U 372: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 18. August 2020, 05:50 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 23.09.1939 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
| Serie: | U 371 - U 400 | ||
| Baunummer: | 003 | ||
| Kiellegung: | 17.11.1939 | ||
| Stapellauf: | 08.03.1941 | ||
| Indienststellung: | 19.01.1941 | ||
| Kommandant: | Heinz-Joachim Neumann | ||
| Feldpostnummer: | M - 41 556 | ||
DIE KOMMANDANTEN
| 19.01.1941 - 04.08.1942 | Kapitänleutnant | Heinz-Joachim Neumann | |
FLOTTILLEN
| 19.04.1941 - 00.07.1941 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille | |
| 00.07.1941 - 13.12.1941 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
| 14.12.1941 - 04.08.1942 | Frontboot | 29. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 20.04.1941 - 23.04.1941 | Kiel | Ausbildung beim UAK. | |
| 25.04.1941 - 12.05.1941 | Rönne/Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 13.05.1941 - 19.05.1941 | Danzig | Erprobungen beim TEK. | |
| 20.05.1941 - 24.05.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 26.05.1941 - 11.06.1941 | Kiel | Restarbeiten. | |
| 19.06.1941 - 21.06.1941 | Horten | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 26.06.1941 - 08.07.1941 | Trondheim | Ausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 09.07.1941 - Trondheim | - - - - - - - - | 13.08.1941 - Brest | |
|
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 09.07.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 8.341 BRT versenken. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 6.723 sm, lief U 372 am 13.08.1941 in Brest ein. Versenkt wurden: | |||
| 05.08.1941 - die britische | BELGRAVIAN | 3.136 BRT | |
| 05.08.1941 - die britische | SWIFTPOOL | 5.205 BRT | |
|
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Fahrt von Kommandant und Boot. Verständig durchgeführte Unternehmung, deren Erfolg den Umständen entsprechend als gut zu bezeichnen ist. Chronik 09.07.1941 – 13.08.1941: (Die Chronikfunktion für U 372 ist noch nicht verfügbar) 09.07.1941 - 10.07.1941 - 11.07.1941 - 12.07.1941 - 13.07.1941 - 14.07.1941 - 15.07.1941 - 16.07.1941 - 17.07.1941 - 18.07.1941 - 19.07.1941 - 20.07.1941 - 21.07.1941 - 22.07.1941 - 23.07.1941 - 24.07.1941 - 25.07.1941 - 26.07.1941 - 27.07.1941 - 28.07.1941 - 29.07.1941 - 30.07.1941 - 31.07.1941 - 01.08.1941 - 02.08.1941 - 03.08.1941 - 04.08.1941 - 05.08.1941 - 06.08.1941 - 07.08.1941 - 08.08.1941 - 09.08.1941 - 10.08.1941 - 11.08.1941 - 12.08.1941 - 13.08.1941 | |||
2. UNTERNEHMUNG
| 10.09.1941 - Brest | - - - - - - - - | 13.10.1941 - Brest | |
|
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 10.09.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Brandeburg. U 372 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 3.410 BRT versenken. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.981 sm, lief U 372 am 13.10.1941 wieder in Brest ein. Versenkt wurde: | |||
| 19.09.1941 - die britische | BARON PENTLAND | 3.410 BRT | |
|
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die schlechten Empfangsverhältnisse bei dem Geleitzug von U 94 sind auf das zu dieser Zeit ungewöhnlich starke Nordlicht zurückzuführen. Sonst zur Durchführung der Unternehmung nichts zu bemerken. Chronik 10.09.1941 – 13.10.1941: 10.09.1941 - 11.09.1941 - 12.09.1941 - 13.09.1941 - 14.09.1941 - 15.09.1941 - 16.09.1941 - 17.09.1941 - 18.09.1941 - 19.09.1941 - 20.09.1941 - 21.09.1941 - 22.09.1941 - 23.09.1941 - 24.09.1941 - 25.09.1941 - 26.09.1941 - 27.09.1941 - 28.09.1941 - 29.09.1941 - 30.09.1941 - 01.10.1941 - 02.10.1941 - 03.10.1941 - 04.10.1941 - 05.10.1941 - 06.10.1941 - 07.10.1941 - 08.10.1941 - 09.10.1941 - 10.10.1941 - 11.10.1941 - 12.10.1941 - 13.10.1941 | |||
3. UNTERNEHMUNG
| 13.11.1941 - Brest | - - - - - - - - | 16.12.1941 - La Spezia | |
|
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 13.11.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, und, nach dem Gibraltar-Durchbruch am 08.12.1941, im Mittelmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Störtebecker und Steuben. U 372 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.725 sm, lief U 372 am 16.12.1941 in La Spezia ein. Chronik 13.11.1941 – 16.12.1941: 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 - 19.11.1941 - 20.11.1941 - 21.11.1941 - 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941 - 27.11.1941 - 28.11.1941 - 29.11.1941 - 30.11.1941 - 01.12.1941 - 02.12.1941 - 03.12.1941 - 04.12.1941 - 05.12.1941 - 06.12.1941 - 07.12.1941 - 08.12.1941 - 09.12.1941 - 10.12.1941 - 11.12.1941 - 12.12.1941 - 13.12.1941 - 14.12.1941 - 15.12.1941 - 16.12.1941 | |||
4. UNTERNEHMUNG
| 17.01.1942 - La Spezia | - - - - - - - - | 19.01.1942 - Messina | |
| 20.01.1942 - Messina | - - - - - - - - | 28.01.1942 - Messina | |
| 28.01.1942 - Messina | - - - - - - - - | 31.01.1942 - La Spezia | |
|
