22.08.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 16. August 2021, 17:26 Uhr

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	Sonntag, 22. August 1943
	Statistik des Tages → hier Klicken
	Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken


	U 18 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 22:21 - Leuchtfeuer von Kerenze Burnu in Sicht. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: CL 1944 → CL 1959 → CL 5771 → CL 7125 → CL 7141 → CL 7275 (KTB)


	U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:00 - 03:20 - U 23 getroffen. Erfahrungsaustausch. Rückmarsch angetreten. U 23 übernimmt Position von U 19.
	PQ: CL (kein KTB vorliegen)


	U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:00 - ES-Austausch mit U 19. In Rufweite, Erfahrungsaustausch. 03:20 - U 19 außer Sicht. 04:15 - Getaucht. 13:14 - Eingang Funkspruch 0544/22/x85: "Anerkennung für ÄK Rückmarsch mit Gefangenen Feo. Wahlen weiter Vp.-Streifen bis zur Entlassung am 23.8. 03.00 Uhr. Danach freies Manöver in "Schlange". Marsch nach Pizunda. 17:56 - In der Pizunda-Bucht auf Grund gelegt. 19:00 - Vom Grund gelöst. 19:20 - In der Pizunda-Bucht aufgetaucht. Auf der Stelle auf- und abgelaufen. 20:00 - Keine Beobachtungen (CL 9473). 21:00 - Begin des marsches auf Aufklärungsstreifen.
	PQ: CL 9475 → CL 9473 → CL 9487 (KTB)


	U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:00 -Schatten in Sicht. Schlepper und drei Fahrzeuge (CL 9369). Torpedoangriff kommt nicht in Frage. Artillerieeinsatz. 01:24 - 2-cm und MG-Feuer auf den Schleppzug. Schlepper erwidert das Feuer mit MG. 01:35 - Schlepper sinkt. 01:37 - Ein Fahrzeug brennt. MG-Feuer auf das zweite. 02:08 - Brand auf dem ersten Fahrzeug gelöscht. 02:12 - 2-cm-Geschütz versagt. 10 Handgranaten geworfen. Besatzung ergibt sich. Gefangengenommen. 02:52 - An das zweite Fahrzeug rangelaufen und zwei Mann gefangengenommen. 03:02 - Sprengpatronen angebracht. 03:10 - Fahrzeug sinkt sofort. Abschleppversuch des ersten Fahrzeugs mißlingt. 03:31 - Mit Sprengpatronen versenkt. Versenkt wurden die sowjetischen SKA-0188, DB-36 und DB-37. 03:50 - Ausgang Funkspruch 0341/22/x34: "Gefangenenzahl sechs, drei Verletzte an 2 Fahrzeugen wegen unklarsein 2 cm Sprengladungen angebracht. Detonation beobachtet. Marsch nach Feodosia angetreten. Qu. 0471". 03:55 - U 19 gesichtet (CL 9393). 05:13 - Getaucht vor Flugzeug. 05:45 - Aufgetaucht. 06:05 - Getaucht vor Flugzeug. 06:51 - Aufgetaucht. 06:52 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 07:59 - Aufgetaucht (CL 9386). 10:08 - Eingang Funkspruch 0544/22/x85: "1.) Donnerwetter. 2.) Gefangene Feodosia abliefern. Eintreffen mind. 12 Stunden vorher durch Kurzsignal melden. 3.) Wahlen ……" 12:00 - Rückmarsch nach Feodosia (CL 6922).14:45 - Getaucht vor Flugzeug (CL 6679). 20:35 - Ausgang Kurzsignal: "Stehe 12 Stunden vor Einlaufhafen".
	PQ: CL 9369 → CL 9447 → CL 9393 → CL 9398 → CL 9386 → CL 6922 → CL 6679 → CL 6596 → CL 7578 → CL 6439 (KTB)


	U 66 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: CG 12


	U 73 - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: -


	U -
	PQ: -

ANMERKUNGEN

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-'''SONNTAG, 22. AUGUST 1943'''
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-'''CHRONIK''' (1)
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+| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:00 - ES-Austausch mit [[U 19]]. In Rufweite, Erfahrungsaustausch. 03:20 - U 19 außer Sicht. 04:15 - Getaucht. 13:14 - Eingang Funkspruch 0544/22/x85: "Anerkennung für ÄK Rückmarsch mit Gefangenen Feo. Wahlen weiter Vp.-Streifen bis zur Entlassung am 23.8. 03.00 Uhr. Danach freies Manöver in "Schlange". Marsch nach Pizunda. 17:56 - In der Pizunda-Bucht auf Grund gelegt. 19:00 - Vom Grund gelöst. 19:20 - In der Pizunda-Bucht aufgetaucht. Auf der Stelle auf- und abgelaufen. 20:00 - Keine Beobachtungen (CL 9473). 21:00 - Begin des marsches auf Aufklärungsstreifen.
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-| || || sinkt sofort. Abschleppversuch des 1. Fahrzeugs mißling. 03:11 - mit Sprengpatronen versenkt. Versenkt wurden ''[[SKA-0188]]'', ''[[DB-36]]''
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-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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+| || [[U 73]] - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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-Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
-Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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-'''ANMERKUNGEN'''
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-(1) Zu den Planquadratangaben:
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-Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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-Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
-Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
-Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
-Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
-Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
-'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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-'''IN EIGENER SACHE'''
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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-Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
-Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
-Danke!
-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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-E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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+[[21.08.1943]] ← 22.08.1943 → [[23.08.1943]]

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