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U 506: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 505]] ← U 506 → [[U 507]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 506'''
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| Baunummer: || 296
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| Serie: || colspan="3" | U 501 - U 524
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| Kiellegung: || colspan="3" | 11.07.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 20.06.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.09.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Würdemann]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 18 699
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 15.09.1941 - 31.01.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]],  Stettin
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| 01.02.1942 - 12.07.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 02.03.1942 - 02.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Brunsbüttel
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| 03.03.1942 - 03.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Helgoland
 
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| 04.03.1942 - 04.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Helgoland
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| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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| 09.03.1942 - 25.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Lorient
 
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 506" '''
 
 
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| || colspan="3" | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 02.03.1942 von Hamburg aus. Am 02.03.1942 lief das Boot, im Schlepp eines Eisbrechers, in Brunsbüttel ein. Am 03.03.1943 ging es zu Ergänzungen und zur [[Funkbeschickung]] nach Helgoland. Der Auslaufversuch dort ging nicht gut, das Boot wurde von einem Schlepper auf Grund gesetzt und mußte anschließend nach Helgoland zurück. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 2.242 sm über und 227 sm unter Wasser, lief U 506 am 25.03.1942 in Lorient ein.
 
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| || colspan="3" | U 506 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 506 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[25.09.1939]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]]
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| || [[Baunummer:]] || || 296
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| 06.04.1942 - 15.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
 
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| || [[Serie:]] || || U 501 - U 524
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| || [[Kiellegung:]] || || [[11.07.1940]]
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| || colspan="3" | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 06.04.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und dem Golf von Mexiko. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 10.270 sm über und 877 sm unter Wasser, lief U 506 am 15.06.1942 wieder in Lorient ein.
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[20.06.1941]]
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| || colspan="3" | U 506 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 33.084 BRT versenken und 4 Schiffe mit 30.179 BRT beschädigen.
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[15.09.1941]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 506 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Erich Würdemann]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 506 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 18 699
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[15.09.1941]] - [[12.07.1943]]|| [[Korvettenkapitän]] || [[Erich Würdemann]]
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| 28.07.1942 - 07.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[15.09.1941]] - [[31.01.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[01.02.1942]] - [[12.07.1943]] || [[Frontboot]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]  
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| || colspan="3" | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 28.07.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor der Küste Westafrikas und nordöstlich der Insel Ascension. Es nahm, ab dem 15.09.1942, an der Rettung von Überlebenden der von [[U 156]] versenkten [[Laconia]] teil. Am 21.09.1942 wurde U 506 von [[U 156]] mit 33 m³ Brennstoff, am 21.10.1942 von [[U 174]] mit 18 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant, sowie am 26.10.1942 von [[U 462]] mit 27 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant, versorgt. Nach 102 Tagen, lief U 506 am 07.11.1942 wieder in Lorient ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 506 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 26.828 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 506 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 506 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[16.09.1941]] - [[18.09.1941]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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−
| || [[19.09.1941]] - [[10.10.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 14.12.1942 - 08.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
 
|-
 
|-
−
| || [[11.10.1941]] - [[14.10.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
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−
| || [[15.10.1941]] - [[21.10.1941]] || [[Danzig]] || Reparatur der Schraube in der [[Danziger Werft AG]].
+
| || colspan="3" | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 14.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik und vor Südafrika. Es wurde am 30.01.1943 von [[U 459]] mit 140 m³ Brennstoff, 2.300 kg Schmieröl, 24 Tagen Proviant, Ersatz- und Reserveteilen, und am 24.04.1943 von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 146 Tagen und zurückgelegten 18.935 sm über und 689 sm unter Wasser, lief U 506 am 08.05.1943 wieder in Lorient ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[22.10.1941]] - [[23.10.1941]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 506 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.980 BRT versenken.
 
