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25.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | Ostsee - AO 4577 - 15:00 - Polnische Zerstörer ''KATTOWITZ'' gesichtet (AO 4577). 20:15 - Weiterer Zerstörer gesichtet.
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| || colspan="3" | Ostsee - AO 4489 - 04:20 - Getaucht (AO 4489). Im Unterwassermarsch ins Operationsgebiet gelaufen. 20:30 - Aufgetaucht. Operationsgebiet erreicht.
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| || colspan="3" | Ostsee - 04:20 - Getaucht (AO 4489). Im Unterwassermarsch ins Operationsgebiet gelaufen. 20:30 - Aufgetaucht. Operationsgebiet erreicht.
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 9546 - 20:45 - Austausch von Minen gegen Torpedos. 07:50 - Austausch beendet. 08:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. 20:15 - [[U 19]] getroffen (AN 9546). Beide Boote führen ein Informationsaustausch durch.
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 20:45 - In Wilhelmshaven (AN 9814), Austausch von Minen gegen Torpedos. 07:50 - Austausch beendet. 08:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee. 20:15 - [[U 19]] getroffen (AN 9546). Beide Boote führen ein Informationsaustausch durch.
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 95 - 04:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" | Ostsee - AO 9577 - 02:15  - Boot patrouilliert auf der Position für die [[Transportübung Lübeck]] und stellt dabei einen geringen Dampferverkehr fest (AO 9577). 21:15 - Eingang Funkspruch: "Rückmarschbefehl nach Memel."
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| || colspan="3" | Ostsee - 02:15  - Boot patrouilliert auf der Position für die [[Transportübung Lübeck]] und stellt dabei einen geringen Dampferverkehr fest (AO 9577). 21:15 - Eingang Funkspruch: "Rückmarschbefehl nach Memel."
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 95 - 04:36 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Aufklärungsaufgabe am Eingang des Ärmelkanals.
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 04:36 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch in die Nordsee (AN 95). Aufklärungsaufgabe am Eingang des Ärmelkanals.
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 6967 - 03:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 09:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee (AN 95). 20:15 - [[U 9]] getroffen (AN 9546).
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - AN 9814/AN 9566 - 07:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Verlegungsfahrt über die Nordsee nach Helgoland. 12:25 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566).
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - 07:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Verlegungsfahrt über die Nordsee nach Helgoland. 12:25 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566).
 
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Version vom 26. August 2020, 11:33 Uhr

24.08.1939 - - 25.08.1939 - - 26.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

FREITAG, 25. AUGUST 1939


U 5
Ostsee - Beobachtung des Dampferverkehrs im Kattegat (AO 74).

U 6
Ostsee - 15:00 - Polnische Zerstörer KATTOWITZ gesichtet (AO 4577). 20:15 - Weiterer Zerstörer gesichtet.

U 7
Ostsee - 04:20 - Getaucht (AO 4489). Im Unterwassermarsch ins Operationsgebiet gelaufen. 20:30 - Aufgetaucht. Operationsgebiet erreicht.

U 9
Wilhelmshaven/Nordsee - 20:45 - In Wilhelmshaven (AN 9814), Austausch von Minen gegen Torpedos. 07:50 - Austausch beendet. 08:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee. 20:15 - U 19 getroffen (AN 9546). Beide Boote führen ein Informationsaustausch durch.

U 12
Wilhelmshaven/Nordsee - 04:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee (AN 95)

U 13
Wilhelmshaven/Nordsee - 05:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee (AN 95).

U 14
Ostsee - 02:15 - Boot patrouilliert auf der Position für die Transportübung Lübeck und stellt dabei einen geringen Dampferverkehr fest (AO 9577). 21:15 - Eingang Funkspruch: "Rückmarschbefehl nach Memel."

U 15
Wilhelmshaven/Nordsee - 04:36 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch in die Nordsee (AN 95). Aufklärungsaufgabe am Eingang des Ärmelkanals.

U 16
Wilhelmshaven/Nordsee - 03:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee (AN 6967).

U 17
Wilhelmshaven/Nordsee - 05:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee (AN 95).

U 18
Ostsee - Transportübung Lübeck. Rückmarschbefehl nach Memel erhalten (AO 95).

U 19
Wilhelmshaven/Nordsee - 09:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee (AN 95). 20:15 - U 9 getroffen (AN 9546).

U 20
Wilhelmshaven/Nordsee - 04:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee (AN 9553).

U 21
Wilhelmshaven/Nordsee - 03:55 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee (AN 95).

U 22
Ostsee - Transportübung Lübeck. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 95).

U 23
Wilhelmshaven/Nordsee - 03:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee (AN 95).

U 24
Wilhelmshaven/Nordsee - 04:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee (AN 95).

U 27
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 96).

U 28
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AE 94).

U 29
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AE 94).

U 30
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AE 92).

U 31
Ostsee - Marsch über die Ostsee (AO 95). Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel.

U 32
Ostsee - Marsch über die Ostsee (AO 95). Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel.

U 33
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AE 95).

U 34
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 27).

U 35
Ostsee - Marsch über die Ostsee (AO 95). Verlegungsfahrt von Neustadt nach Memel.

U 37
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 27).

U 38
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AL 37).

U 39
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 20).

U 40
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 21).

U 41
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 23).

U 45
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 19).

U 46
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 42).

U 47
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 49).

U 48
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 2773).

U 52
Nordatlantik - AL 33 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AL 33).

U 56
Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Marsch in die Nordsee (AN 95). Beginn der 1. Unternehmung.

U 57
Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AO 9350).

U 58
Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch in die Nordsee (AN 95). Beginn der 1. Unternehmung.

U 59
Wilhelmshaven/Helgoland - 07:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Verlegungsfahrt über die Nordsee nach Helgoland. 12:25 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566).

ANMERKUNGEN

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