04.02.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch nach Feodosia. 08:20 - Getaucht. Tieftauchversuch auf A + 2, Boot dicht. 10:16 - Aufgetaucht. 15:43 - Ausgang Kurzsignal: "Stehe 24 Std. vor Einlaufhafen". 16:45 - Eingang Funkspruch: "6.2. 10.00 Uhr auf braun 13 stehen zur Aufnahme durch Lotsenboot. Bei Schlechtwetter selbstständig auf befohlenen Weg einlaufen. Aufnahme dann vor Hafensperre. Dur Kurzsignal "Ja" bestätigen, dass zeitgerecht durchführbar". 19:50 - Ausgang Kurzsignal: "Ja". 20:30 - Eingang Funkspruch: "1.) … 2.) Ab sofort hohe Marschfahrt, Uhrzeit der vollen Stunde des Eintreffens Punkt mit Zahlenkurzsignal melden, wenn dadurch vorzuverlegen, sonst bleibt Aufnahme 5.2. 15.00 Uhr. 3.) Ltr.Nr. 124 Batum falsch." | ||
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− | + | | || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:45 - Eingang Funkspruch 0105/4/102: "An U 19, U 24: Sofort Pantersprung". 01:50 - Mit großer Fahrt dorthin gelaufen. 03:18 - Eingang Funkspruch 0233/4/103: "2325 Uhr Schiffe feuernd". 04:42 - Eingang Funkspruch 0544/4/107: "Pantersprung halt. Von erreichten Positionen aus Vp.-Streifen. Tiefe 14 sm 0500 Uhr mit Westkurs beginnend". 06:20 - Eingang Funkspruch 0234/4/105: "0000 Uhr 66853 Qu. Schiffe ohne Fahrt, Küste beschießend." FT ging zu spät ein. Kurs auf Noworossisk. 06:38 - Getaucht vor Flugzeug. 07:28 - Eingang Funkspruch 0717/4/110: "Schöler - Gaude: Mit Höchstfahrt Norm.Qu. 3690 ansteuern. Landungen". Mit Höchstfahrt nördlich gelaufen. 10:50 - Getaucht vor Flugzeug. 11:20 - Aufgetaucht. In Gelendschik-Bucht vier Rauchsäulen. 11:25 - Zwischen Noworossisk und Anapa mit kleiner Fahrt gelaufen. 12:28 - Getaucht vor Flugzeug. 13:21 - Aufgetaucht. 13:30 - Eingang Funkspruch 1156/4/122: "An U 24, U 19: 1.) Vp.-Streifen besetzen Norm.Qu. 3682 UKM - 3690 RUK OW. Tiefe 14 sm. 2.) Landungsoperation ergab Brückenkopfbildung westl. Noworossisk. Weiterer Nachschub wird erwartet. 3.) Ablösen U 24 6.2. durch U 9". 13:36 - Getaucht vor Flugzeug. 14:22 - Aufgetaucht. 18:05 - Position der angeblichen Landung erreicht. Nichts zu sehen. Russen müssen mit kleinen Booten von Gelendschik-Bucht zum Landeplatz fahren. Sehr dunkele Nacht und Regenschauer. Kein rankommen durch Minensperren vor Noworossisk. Kein Lot, dessen fehlen sich jetzt stark bemerkbar macht (CL 6617) | |
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+ | | || [[U 71]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 09:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (BE 5333). 11:25 - Aufgetaucht. 11:26 - Getaucht vor Flugzeug (BE 5336). 16:00 - Aufgetaucht. 24:00 - Position im Vorpostenstreifen der Gruppe [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]] erreicht (BE 5933). | ||
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+ | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | ||
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− | + | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | |
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− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
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Aktuelle Version vom 15. August 2021, 06:25 Uhr
03.02.1943 ← 04.02.1943 → 05.02.1943
Donnerstag, 04. Februar 1943 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
U 9 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch nach Feodosia. 08:20 - Getaucht. Tieftauchversuch auf A + 2, Boot dicht. 10:16 - Aufgetaucht. 15:43 - Ausgang Kurzsignal: "Stehe 24 Std. vor Einlaufhafen". 16:45 - Eingang Funkspruch: "6.2. 10.00 Uhr auf braun 13 stehen zur Aufnahme durch Lotsenboot. Bei Schlechtwetter selbstständig auf befohlenen Weg einlaufen. Aufnahme dann vor Hafensperre. Dur Kurzsignal "Ja" bestätigen, dass zeitgerecht durchführbar". 19:50 - Ausgang Kurzsignal: "Ja". 20:30 - Eingang Funkspruch: "1.) … 2.) Ab sofort hohe Marschfahrt, Uhrzeit der vollen Stunde des Eintreffens Punkt mit Zahlenkurzsignal melden, wenn dadurch vorzuverlegen, sonst bleibt Aufnahme 5.2. 15.00 Uhr. 3.) Ltr.Nr. 124 Batum falsch." | |||