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−
| || [[24.10.1941]] - [[29.10.1941]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 506 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[30.10.1941]] - [[11.11.1941]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 506 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[12.11.1941]] - [[01.12.1941]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| ||
 
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−
| || [[03.12.1941]] - [[04.12.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[05.12.1941]] - [[07.12.1941]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Stettin]] nach [[Danzig]].
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| ||
 
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| || [[08.12.1941]] - [[19.12.1941]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| 06.07.1943 - 12.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || [[23.12.1941]] - [[26.02.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[27.02.1942]] - [[01.03.1942]] || [[Hamburg]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 06.07.1943 von Lorient aus. Das Boot wurde, nach 6 Tagen, auf dem Ausmarsch, durch ein amerikanisches Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 506 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 506 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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! colspan="3" | Verlustursache
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| || colspan="3" |
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[02.03.1942]] 09:00 Uhr aus '''[[Hamburg]]''' || → → → → || [[02.03.1942]] - 16:00 Uhr in '''[[Brunsbüttel]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 12.07.1943
−
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−
| || [[03.03.1942]] - 11:30 Uhr aus '''[[Brunsbüttel]]''' || → → → → || [[03.03.1942]] - 19:30 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[04.03.1942]] - 18:18 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[04.03.1942]] - //:// Uhr in '''[[Helgoland]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Würdemann]]
 
|-
 
|-
−
| || [[09.03.1942]] - 17:40 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[25.03.1942]] - 09:35 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || colspan="3" |
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| Position: || colspan="3" | 42° 30' Nord - 16° 30' West
−
 
 
−
* '''Die Fahrt:''' U 506, unter [[Korvettenkapitän]] [[Erich Würdemann]], war 24 Tage auf See und legte dabei 2.242 [[sm]] über und 227 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[02.03.1942]] lief das Boot, im Schlepp eines Eisbrechers, in [[Brunsbüttel]] ein. Am [[03.03.1943]] ging es zu Ergänzungen und zur Funkbeschickung nach [[Helgoland]]. Der Auslaufversuch dort ging nicht gut, das Boot wurde von einem Schlepper auf Grund gesetzt und mußte anschließend nach [[Helgoland]] zurück. Nach dem Auslaufen am [[09.03.1942]], operierte das Boot, bei der Überführung nach [[Frankreich]], im [[Nordatlantik]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
−
 
 
−
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CF 3262
−
 
 
−
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[06.04.1942]] - 19:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[15.06.1942]] - 07:40 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 48
−
 
 
−
* '''Die Fahrt:''' U 506, unter [[Korvettenkapitän]] [[Erich Würdemann]], war 72 Tage auf See und legte dabei 10.270 [[sm]] über und 877 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], in der [[Karibik]] und dem [[Golf von Mexiko]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 8 Schiffe mit 39.905 [[BRT]] versenken und 3 Schiffe mit 23.358 [[BRT]] beschädigen.
 
−
 
 
−
* '''Versenkt wurden:''' [[03.05.1942]] - [[Nicaragua|ni]] - '''[[Sama]]''' - 567 [[BRT]] ● [[13.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Gulfpenn]]''' - 8.862 [[BRT]] ● [[14.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[David McKelvy]]''' 6.820 [[BRT]] ● [[17.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Gulfoil]]''' - 5.189 [[BRT]] ● [[19.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Heredia]]''' - 4.732 [[BRT]] ● [[20.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Halo]]''' - 6.986 [[BRT]] ● [[28.05.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Yorkmoor]]''' - 4.457 [[BRT]] ● [[31.05.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Fred W. Green]]''' - 2.292 [[BRT]].
 
−
 
 
−
* '''Beschädigt wurden:''' [[10.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Aurora]]''' - 7.050 [[BRT]] ● [[16.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[William C. McTarnahan]]''' - 7.306 [[BRT]] ● [[16.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Sun]]''' - 9.002 [[BRT]].
 
−
 
 
−
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die im U-Boot-Neuland durchgeführte Unternehmung brachte Boot und Besatzung sehr zahlreiche Erfolgschancen. Der Kommandant hat sie bis zur letzten Granate gut ausgenutzt und einen sehr schönen Erfolg erzielt. Sehr gute Schießleistungen in Torpedo- und Artillerieschießen.
 
