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HMS Woodcock (U.90): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]]  !!!
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| || colspan="3" | Die '''HMS WOODCOCK (U.90)''' war eine modifiziere Sloop der Black Swan-Klasse der britischen Royal Navy.
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| || colspan="3" | Der Kiel der Sloop wurde am 21.10.1941 bei Fairfield Shipbuilding and Engineering in Govan gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 26.11.1942 und die Indienststellung am 29.05.1943.
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''HMS Woodcock (U.90)'''
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.350 ts. Es war 86,00 m lang und 11,70 m breit. Angetrieben durch Getriebeturbinen  mit einer Leistung von 4.300 PS (3.200 kW), erreichte das Schiff eine Geschwindigkeit von bis zu 20 Knoten (37 km/h). Die Besatzungsstärke betrug 192 Mann.
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| Nationalität: || Großbritannien
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| Schiffstyp: || Sloop
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| Klasse: || Black Swan-Klasse (modifiziert)
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| Bauwerft: || Fairfield Shipbuilding &. Engineering, Govan
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| Kiellegung: || 21.10.1941
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| Stapellauf: || 26.11.1942
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| Indienststellung: || 29.05.1943
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| Tonnage: || 1.350 ts (Standard) - 1.880 ts (Maximal)
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| Länge: || 91,29 m
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| Breite: || 11,43 m
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| Tiefgang: || 3,40 m
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| Besatzungsstärke: || 192 Mann
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| Maschine: || 2 x Admiralty Dreitrommel-Wasserrohrkessel - 2 x Parsons-Turbinen
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| Leistung: || 4.300 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 20 kn (37 km/h)
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| Artillerie: || 3 × 2 - 102-mm-L/45-Mk.XVI - 2 × 4 – 20-mm-Oerlikon - 2 × 1 – 20 mm Oerlikon-Flak - 2 x 1 - 20 mm Oerlikon Mk.II/IV Flak
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - bis zu 110 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - 1 x [[Hedgehog]]
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| Ortung: || [[Asdic]] - [[Radar]]
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| colspan="3" | Nach ihrer Indienststellung trat sie der 2. Support-Group bei und operierte bis Mai 1944 im Atlantik, wobei sie am U 504 wurde am 30.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal, an der Versenkung von [[U 504]] und am 06.11.1943 an der Versenkung von [[U 226]] beteiligt. Anschließend verlegte sie, im Mai 1944, in den Ärmelkanal, um an den Landungen in der Normandie teilzunehmen. Dabei kollidierte sie am 27.05.1944 mit dem britischen Zerstörer Venus. Die Reparaturen dauerten bis Dezember 1944.
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| colspan="3" | Bei den Reparaturen erfolgte gleichzeitig der Umbau für den Dienst im Pazifik, und die Woodcock trat am 05.03.1945 in Manus, der britischen Pazifikflotte bei. Sie war am Tag der Kapitulation Japans (02.09.1945) in der Bucht von Tokio, als die Kapitulationsurkunde, an Bord des Schlachtschiffs USS  Missouri, unterzeichnet wurde.
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| colspan="3" | Die Woodcock blieb noch bis Ende 1946 im Pazifischen Ozean, und kehrte anschließend nach Großbritannien zurück, um in West Hartlepool in Reserve versetzt zu werden. Sie wurde im November 1955 zum verschrotten verkauft und in Rosyth verschrottet.
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| || colspan="3" | Nach ihrer Indienststellung trat sie der 2. Support-Group bei und operierte bis Mai 1944 im Atlantik, wobei sie am 06.11.1943 das deutsche U-Boot [[U 226]] versenkte. Anschließend verlegte sie, im Mai 1944, in den Ärmelkanal, um an den Landungen in der Normandie teilzunehmen. Dabei kollidierte sie am 27.05.1944 mit dem britischen Zerstörer Venus. Die Reparaturen dauerten bis Dezember 1944.
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| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Woodcock_(U90) | HMS Woodcock (U.90)]
 
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| || colspan="3" | Bei den Reparaturen erfolgte gleichzeitig der Umbau für den Dienst im Pazifik, und die Woodcock trat am 05.03.1945 in Manus, der britischen Pazifikflotte bei. Sie war am Tag der Kapitulation Japans (02.09.1945) in der Bucht von Tokio, als die Kapitulationsurkunde, an Bord des Schlachtschiffs USS  Missouri, unterzeichnet wurde.
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| || colspan="3" | Die Woodcock blieb noch bis Ende 1946 im Pazifischen Ozean, und kehrte anschließend nach Großbritannien zurück, um in West Hartlepool in Reserve versetzt zu werden. Sie wurde im November 1955 zum verschrotten verkauft und in Rosyth verschrottet.
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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Aktuelle Version vom 23. November 2024, 14:04 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Woodcock (U.90)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Sloop
Klasse: Black Swan-Klasse (modifiziert)
Bauwerft: Fairfield Shipbuilding &. Engineering, Govan
Kiellegung: 21.10.1941
Stapellauf: 26.11.1942
Indienststellung: 29.05.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.350 ts (Standard) - 1.880 ts (Maximal)
Länge: 91,29 m
Breite: 11,43 m
Tiefgang: 3,40 m
Besatzungsstärke: 192 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Admiralty Dreitrommel-Wasserrohrkessel - 2 x Parsons-Turbinen
Leistung: 4.300 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn (37 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 2 - 102-mm-L/45-Mk.XVI - 2 × 4 – 20-mm-Oerlikon - 2 × 1 – 20 mm Oerlikon-Flak - 2 x 1 - 20 mm Oerlikon Mk.II/IV Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - bis zu 110 Wasserbomben - 1 x Hedgehog
Ortung: Asdic - Radar
Einsatzgeschichte:
Nach ihrer Indienststellung trat sie der 2. Support-Group bei und operierte bis Mai 1944 im Atlantik, wobei sie am U 504 wurde am 30.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal, an der Versenkung von U 504 und am 06.11.1943 an der Versenkung von U 226 beteiligt. Anschließend verlegte sie, im Mai 1944, in den Ärmelkanal, um an den Landungen in der Normandie teilzunehmen. Dabei kollidierte sie am 27.05.1944 mit dem britischen Zerstörer Venus. Die Reparaturen dauerten bis Dezember 1944.
Bei den Reparaturen erfolgte gleichzeitig der Umbau für den Dienst im Pazifik, und die Woodcock trat am 05.03.1945 in Manus, der britischen Pazifikflotte bei. Sie war am Tag der Kapitulation Japans (02.09.1945) in der Bucht von Tokio, als die Kapitulationsurkunde, an Bord des Schlachtschiffs USS Missouri, unterzeichnet wurde.
Die Woodcock blieb noch bis Ende 1946 im Pazifischen Ozean, und kehrte anschließend nach Großbritannien zurück, um in West Hartlepool in Reserve versetzt zu werden. Sie wurde im November 1955 zum verschrotten verkauft und in Rosyth verschrottet.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Woodcock (U.90)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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