PQ: CL 1675 → CL 1686 → CL 5474 → CL 5723 → CL 5815 → CL 5599 (KTB) | |||
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:45 - Eingang Funkspruch 0105/4/102: "An U 19, U 24: Sofort Pantersprung". 01:50 - Mit großer Fahrt dorthin gelaufen. 03:18 - Eingang Funkspruch 0233/4/103: "2325 Uhr Schiffe feuernd". 04:42 - Eingang Funkspruch 0544/4/107: "Pantersprung halt. Von erreichten Positionen aus Vp.-Streifen. Tiefe 14 sm 0500 Uhr mit Westkurs beginnend". 06:20 - Eingang Funkspruch 0234/4/105: "0000 Uhr 66853 Qu. Schiffe ohne Fahrt, Küste beschießend." FT ging zu spät ein. Kurs auf Noworossisk. 06:38 - Getaucht vor Flugzeug. 07:28 - Eingang Funkspruch 0717/4/110: "Schöler - Gaude: Mit Höchstfahrt Norm.Qu. 3690 ansteuern. Landungen". Mit Höchstfahrt nördlich gelaufen. 10:50 - Getaucht vor Flugzeug. 11:20 - Aufgetaucht. In Gelendschik-Bucht vier Rauchsäulen. 11:25 - Zwischen Noworossisk und Anapa mit kleiner Fahrt gelaufen. 12:28 - Getaucht vor Flugzeug. 13:21 - Aufgetaucht. 13:30 - Eingang Funkspruch 1156/4/122: "An U 24, U 19: 1.) Vp.-Streifen besetzen Norm.Qu. 3682 UKM - 3690 RUK OW. Tiefe 14 sm. 2.) Landungsoperation ergab Brückenkopfbildung westl. Noworossisk. Weiterer Nachschub wird erwartet. 3.) Ablösen U 24 6.2. durch U 9". 13:36 - Getaucht vor Flugzeug. 14:22 - Aufgetaucht. 18:05 - Position der angeblichen Landung erreicht. Nichts zu sehen. Russen müssen mit kleinen Booten von Gelendschik-Bucht zum Landeplatz fahren. Sehr dunkele Nacht und Regenschauer. Kein rankommen durch Minensperren vor Noworossisk. Kein Lot, dessen fehlen sich jetzt stark bemerkbar macht (CL 6617) | |||
PQ: 6938 → CL 6677 → CL 6617 → CL 6532 → CL 6617 (KTB) | |||
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:15 - Eingang Funkspruch 0115/4/102: "An U 19, U 24: Sofort Pantersprung". Mit großer Fahrt in befohlene Position gelaufen. 07:24 - Eingang Funkspruch 0717/4/110: "Schöler - Gaude: Mit Höchstfahrt Norm.Qu. 3690 ansteuern. Landungen". Mit großer Fahrt ins befohlene Op.-Gebiet gelaufen. 08:31 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 08:45 - Aufgetaucht. 09:07 - Getaucht vor Flugzeug. 09:20 - Aufgetaucht. 10:40 - Dicht unter Land mehrere Mastspitzen gesichtet. Darauf zugelaufen. Von zwei Flugzeugen unter Wasser gedrückt. 16:02 - Eingang Funkspruch 1156/4/121: "An U 24, U 19: 1.) Vp.-Streifen besetzen Norm.Qu. 3682 UKM - 3690 RUK OW. Tiefe 14 sm. 2.) Landungsoperation ergab Brückenkopfbildung westl. Noworossisk. Weiterer Nachschub wird erwartet. 3.) Ablösen U 24 6.2. durch U 9". 19:00 - Im Vorpostenstreifen auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: CL 9314 → CL 6649 → CL 6535 → CL 6563 → CL 6535 (KTB) | |||
U 43 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Tiefhängende Wolkendecke (DH 9670). Unter Wasser geblieben. | |||
PQ: DH 9670 | |||
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: DH 90 | |||
U 68 - Biscaya - BF 54 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF 54 | |||
U 69 - Nordatlantik - AJ 54 - Im Operationsgebiet. | |||
PQ: AJ 54 | |||
U 71 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 09:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (BE 5333). 11:25 - Aufgetaucht. 11:26 - Getaucht vor Flugzeug (BE 5336). 16:00 - Aufgetaucht. 24:00 - Position im Vorpostenstreifen der Gruppe Hartherz erreicht (BE 5933). | |||
PQ: BE 5333 - BE 5336 - BE 5933 | |||
U 77 | |||
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U 81 | |||
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U 302 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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ANMERKUNGEN
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03.02.1943 ← 04.02.1943 → 05.02.1943