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | 6
−
 
 
−
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
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−
| || [[28.07.1942]] - 14:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[07.11.1942]] - 17:10 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 506|Klick hier → Besatzungsliste U 506]]'''
−
 
 
−
* '''Die Fahrt:''' U 506, unter [[Korvettenkapitän]] [[Erich Würdemann]], war 71 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], vor der Küste [[Westafrika|Westafrikas]] und nordöstlich der [[Insel Ascension]]. Es nahm, ab dem [[15.09.1942]], an der Rettung von Überlebenden der von [[U 156]] versenkten ''[[Laconia]]'' teil. Am [[21.09.1942]] wurde von [[U 156]] mit 33 m³ Brennstoff, am [[21.10.1942]] von [[U 174]] mit 18 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant, sowie am [[26.10.1942]] von [[U 462]] mit 27 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant, versorgt. U 506 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 28.023 [[BRT]] versenken.
 
−
 
 
−
* '''Versenkt wurden:''' [[21.08.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[City of Wellington]]''' - 5.733 [[BRT]] ● [[23.08.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Hamla]]''' - 4.416 [[BRT]] ● [[05.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Myrmidon]]''' - 6.278 [[BRT]] ● [[13.09.1942]] - [[Schweden|sw]] - '''[[Lima]]''' - 4.959 [[BRT]] ● [[30.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Siam II]]''' - 6.637 [[BRT]].
 
−
 
 
−
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Für die Länge der Unternehmung ist der Erfolg nicht sehr groß. Materialversager, wie auch Fehlschüsse, die zum Teil auf Abwehrmaßnahmen des Gegners zurückzuführen sind, haben weiter Erfolgschancen vereitelt. Sonst nichts zu bemerken.
 
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[14.12.1942]] - 16:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[08.05.1943]] - 07:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
* '''Die Fahrt:''' U 506, unter [[Korvettenkapitän]] [[Erich Würdemann]], war 146 Tage auf See und legte dabei 18.935 [[sm]] über und 689 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Südatlantik]] und vor [[Südafrika]]. Es wurde am [[30.01.1943]] von [[U 459]] mit 140 m³ Brennstoff, 2.300 kg Schmieröl, 24 Tagen Proviant, Ersatz- und Reserveteilen, und am [[24.04.1943]] von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Seehund (U-Bootgruppe)|Seehund]]. Es konnte 2 Schiffe mit 9.980 [[BRT]] versenken.
 
−
 
 
−
* '''Versenkt wurden:''' [[07.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Sabor]]''' - 5.212 [[BRT]] ● [[09.03.1943]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Tabor]]''' - 4.768 [[BRT]].
 
−
 
 
−
* '''Der Kommandant zur 4. Unternehmung:''' Keine besonderen Erfahrungen. Hervorzuheben ist die vorzügliche Haltung der gesamten Besatzung, die auf dieser außergewöhnliche langen - dabei wenig erfolgreichen - Feindfahrt ihren Dienst vom ersten bis zum letzten Tag frisch, fröhlich und gekonnt versehen hat.
 
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Eine etwas enttäuschende Unternehmung des bewährten Kommandanten, die bei sehr langer Dauer nur einen geringen Erfolg brachte. Es boten sich dem Kommandanten nur einzelne Angriffschancen, die wahrgenommen wurden. Die Wahl der Suchkurse war nicht sehr glücklich und geschickt. Der Verkehr hätte  dichter unter der Küste gefunden werden müssen. Die lange Dauer (146 Tage) brachte eine besondere Belastung, die anerkennenswert gut überstanden wurde. Sonst nicht zu bemerken. Anerkannt: 2 Schiffe, 10.581 BRT versenkt.
 
