.1943]] - 16:56 Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
|-
 
|-
 
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 04.10.1943
+
| || Datum: || || [[04.10.1943]]
 
|-
 
|-
 
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Finke]]
 
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Finke]]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik südwestlich von Island
+
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
|-
 
|-
| || Position: || || 60°40' N - 26°30' W
+
| || [[Position]]: || || 60°40' N - 26°30' W
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AK 3239
+
| || [[Planquadrat]]: || || AK 3239
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || drei MK-44 ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der ''[[Lockheed Ventura]]'' B der US-Navy Squadron VB-128
+
| || Versenkt durch: || || ''[[Lockheed Ventura]]'' B der US-Navy Squadron VB-128
 
|-
 
|-
 
| || Tote: || || 48
 
| || Tote: || || 48
Zeile 91: Zeile 91:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
Die ''[[Lockheed Ventura]]'' B, geflogen von Charles L. Westhofen, griff trotz schweren Flakfeuers vom U-Boot dieses mit drei Mk-44 ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' an. Sie detonierten an der Steuerbordseite dicht am Boot. Bevor das Flugzeug zum zweiten Angriff ansetzen konnte, beobachtete die Flieger-Crew, wie dicker schwarzer Qualm aus dem Turm emporstieg und das Boot bereits tief im Wasser lag. Männer stolperten zur Brücke hinauf und sprangen ins Wasser. Einige machten Schlauchboote klar und ließen sie eilig zu Wasser. Dann sank U 279 schnell. Inmitten eines großen Ölteppichs waren die etwa 15 Überlebenden zu sehen. Die ''[[Lockheed Ventura]]'' konnte für sie keine Hilfe anfordern, da durch einen Flaktreffer des U-Bootes das Funkgerät zerstört worden war.
+
U 279 wurde am [[04.10.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Island]] durch drei MK-44 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Lockheed Ventura]]'' B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt. Die ''[[Lockheed Ventura]]'' B, geflogen von Charles L. Westhofen, griff trotz schweren Flakfeuers vom U-Boot dieses mit drei Mk-44 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Sie detonierten an der Steuerbordseite dicht am Boot. Bevor das Flugzeug zum zweiten Angriff ansetzen konnte, beobachtete die Flieger-Crew, wie dicker schwarzer Qualm aus dem Turm emporstieg und das Boot bereits tief im Wasser lag. Männer stolperten zur Brücke hinauf und sprangen ins Wasser. Einige machten Schlauchboote klar und ließen sie eilig zu Wasser. Dann sank U 279 schnell. Inmitten eines großen Ölteppichs waren die etwa 15 Überlebenden zu sehen. Die ''[[Lockheed Ventura]]'' konnte für sie keine Hilfe anfordern, da durch einen Flaktreffer des U-Bootes das Funkgerät zerstört worden war.
  
Das  U 279 durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' X des 120. Squadron versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Sie versenkte [[U 389]].
+
Das  U 279 durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' X desr [[RAF]] Squadron 120 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Sie versenkte [[U 389]].
  
 
|}
 
|}

Version vom 10. Januar 2010, 13:38 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 044
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 31.03.1942
Stapellauf: 16.12.1942
Indienststellung: 03.02.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Otto Finke
Feldpostnummer: M - 49 699

Kommandanten
03.02.1943 - 04.10.1943 Oblt.z.S./Kptlt. Otto Finke

Flottillen
03.02.1943 - 31.07.1943 AB 8. U-Flottille, Danzig
01.08.1943 - 04.10.1943 FB 9. U-Flottille, Brest

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 04.09.1943 - 04.10.1943
Unter: Oblt.z.S./Kptlt. Otto Finke
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island, Absetzen eines Agenten auf Island

04.09.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
05.09.1943 - 16:44 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
06.09.1943 - 05:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
06.09.1943 - 18:16 Uhr in Haugesund eingelaufen.
07.09.1943 - 07:00 Uhr aus Haugesund ausgelaufen.
07.09.1943 - 12:36 Uhr in Bergen eingelaufen.
07.09.1943 - 17:35 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
20.09.1943 - //:// Uhr Absetzen eines Agenten an der isländischen Küste.
04.10.1943 - 16:56 Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 04.10.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Otto Finke
Ort: Nordatlantik
Position: 60°40' N - 26°30' W
Planquadrat: AK 3239
Versenkt durch: Lockheed Ventura B der US-Navy Squadron VB-128
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 279 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch drei MK-44 Wasserbomben der Lockheed Ventura B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt. Die Lockheed Ventura B, geflogen von Charles L. Westhofen, griff trotz schweren Flakfeuers vom U-Boot dieses mit drei Mk-44 Wasserbomben an. Sie detonierten an der Steuerbordseite dicht am Boot. Bevor das Flugzeug zum zweiten Angriff ansetzen konnte, beobachtete die Flieger-Crew, wie dicker schwarzer Qualm aus dem Turm emporstieg und das Boot bereits tief im Wasser lag. Männer stolperten zur Brücke hinauf und sprangen ins Wasser. Einige machten Schlauchboote klar und ließen sie eilig zu Wasser. Dann sank U 279 schnell. Inmitten eines großen Ölteppichs waren die etwa 15 Überlebenden zu sehen. Die Lockheed Ventura konnte für sie keine Hilfe anfordern, da durch einen Flaktreffer des U-Bootes das Funkgerät zerstört worden war.

Das U 279 durch die Consolidated B-24 Liberator X desr RAF Squadron 120 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Sie versenkte U 389.

U 278U 279U 280

Liste aller U-Boote