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| | [[J.A. Moffett Jr.]] ← J.A. Mowinckel → [[J.B. White]] | | [[J.A. Moffett Jr.]] ← J.A. Mowinckel → [[J.B. White]] |
Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 16:33 Uhr
J.A. Moffett Jr. ← J.A. Mowinckel → J.B. White
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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J.A. Mowinckel
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| Schiffsnamen: |
J.A. Mowinckel (1930)
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| Nationalität: |
Panama
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| Typ: |
Motortankschiff
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| Baujahr: |
1930
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| Bauwerft: |
Cantiere Riuniti dell´ Adriatico, Monfalcone
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| Reederei: |
Panama Transport Company (Standard Oil Company), Panama City
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| Heimathafen: |
Panama City
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| Kapitän: |
Harold Griffiths
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
11.147 BRT
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| Tragfähigkeit: |
17.755 t
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| Länge: |
165.20 m
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| Breite: |
21.46 m
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| Tiefgang: |
9.34 m
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| Geschwindigkeit: |
12 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
New York (USA) - Aruba
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| Fracht: |
6.000 t Frischwasser und Trockengut
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| Geleitzug: |
KS-520
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 576
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| Kommandant: |
Hans-Dieter Heinicke
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| Datum: |
15.07.1942
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| Ort: |
Nordatlantik, nordöstlich Wilmington (USA)
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| Position: |
33° 44' Nord - 75° 19' West
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| Planquadrat: |
DC 1535
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
2
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| Überlebende: |
57
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| Ursache im Detail
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| U 576 schoß am 15.07.1942 zwischen 20:20 Uhr und 20:25 Uhr vier Torpedos in den Geleitzug KS-520. Durch diese Torpedos wurden die Chilore und die J.A. Mowinckel beschädigt sowie die Bluefields versenkt. Der Torpedo der auf die J.A. Mowinckel abgefeuert wurde, traf das Schiff am Heck und verursachte ein riesiges Loch im Rumpf. Da U 576 noch am selben Tag von der Geleitsicherung versenkt wurde, liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff trieb anschließend in ein Minenfeld und bekam einen Treffer. Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Am nächsten Tag wurde der Tanker vom amerikanischen Schlepper J.P. Martin abgeschleppt und bei Hatteras Inlet auf Strand gesetzt. Nach einem weiteren Minentreffer wurde das Schiff zur Reparatur nach Baltimore (USA) geschleppt. Im März 1943 ging der Tanker wieder in Dienst. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Ocracoke Inlet (USA).
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 250. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 122. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 423. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 206. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. → Amazon
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J.A. Moffett Jr. ← J.A. Mowinckel → J.B. White
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