 
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| colspan="3" | U 506 wurde am 12.07.1943 im Nordatlantik westlich von Vigo durch sieben MK-XI-Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] C (Ernest Salm) der US-Army A/S Squadron 1 versenkt.
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[06.07.1943]] - 12:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[12.07.1943]] - 15:50 Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| colspan="3" | U 506 konnte auf 6 Unternehmungen 14 Schiffe mit 69.892 BRT versenken und 4 Schiffe 30.179 BRT beschädigen.
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* '''Die Fahrt:''' U 506, unter [[Korvettenkapitän]] [[Erich Würdemann]], war 6 Tage auf See. Das Boot wurde auf dem Ausmarsch, im [[Nordatlantik]], westlich von [[Vigo]], durch ein amerikanisches Flugzeug versenkt. Schiffe konnte es nicht mehr versenken oder beschädigen.
 
 
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Bericht des I. Wachoffiziers, Oberleutnant zur See Hans Schult:
 
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| colspan="3" | U 506 wurde beim Auslaufen am 12.07.1943 um 15:50 Uhr aufgetaucht von einem US-Liberator-Bomber im ersten Angriff durch Bomben und Bordwaffenbeschuss versenkt. Von der 54 Mann starken Besatzung fanden sich nach der Versenkung des Bootes nur die Brückenwache schwimmend im Wasser wieder. Es waren dies: Der Kommandant Kapitänleutnant Erich Würdemann, der I. Wachoffizier Oberleutnant zur See Hans Schult, der Bootsmannsmaat Wizorek und die Obergefreiten Legler, Schirrmacher, Weigang und Pawel. Von diesen sieben Überlebenden erreichten sechs nach einer Stunde das von dem Flugzeug abgeworfene Schlauchboot.
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| colspan="3" | Der Kommandant ertrank in dieser Zeit. Die sechs Überlebenden wurden dann nach 48 Stunden Aufenthalt im Schlauchboot von einem Liberator-Flugzeug entdeckt, das den britischen Zerstörer [[HMS Hurricane (H.06)|HMS HURRICANE (H.06)]] herführte, der die Männer rettete. Sowohl das Flugzeug als auch der Zerstörer gehörten zum Schutz eines großen Gibraltar-England Konvois. Nach 24 Stunden stiegen die jetzigen Kriegsgefangenen auf den kanadischen Zerstörer [[HMCS Iroquois (G.89)|HMCS IROQUOIS (G.89)]] um. Am 18.07.1943 lief dieser Zerstörer in Plymouth ein. Zitat Ende.
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[12.07.1943]]
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 113.
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän]] || [[Erich Würdemann]]
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=42.5_N_16.5_W_region:XA_type:landmark&title=U+506| 42°30N - 16°30W]
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| colspan="3" | Zitat: Alle IX-Boote der Gruppe Monsun stachen in der ersten Juliwoche von Frankreich aus in See. Alle waren mit der neuen schweren Flak-Bewaffnung ausgestattet, und alle blieben in Gruppen an der Oberfläche. Drei der neuen Boote gingen kurz nach dem Auslaufen verloren: Das IXC-Boot U 506 unter Ritterkreuzträger Erich Würdemann, 29 Jahre alt, das am 6. Juli von Lorient auslief. Am 12. Juli entdeckte eine von Ernest Salm geflogene B-24 der USAAF ASW-Squadron 1 aus Port Lyautey U 506 rund 550 Kilometer westlich des Kaps Finisterre auf dem Radar. Es war Salms erster Flug als Kommandant. Er tauchte aus einer tiefen Wolkendecke auf, warf sieben Wasserbomben und zerstörte das U-Boot. Würdemann und 48 andere Deutsche kamen bei der Versenkung ums Leben. Britische Zerstörer retteten am 15. Juli sechs Deutsche auf einem Floß. Zitat Ende.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CF 3262
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band  2 - Die Gejagten - S. 476.
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' C der US-Army [[A/S]] Squadron 1
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| || Tote: || || 48
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Überlebende: || || 6
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 476. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
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U 506 wurde am [[12.07.1943]] im [[Nordatlantik]] westlich von [[Vigo]] durch sieben MK-XI-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' C der US-Army A/S Squadron 1 versenkt.
 
