U 1176: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Fertigbau von U 1176 wurde am 01.04.1944 auf unbestimmte Zeit verschoben und der Bau eingestellt. Am 23.09.1944 wurde der Bau, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert. Das Boot wurde bei Kriegsende abgebrochen. | Der Fertigbau von U 1176 wurde am 01.04.1944 auf unbestimmte Zeit verschoben und der Bau eingestellt. Am 23.09.1944 wurde der Bau, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert. Das Boot wurde bei Kriegsende abgebrochen. | ||
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Version vom 31. Januar 2020, 09:50 Uhr
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DAS BOOT
Typ: | VII C/41 | ||
Bauauftrag: | 16.07.1942 | ||
Bauwerft: | Danziger Werft AG, Danzig | ||
Baunummer: | 148 | ||
Serie: | U 1163 - U 1190 | ||
Kiellegung: | 29.07.1943 | ||
Stapellauf: | 06.11.1943 | ||
Indienststellung: | - | ||
Kommandant: | - | ||
Feldpostnummer: | - | ||
DIE VERLUSTURSACHE
Der Fertigbau von U 1176 wurde am 01.04.1944 auf unbestimmte Zeit verschoben und der Bau eingestellt. Am 23.09.1944 wurde der Bau, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert. Das Boot wurde bei Kriegsende abgebrochen. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 248. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 26. | |||
ANMERKUNGEN
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