01.07.1943: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | | || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet | + | | || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Boot steht vor Pizunda (CL 9472). Kein Verkehr. 04:05 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Unter Wasser in die Bucht zwischen Pizunda und Adler gelaufen. 12:00 - Im Op.-Gebiet kein Verkehr (CL 9447). Abgelaufen zum Batterieladen. 16:00 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen. 16:42 - Getaucht vor Flugzeug. 17:07 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen. Nichts gesichtet (CL 9612) |
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| − | | || [[U 23]] - Schwarzes Meer - 19:22 - Russisches U-Boot | + | | || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - Keine Vorkommnisse, kein Verkehr (CL 8386). 08:00 - Luftzielsehrohr Ziehstander gebrochen, F.T. unklar, FT-Umformer I und II ausgefallen. Innerhalb vier Stunden mit Bordmitteln repariert (CL 9574). 13:00 - U-Boots-Alarm zur Übung. A.K. Hart Ruder. 13:20 - Alarmtauchen zur Übung. Torpedoarbeiten. Unterwassermarsch. 17:51 - Aufgetaucht. 18:40 - Weit ausgefahrenes Sehrohr gesichtet. Verschwindet nach 10 Minuten. Bis zur Dämmerung weitergelaufen um anschließend anzugreifen. 19:22 - Russisches U-Boot taucht auf. Russe hat Boot erkannt, zeigt das Heck und läuft langsam ab. 19:30 - U-Boot außer Sicht. 20:00 - Vorgesetzt zum Angriff (CL 9647). 21:17 - Auf Parallelkurs gegangen. Boot hofft das U-Boot an alter Stelle anzutreffen. Russe gibt Funkspruch ab. Boot wahrscheinlich gemeldet. An letzte Stelle gelaufen alle drei Rohre klar. Nichts gefunden. 22:55 - Getaucht zum horchen. Auf Geräusche zugelaufen. 24:00 - Mit Zickzackkursen gesucht. (CL 9592). |
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Aktuelle Version vom 7. August 2021, 12:41 Uhr
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| Donnerstag, 01. Juli 1943 | |||
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| U 18 - Sewastopol - Maschinenausrüstungsstelle. Überholung Torpedoarmierung und Maschine (CL 5522). | |||
| PQ: CL 5522 (KTB) | |||
| U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Boot steht vor Pizunda (CL 9472). Kein Verkehr. 04:05 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Unter Wasser in die Bucht zwischen Pizunda und Adler gelaufen. 12:00 - Im Op.-Gebiet kein Verkehr (CL 9447). Abgelaufen zum Batterieladen. 16:00 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen. 16:42 - Getaucht vor Flugzeug. 17:07 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen. Nichts gesichtet (CL 9612) | |||
| PQ: CL 9472 → CL 9471 → CL 9447 → CL 9391 → CL 9364 → CL 9612 (KTB) | |||
| U 23 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - Keine Vorkommnisse, kein Verkehr (CL 8386). 08:00 - Luftzielsehrohr Ziehstander gebrochen, F.T. unklar, FT-Umformer I und II ausgefallen. Innerhalb vier Stunden mit Bordmitteln repariert (CL 9574). 13:00 - U-Boots-Alarm zur Übung. A.K. Hart Ruder. 13:20 - Alarmtauchen zur Übung. Torpedoarbeiten. Unterwassermarsch. 17:51 - Aufgetaucht. 18:40 - Weit ausgefahrenes Sehrohr gesichtet. Verschwindet nach 10 Minuten. Bis zur Dämmerung weitergelaufen um anschließend anzugreifen. 19:22 - Russisches U-Boot taucht auf. Russe hat Boot erkannt, zeigt das Heck und läuft langsam ab. 19:30 - U-Boot außer Sicht. 20:00 - Vorgesetzt zum Angriff (CL 9647). 21:17 - Auf Parallelkurs gegangen. Boot hofft das U-Boot an alter Stelle anzutreffen. Russe gibt Funkspruch ab. Boot wahrscheinlich gemeldet. An letzte Stelle gelaufen alle drei Rohre klar. Nichts gefunden. 22:55 - Getaucht zum horchen. Auf Geräusche zugelaufen. 24:00 - Mit Zickzackkursen gesucht. (CL 9592). | |||
| PQ: CL 8386 → CL 9574 → CL 9583 → CL 9567 → CL 9647 - AN 9592 (KTB) | |||
| U 66 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: CA 80 | |||
| U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "Kommandant zum Korvettenkapitän befördert". | |||
| PQ: DP 50 | |||
| U 73 - Mittelmeer/Toulon - 10:25 - Eingelaufen in Toulon (CH 3382). Beendigung der 12. Unternehmung. | |||
| PQ: CH 3382 | |||
| U 81 | |||
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| U 84 | |||
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ANMERKUNGEN
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