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<u>Bericht des 1. Wachoffiziers, Oberleutnant zur See Hans Schult:</u>
 
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U 506 wurde beim Auslaufen am [[12.07.1943]] um 15:50 Uhr aufgetaucht von einem US-''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' Bomber im ersten Angriff durch Bomben und Bordwaffenbeschuss versenkt. Von der 54 Mann starken Besatzung fanden sich nach der Versenkung des Bootes nur die Brückenwache schwimmend im Wasser wieder. Es waren dies: Der Kommandant [[Kapitänleutnant]] [[Erich Würdemann]], der [[1. Wachoffizier]] [[Oberleutnant zur See]] [[Schult, Hans|Hans Schult]], der [[Bootsmannsmaat]] Wizorek und die Obergefreiten Legler, Schirrmacher, Weigang und Pawel. Von diesen sieben Überlebenden erreichten sechs nach einer Stunde das von dem Flugzeug abgeworfene Schlauchboot.Der Kommandant ertrank in dieser Zeit. Die sechs Überlebenden wurden dann nach 48 Stunden Aufenthalt im Schlauchboot von einem ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]''-Flugzeug entdeckt, das den britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Hurricane (H.06)]]'' herführte, der die Männer rettete. Sowohl das Flugzeug als auch der Zerstörer gehörten zum Schutz eines großen [[Gibraltar]]-England Konvois. Nach 24 Stunden stiegen die jetzigen Kriegsgefangenen auf den kanadischen Zerstörer [[HMCS]] ''[[Iroquois (G.89)]]'' um. Am [[18.07.1943]] lief dieser Zerstörer in [[Plymouth]] ein.
 
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<u>Ein weiterer Bericht:</u>
 
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Auf dem Ausmarsch nach Fernost wurde U 506 durch einen Überraschungsangriff der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' C (Unter 2.Lt. Ernest Salm bei seinem ersten Einsatz als Flugzeugführer) des US-Army [[A/S]] Squadron 1 versenkt. Das U-Boot wurde mit dem SC317 10 cm [[Radar]] erfasst, das die Deutschen nicht orten konnten. Salm nutzte den Schutz der Wolken, um aus etwa 2000 Meter Höhe vom Steuerbord Voraus Quadranten her auf U 506 herabzustoßen und aus 60 Meter Höhe sieben Mk-XI [[Wasserbombe|Wasserbomben]] zu werfen, die dicht am Boot explodierten. Als er zu seinem zweiten Angriff ansetzte, sah er, wie das Boot auseinanderbrach und sank. Etwa 15 Überlebende trieben im Wasser. Für diese warf Salm eine Rauchboje zur Positionskennzeichnung und ein Rettungsfloß ab, aber nur sechs der wahrscheinlich anfangs noch 15 Männer konnten am [[15.07.1943]] von einem britischen Zerstörer lebend geborgen werden.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 260. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 55, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 113. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214 - 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 12.07.1943 kamen ums Leben: (48)'''
 
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[[Assmann, Bruno]] ● [[Bales, Johann]] ● [[Baus, Johann]] ● [[Becker, Erich-Hans]] ● [[Beilstein, Wilhelm]] ● [[Bereiter, Walter]] ● [[Brunner, Alfred]] ● [[Carl, Werner]] ● [[Christmann, Alois-Wilhelm]] ● [[Eberhardt, Otto]] ● [[Eickhoff, Friedrich]] ● [[Gärner, Theodor-Anton]] ● [[Geiger, Kurt]] ● [[Glasow, Jürgen]] ● [[Grams, Ernst]] ● [[Groddeck, Günther]] ● [[Hager, Hermann]] ● [[Harms, Ernst]] ● [[Hirsch, Johannes]] ● [[Hofmann, Hermann]] ● [[Jendrusch, Heinz]] ● [[Jödicke, Hans]] ● [[Klinner, Josef]] ● [[Korte, Alfred]] ● [[Küneke, Rolf]] ● [[Langenbeck, Gerhard|Dr. Langenbeck, Gerhard]] ● [[Maar, Werner]] ● [[Mann, Herbert]] ● [[Marczewski, Karl-Bernhard]] ● [[Markgraf, Christian]] ● [[Martin, Heinrich]] ● [[Matz, Heinz]] ● [[Mauch, Bernhard]] ● [[Michels, Wilhelm]] ● [[Michels, Adolf]] ● [[Moser, Jakob]] ● [[Müller, Heinrich]] ● [[Rameil, Heribert]] ● [[Röhler, Martin]] ● [[Rütten, Albert]] ● [[Schmitz, Karl]] ● [[Schürger, Karl]] ● [[Sutmar, Walter]] ● [[Taphorn, Wilhelm]] ● [[Thienelt, Josef]] ● [[Wäschenfelder, Kurt]] ● [[Winger, Heinz]] ● [[Erich Würdemann|Würdemann, Erich]]
 