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 17.01.1942 von La Spezia aus. Am 19.01.1942 mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, in Messina einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im östlichen Mittelmeer. Auf dem Rückmarsch wurde am 28.01.1942 wiederrum Messina angelaufen, um dem Führer der U-Boote der U-Boote Italien Bericht zu erstatten. U 372 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.443 sm, lief U 372 am 31.01.1942 wieder in La Spezia ein. Fazit des Kommandanten: Haltung und Arbeiten der Besatzung nach den Ausfällen durch Bomben gut. Chronik 17.01.1942 – 31.01.1942: 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 | |||
5. UNTERNEHMUNG
| 16.03.1942 - La Spezia | - - - - - - - - | 16.03.1942 - La Spezia | |
|
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 16.03.1943 von La Spezia aus. Das Boot mußte, nach dem Auflaufen auf die Insel Tino, nach Ruderversagen, wieder in La Spezia einlaufen, wo es eingedockt wurde. U 372 befand sich 2 Stunden auf See. Chronik 16.03.1942: | |||
6. UNTERNEHMUNG
| 15.06.1942 - La Spezia | - - - - - - - - | 17.06.1942 - Messina | |
| 18.06.1942 - Messina | - - - - - - - - | 12.07.1942 - Salamis | |
|
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 15.06.1942 von La Spezia aus. Am 17.06.1942 lief das Boot, wegen Seeschäden und Brennstoffergänzung, in Messina ein. Anschließend operierte es im östlichen Mittelmeer und vor Port Said. Dabei wurde 1 U-Boottender mit 14.650 BRT versenkt. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.746,2 sm über und 307,4 sm unter Wasser, lief U 372 am 12.07.1942 in Salamis ein. Versenkt wurde: | |||
| 30.06.1942 - die britische | HMS MEDWAY (F.25) | 14.650 BRT | |
|
Chronik 15.06.1942 – 12.07.1942: 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 | |||
7. UNTERNEHMUNG
| 27.07.1942 - Salamis | - - - - - - - - | 04.08.1942 - Verlust des Bootes | |
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U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 27.07.1942 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, an der Küste Palästinas und vor Jaffa. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen wurde U 372, nach Beschädigungen durch Kriegsschiffe und leeren Batterien, selbst versenkt. Chronik 27.07.1942 – 04.08.1942: 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 372 | ||
| Datum: | 04.08.1942 | ||
| Letzter Kommandant: | Heinz-Joachim Neumann | ||
| Ort: | Mittelmeer | ||
| Position: | 32°28' Nord - 34°37' Ost | ||
| Planquadrat: | CP 5957 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 46 + 1 Zivilist | ||
|
Am 03.08.1942 gegen 21:23 Uhr ortete die Vickers Wellington M, geflogen von Fl.Sgt. Gray, der britischen RAF Squadron 221 vom Stützpunkt Luga (Malta), südwestlich von Haifa, ein wegtauchendes U-Boot und markierte die Tauchstelle mit Leuchtgranaten. Die durch das Flugzeug herbeigerufenen Zerstörer HMS SIKH (F.82) und HMS ZULU (F.18) jagten das U-Boot mit Wasserbomben bis zum Vormittag des nächsten Tages, wo gegen 12:30 Uhr die beiden Geleitzerstörer HMS CROOME (L.62) und HMS TETCOTT (L.99) eintrafen, um die SIKH und die ZULU abzulösen, da deren Wasserbomben aufgebraucht waren. Gegen Abend sichtete die SIKH eine Ölspur und kurz darauf das aufgetauchte U 372. Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann wollte zuerst seinen Verfolger unter Wasser entkommen. Doch Luftknappheit, leere Batterien und kleinere Beschädigungen, unter anderem ein Riss im Treibstofftank, zwangen ihn zum Auftauchen. Ein Versuch dem Gegner über Wasser zu entkommen misslang, da das Boot von der SIKH gesichtet wurde. Beim Herannahen der Zerstörer befahl der Kommandant der Besatzung, das Boot zu verlassen, danach erfolgte die Selbstversenkung. Die Mannschaft wurde von den Zerstörern gerettet. U 372 hatte einen Zivilisten an Bord, der Sohn eines Emirs im Libanon war. Die Briten vermuteten in ihm einen Agenten. | |||
DIE BESATZUNG
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Überlebende des 04.08.1942: (24 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | |||
| Behringer, Otto | Bogen, Erhard | Brocke, Horst | |
| Broll, | Carius, Willi | Decken, Klaus von der | |
| Dietrich, Manfred | Eggers, | Faber, Erich | |
| Genrich, Erwin | Günther, Hermann | Hoffmann, | |
| Humpert, Josef | Kolditz, Hermann | Meckbach, Wolfgang | |
| Neumann, Heinz-Joachim | Niessner, Franz | Rau, Werner | |
| Redeker, Rudi-Gustav-Robert | Rothermehl, Hans | Schulze, Helmut | |
| Schwartz, | Stalecker, Herbert | Tankert, | |
|
Vor dem 27.07.1942: (14 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | |||
| Frädrich, Alfred | Heuer, Heinrich | Hübsch, Horst | |
| Jablonski, Gustav | Keller, Günther | Klink, Anton | |
| Krause, | Queck, Horst-Thilo | Rosenberg, Günther | |
| Rumpf, | Stölting, Gerhard | Sykosch, Karl | |
| Treutler, Josef | Winter, | ||
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
| 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
| Seite 400, 433, 752, 756. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 169. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 42, 233. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 55. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 180. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 325 – 331. | |||
ANMERKUNGEN
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