American: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''American''' | ||
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− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Santa Barbara (1916) - American (1925) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | USA |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1916 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Wm. Cramp &. Sons Ships &. Engine Building Company, Philadelphia |
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− | | || Kapitän: || Robert M. Pierce | + | | Reederei: || colspan="3" | American-Hawaiian Steamship Company (The Panam Canal Line), New York |
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+ | | Heimathafen: || colspan="3" | New York | ||
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+ | | Kapitän: || colspan="3" | Robert M. Pierce | ||
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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+ | | Tonnage: || colspan="3" | 4.846 BRT | ||
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.100 t |
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− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 128.16 m |
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− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 16.43 m |
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− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.66 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn |
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− | | || | + | | Bewaffnung:|| colspan="3" | Nein |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Santos (Brasilien) - New Orleans (USA) |
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− | Route | ||
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 6.500 t Manganerz, Kaffee, Jute, Öl |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 504]] |
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− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Georg-Friedrich Poske]] | |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 11.06.1942 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Karibik südwestlich von George Town (Grand Cayman) |
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− | | || | + | | Position: || colspan="3" | 17° 58' Nord - 94° 28' West |
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− | + | | [[Planquadrat]]: || colspan="3" | EB 1140 | |
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− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | + | | Tote: || colspan="3" | 4 | |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 34 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | + | | colspan="3" | [[U 504]] sichtete am 11.06.1942 um 16:30 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 16:52 Uhr zu Angriff ab. Um 18:01 Uhr schoß Poske einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die American am Heck, jedoch ohne Folgen. Der Fangschuß, um 18:25 Uhr, traf den Dampfer Vorkannte Brücke. Um 18:29 Uhr tauchte Poske auf um den Namen des Schiffes festzustellen. Da er Annahm, dass die American gefunkt hatte, lief das Boot anschließend ab. Nach 25 Minuten kenterte das Schiff und sank. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (1 starb nach der Rettung). Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Kent gerettet und am 14.06.1942 in Cristobal (Panama) an Land gesetzt. | |
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− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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− | | || colspan="3" | | + | | Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 138 - 139. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19, 443. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 15 - 16. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 103. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:23 Uhr
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