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'''Überlebende des 12.07.1943: (6)'''
 
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[[Legler, Helmuth]] ● [[Pawel, Otto]] ● [[Schirmacher, Alfred]] ● [[Schult, Hans]] ● [[Weigang, Kurt]] ● [[Wiezoreck, Karl]]
 
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'''Vor dem 06.07.1943: (10)''' ②
 
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[[Berger, Alfred]] ● [[Best, Willi]] ● [[Grap, Wilhelm]] ● [[Kobusch, Karl]] ● [[Rhein, Helmut]] ● [[Rüter, Robert]] ● [[Schäle, Klaus]] ● [[Fritz Schneewind|Schneewind, Fritz]] ● [[Hans-Rutger Tillessen|Tillessen, Hans-Rutger]] ● [[Friedrich Wittenberg|Wittenberg, Friedrich]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 35 - 46. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite 211, 242, 257, 258, 260.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560]
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 505]] ← [[U 506]] → [[U 507]]
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[[U 505]] ← U 506 → [[U 507]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:21 Uhr

U 505 ← U 506 → U 507

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 506
Typ: IX C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 296
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 11.07.1940
Stapellauf: 20.06.1941
Indienststellung: 15.09.1941
Kommandant: Erich Würdemann
Feldpostnummer: M - 18 699
Kommandanten
15.09.1941 - 12.07.1943 Korvettenkapitän - Erich Würdemann
Flottillen
15.09.1941 - 31.01.1942 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1942 - 12.07.1943 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
02.03.1942 - 02.03.1942 Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Brunsbüttel
03.03.1942 - 03.03.1942 Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Helgoland
04.03.1942 - 04.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Helgoland
09.03.1942 - 25.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Lorient
U 506, unter Korvettenkapitän Erich Würdemann, lief am 02.03.1942 von Hamburg aus. Am 02.03.1942 lief das Boot, im Schlepp eines Eisbrechers, in Brunsbüttel ein. Am 03.03.1943 ging es zu Ergänzungen und zur Funkbeschickung nach Helgoland. Der Auslaufversuch dort ging nicht gut, das Boot wurde von einem Schlepper auf Grund gesetzt und mußte anschließend nach Helgoland zurück. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 2.242 sm über und 227 sm unter Wasser, lief U 506 am 25.03.1942 in Lorient ein.
U 506 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
06.04.1942 - 15.06.1942 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
U 506, unter Korvettenkapitän Erich Würdemann, lief am 06.04.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und dem Golf von Mexiko. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 10.270 sm über und 877 sm unter Wasser, lief U 506 am 15.06.1942 wieder in Lorient ein.
U 506 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 33.084 BRT versenken und 4 Schiffe mit 30.179 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
28.07.1942 - 07.11.1942 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
U 506, unter Korvettenkapitän Erich Würdemann, lief am 28.07.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor der Küste Westafrikas und nordöstlich der Insel Ascension. Es nahm, ab dem 15.09.1942, an der Rettung von Überlebenden der von U 156 versenkten Laconia teil. Am 21.09.1942 wurde U 506 von U 156 mit 33 m³ Brennstoff, am 21.10.1942 von U 174 mit 18 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant, sowie am 26.10.1942 von U 462 mit 27 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant, versorgt. Nach 102 Tagen, lief U 506 am 07.11.1942 wieder in Lorient ein.
U 506 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 26.828 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
14.12.1942 - 08.05.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
