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Barberrys: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || '''Bauwerft:''' || Yokohama Iron Works (Utide Shipbuilding & Engineering Co.), Yokohama
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Walter Runciman & Co.Ltd. (Barberry Steamship Co.Ltd.), Newcastle upon Tyne
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Heimathafen''': || London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Yokohama Iron Works (Uchida Shipbuilding &. Engineering Company Limited), Yokohama
 
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| || '''Kapitän''': || George Halker Squires
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| Reederei: || colspan="3" | Walter Runciman &. Company Limited (Barberry Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" | George Halker Squires
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.169 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.650 t
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| Länge: || colspan="3" | 121.88 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.68 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.51 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC 110]]
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.169 BRT
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Schmid]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 26.11.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordöstlich von St. John´s (Neufundland)
 
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| Position: || colspan="3" | 50° 36' Nord - 47° 10' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 8844
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| || '''Geleitzug''': || [[SC 110]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 663]]
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| colspan="3" | [[U 663]] sichtete am 16.11.1942 um 18:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 19:17 Uhr schoß Schmid einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Barberrys. Der Dampfer sackte vorn schnell tiefer und versank. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 20 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 5 Marineangehörige kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 1 Marineangehöriger, wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USCGC Mohawk (WPG-78) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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| || '''Kommandant''': || [[Heinrich Schmid]]
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| || '''Datum:''' || [[26.11.1942]]
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| || '''[[Position]]:''' || 50°36' Nord - 47°10' West
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  283. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 8844
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 381, 587 (als ex AMERICAN ORIOLE). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 31
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 12. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 22
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 252. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 663]] sichtete am 16.11.1942 um 18:56 Uhr in Planquadrat AJ 8845 einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 19:17 Uhr schoß Schmid einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser sackte vor schnell tiefer und sank. Das versenkte Schiff war die ''BARBERRYS'', es war das Schiff der Geleitzug-Kommodore und gehörte zum Geleitzug [[SC-110]]. Die Überlebenden, 18 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 1 Marineangehöriger, wurden vom amerikanischen Coastguardschiff ''[[Mohawk (WPG-78)|MOHAWK (WPG-78)]]'' gerettet und in St. John´s an Land gesetzt. Der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 20 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 5 Marineangehörige kamen ums Leben.
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 283.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 32.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 381, 587 (als ex American Oriole).
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849''' – S. 12.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 139
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 252.
 
 
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(1) Bild der ''BARBERRYS'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Barbara Marie]] - [[Barberrys]] - [[Barbro]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Barbara Marie]] ← Barberrys → [[Barbro]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:39 Uhr

Barbara Marie ← Barberrys → Barbro

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Barberrys
Schiffsnamen: Eastern Glen (1920) - American Oriole (1933) - Barberrys (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Yokohama Iron Works (Uchida Shipbuilding &. Engineering Company Limited), Yokohama
Reederei: Walter Runciman &. Company Limited (Barberry Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: George Halker Squires
Schiffsmaße
Tonnage: 5.169 BRT
Tragfähigkeit: 8.650 t
Länge: 121.88 m
Breite: 16.68 m
Tiefgang: 7.51 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 6.867 t Stückgut
Geleitzug: SC 110
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 663
Kommandant: Heinrich Schmid
Datum: 26.11.1942
Ort: Nordatlantik nordöstlich von St. John´s (Neufundland)
Position: 50° 36' Nord - 47° 10' West
Planquadrat: AJ 8844
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 31
Überlebende: 22
Ursache im Detail
U 663 sichtete am 16.11.1942 um 18:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 19:17 Uhr schoß Schmid einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Barberrys. Der Dampfer sackte vorn schnell tiefer und versank. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 20 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 5 Marineangehörige kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 1 Marineangehöriger, wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USCGC Mohawk (WPG-78) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 283. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 381, 587 (als ex AMERICAN ORIOLE). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 12. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 252. | → Amazon
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Barbara Marie ← Barberrys → Barbro

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