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Fredville: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Baujahr: || 1917
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Fredville (1917)
 
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| || Bauwerft: || Wiltons Maschine Fabrik &. Scheepswerf Naamloze Vennootschap, Rotterdam
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || [[Reederei]]: || Jens A. Mörland, Arendal
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || Arendal
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| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
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| || Kapitän: || Ole Nicoley Johansen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Wiltons Maschine Fabrik &. Scheepswerf Naamloze Vennootschap, Rotterdam
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| Reederei: || colspan="3" | Jens A. Mörland, Arendal
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| Heimathafen: || colspan="3" | Arendal
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| Kapitän: || colspan="3" | Ole Nicoley Johansen
 
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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Drammen (Norwegen) - Methil (Großbritannien)
 
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| || Fracht: || Ballast
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 23]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 23]]
 
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| || Kommandant: || [[Otto Kretschmer]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
 
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| || Datum: || 11.01.1940
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| Datum: || colspan="3" | 11.01.1940
 
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| || Ort: || Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Schottland)
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Schottland)
 
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| || [[Position]]: || 58°21' Nord - 01°10' West
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| Position: || colspan="3" | 58° 21' Nord - 01° 10' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || AN 4128
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 4128
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tote: || 11
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| Tote: || colspan="3" | 11
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| Überlebende: || colspan="3" | 5
 
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| || colspan="3" | [[U 23]] sichtete am 11.01.1940 um 16:32 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 18:33 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo, der ein Frühdetonierer wurde. Der zweite Torpedo, um 19:11 Uhr, ging fehl. Erst der dritte Torpedo, um 19:20 Uhr, traf die FREDVILLE achtern. Das Schiff brach in zwei Teile und versank. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden von einem schwedischen Dampfer gerettet und in Kopervik (Norwegen) an Land gesetzt.
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 18:'''
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| || colspan="3" | ''11.01.1940''
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| || colspan="3" | ''1632 - Dampfer im Qu. E 1288 Kurs 90° gesichtet. Gleich darauf kommt in Qu. 1348 Tankdampfer (~ 3000 t) Kurs 270° in Sicht. Im "S" aufgedampft und vorgesetzt. Nach genauer Ermittlung der Schußwerte "N" angegriffen.''
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| colspan="3" | [[U 23]] sichtete am 11.01.1940 um 16:32 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 18:33 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo, der ein Frühdetonierer wurde. Der zweite Torpedo, um 19:11 Uhr, ging fehl. Erst der dritte Torpedo, um 19:20 Uhr, traf die Fredville achtern. Das Schiff brach in zwei Teile und versank. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden von einem schwedischen Dampfer gerettet und in Kopervik (Norwegen) an Land gesetzt.
 
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| || colspan="3" | ''1833 - 1. Schuß: G 7a. Frühdetonierer nach einer Laufstrecke von 260 m. Dampfer stoppt, setzt Boot aus, untersucht Bordwand.''
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| || colspan="3" | ''1911 - 2. Schuß: G 7e. Von "S": Fehlschuß.''
 
 
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| || colspan="3" | ''1920 - 3. Schuß: G 7e. Trifft achtern. Dampfer bricht in 2 Teile. Achterschiff sinkt schnell (3 Min.). Sinken des Vorschiffes ist nicht abgewartet worden, da Zeit drängte zur Unternehmung in der Inganessbay. Dazu sollte das Boot gegen 0400 Uhr in der Nähe von Auskerry stehen, damit es auf jeden Fall noch bei Dunkelheit über Wasser aus dem Stronsayfirth wieder auslaufen konnte.''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 24. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 95. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 111. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 24. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 95. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 111. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
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[[Frederika Lensen]] ← Fredville → [[Fresno City]]
 
[[Frederika Lensen]] ← Fredville → [[Fresno City]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 15:21 Uhr

Frederika Lensen ← Fredville → Fresno City

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Datenblatt: Fredville
Schiffsnamen: Fredville (1917)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Wiltons Maschine Fabrik &. Scheepswerf Naamloze Vennootschap, Rotterdam
Reederei: Jens A. Mörland, Arendal
Heimathafen: Arendal
Kapitän: Ole Nicoley Johansen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.150 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 72.90 m
Breite: 10.40 m
Tiefgang: 3.80 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Drammen (Norwegen) - Methil (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 23
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 11.01.1940
Ort: Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Schottland)
Position: 58° 21' Nord - 01° 10' West
Planquadrat: AN 4128
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 11
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 23 sichtete am 11.01.1940 um 16:32 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 18:33 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo, der ein Frühdetonierer wurde. Der zweite Torpedo, um 19:11 Uhr, ging fehl. Erst der dritte Torpedo, um 19:20 Uhr, traf die Fredville achtern. Das Schiff brach in zwei Teile und versank. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden von einem schwedischen Dampfer gerettet und in Kopervik (Norwegen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 24. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 95. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 111. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. → Amazon
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Frederika Lensen ← Fredville → Fresno City

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