U 506, unter Korvettenkapitän Erich Würdemann, lief am 14.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik und vor Südafrika. Es wurde am 30.01.1943 von U 459 mit 140 m³ Brennstoff, 2.300 kg Schmieröl, 24 Tagen Proviant, Ersatz- und Reserveteilen, und am 24.04.1943 von U 117 mit 25 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 146 Tagen und zurückgelegten 18.935 sm über und 689 sm unter Wasser, lief U 506 am 08.05.1943 wieder in Lorient ein.
U 506 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.980 BRT versenken.
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5. Unternehmung
06.07.1943 - 12.07.1943 Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes
U 506, unter Korvettenkapitän Erich Würdemann, lief am 06.07.1943 von Lorient aus. Das Boot wurde, nach 6 Tagen, auf dem Ausmarsch, durch ein amerikanisches Flugzeug versenkt.
U 506 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 12.07.1943
Letzter Kommandant: Erich Würdemann
Ort: Nordatlantik
Position: 42° 30' Nord - 16° 30' West
Planquadrat: CF 3262
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 48
Überlebende: 6
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Verlustursache im Detail
U 506 wurde am 12.07.1943 im Nordatlantik westlich von Vigo durch sieben MK-XI-Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator C (Ernest Salm) der US-Army A/S Squadron 1 versenkt.
U 506 konnte auf 6 Unternehmungen 14 Schiffe mit 69.892 BRT versenken und 4 Schiffe 30.179 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Bericht des I. Wachoffiziers, Oberleutnant zur See Hans Schult:
U 506 wurde beim Auslaufen am 12.07.1943 um 15:50 Uhr aufgetaucht von einem US-Liberator-Bomber im ersten Angriff durch Bomben und Bordwaffenbeschuss versenkt. Von der 54 Mann starken Besatzung fanden sich nach der Versenkung des Bootes nur die Brückenwache schwimmend im Wasser wieder. Es waren dies: Der Kommandant Kapitänleutnant Erich Würdemann, der I. Wachoffizier Oberleutnant zur See Hans Schult, der Bootsmannsmaat Wizorek und die Obergefreiten Legler, Schirrmacher, Weigang und Pawel. Von diesen sieben Überlebenden erreichten sechs nach einer Stunde das von dem Flugzeug abgeworfene Schlauchboot.
Der Kommandant ertrank in dieser Zeit. Die sechs Überlebenden wurden dann nach 48 Stunden Aufenthalt im Schlauchboot von einem Liberator-Flugzeug entdeckt, das den britischen Zerstörer HMS HURRICANE (H.06) herführte, der die Männer rettete. Sowohl das Flugzeug als auch der Zerstörer gehörten zum Schutz eines großen Gibraltar-England Konvois. Nach 24 Stunden stiegen die jetzigen Kriegsgefangenen auf den kanadischen Zerstörer HMCS IROQUOIS (G.89) um. Am 18.07.1943 lief dieser Zerstörer in Plymouth ein. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 113.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Alle IX-Boote der Gruppe Monsun stachen in der ersten Juliwoche von Frankreich aus in See. Alle waren mit der neuen schweren Flak-Bewaffnung ausgestattet, und alle blieben in Gruppen an der Oberfläche. Drei der neuen Boote gingen kurz nach dem Auslaufen verloren: Das IXC-Boot U 506 unter Ritterkreuzträger Erich Würdemann, 29 Jahre alt, das am 6. Juli von Lorient auslief. Am 12. Juli entdeckte eine von Ernest Salm geflogene B-24 der USAAF ASW-Squadron 1 aus Port Lyautey U 506 rund 550 Kilometer westlich des Kaps Finisterre auf dem Radar. Es war Salms erster Flug als Kommandant. Er tauchte aus einer tiefen Wolkendecke auf, warf sieben Wasserbomben und zerstörte das U-Boot. Würdemann und 48 andere Deutsche kamen bei der Versenkung ums Leben. Britische Zerstörer retteten am 15. Juli sechs Deutsche auf einem Floß. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 476.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 476. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 260. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 55, 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 113. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214 - 215. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 35 - 46. → Amazon
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