U 1007: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 22. Januar 2019, 12:51 Uhr
U 1006 - - U 1007 - - U 1008 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
| Typ: | VII C/41 | ||
| Bauauftrag: | 23.03.1942 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 207 | ||
| Serie: | U 995 - U 1050 | ||
| Kiellegung: | 15.02.1943 | ||
| Stapellauf: | 08.12.1943 | ||
| Indienststellung: | 18.01.1944 | ||
| Kommandant: | Hans Hornkohl | ||
| Feldpostnummer: | M - 54 196 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
| 18.01.1944 - 09.07.1944 | Kapitänleutnant | Hans Hornkohl | |
| 03.07.1944 - 07.07.1944 | Oberleutnant zur See | Leonhard Klingspor | |
| 10.07.1944 - 00.02.1945 | Oberleutnant zur See | Helmut Wicke | |
| 00.02.1945 - 00.04.1945 | Oberleutnant zur See | Karl-Heinz Raabe | |
| [[00.04.1945 - 02.05.1945 | Kapitänleutnant | Ernst von Witzendorff | |
FLOTTILLEN
| 17.01.1944 - 31.05.1944 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
| 01.06.1944 - 31.07.1944 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
| 01.08.1944 - 28.02.1945 | Ausbildungsboot | 24. U-Flottille | |
| 01.03.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 18.01.1944 - 30.05.1944 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
| flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
| 31.05.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 01.06.1944 - Kristiansand | |
| 01.06.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 01.06.1944 - Flekkefjord | |
|
U 1007, unter Kapitänleutnant Hans Hornkohl, lief am 31.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Besprechungen), in den Flekkefjord. Am 01.06.1944 lief U 1007 in den Flekkefjord ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe MITTE. Chronik 31.05.1944 – 01.06.1944: (die Chronikfunktion für U 1007 ist noch nicht verfügbar) | |||
1. UNTERNEHMUNG
| 10.06.1944 - Flekkefjord | - - - - - - - - | 27.06.1944 - Kristiansand | |
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U 1007, unter Kapitänleutnant Hans Hornkohl, lief am 10.06.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot operierte, in einer Defensivaufstellung, vor der Küste Norwegens. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 363,6 sm über und 170,9 sm unter Wasser, lief U 1007 am 27.06.1944 in Kristiansand ein. Der Kommandant ging nach dieser Fahrt wegen einer starken Angina ins Lazarett. Chronik 10.06.1944 – 27.06.1944: 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 03.07.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 03.07.1944 - Egersund | |
| 04.07.1944 - Egersund | - - - - - - - - | 04.07.1944 - Haugesund | |
| 04.07.1944 - Haugesund | - - - - - - - - | 05.07.1944 - Bergen | |
| 05.07.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 06.07.1944 - Stavanger | |
| 07.07.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 07.07.1944 - Kristiansand | |
| 07.07.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 09.07.1944 - Kiel | |
|
U 1007, unter Oberleutnant zur See Leonhard Klingspor/ Kapitänleutnant Hans Hornkohl, lief am 03.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Egersund (Übernachtung), Haugesund (Luftgefahr), Bergen (Torpedo und Proviant Abgabe), Stavanger (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleit- und Kommandantenwechsel), nach Kiel. Am 09.07.1944 lief U 1007 in Kiel ein. Dort wurde das Boot der 24. U-Flottille als Ausbildungsboot übergeben. Chronik 03.07.1944 – 09.07.1944: 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 08.01.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 00.01.1945 - Gotenhafen | |
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 08.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 612 und U 1064, nach Gotenhafen. Chronik 08.01.1945: | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 30.01.1945 - Hela | - - - - - - - - | 05.02.1945 - Hamburg | |
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 30.01.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte nach Hamburg. Am 05.02.1945 lief U 1007 in Hamburg ein. Chronik 30.01.1945 – 05.02.1945: 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 18.02.1945 - Hamburg | - - - - - - - - | 00.02.1945 - Kiel | |
|
U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 18.02.1945 von Hamburg aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Chronik 18.02.1945: | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 22.02.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 25.02.1945 - Hela | |
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 22.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Hela. Am 25.02.1945 lief U 1007 in Hela ein. Dort erfolgten Ausbildungsfahrten in der Danziger Bucht. Chronik 22.02.1945 – 25.02.1945: | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 12.03.1945 - Hela | - - - - - - - - | 12.03.1945 - Gotenhafen | |
| 12.03.1945 - Gotenhafen | - - - - - - - - | 12.03.1945 - Hela | |
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 12.03.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte nach Gotenhafen. Dort sollte es T-V-Torpedos aufnehmen, wurde jedoch beim Anlegen von russischer Artillerie beschossen so dass es kehrt machen mußte. Am 12.03.1945 lief U 1007 wieder in Hela ein. Dort erfolgten wieder Ausbildungsfahrten in der Danziger Bucht. Chronik 12.03.1945: | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 15.03.1945 - Hela | - - - - - - - - | 00.03.1945 - Rönne | |
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 15.03.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte nach Rönne. An Bord befanden sich 35 Hitlerjungen die in Rönne von Bord gingen. Chronik 15.03.1945: | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 18.03.1945 - Rönne | - - - - - - - - | 00.03.1945 - Kiel | |
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 18.03.1945 von Rönne aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Dort erfolgte eine Ausbildung in moderner Navigation. Chronik 18.03.1945: | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 24.03.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 00.03.1945 - Lübeck | |
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 24.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Lübeck. Dort erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage und einer 3,7-cm-Flak. Chronik 24.03.1945: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 1007 | ||
| Datum: | 02.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Ernst von Witzendorff | ||
| Ort: | Trave | ||
| Position: | 53°54,4' Nord - 10°50,9' Ost | ||
| Planquadrat: | AO 7793 | ||
| Verlust durch: | Nach schweren Beschädigungen auf Strand gesetzt | ||
| Tote: | 2 | ||
| Überlebende: | 47 | ||
|
U 1007 wurde am 02.05.1945, auf der Trave, nach schweren Beschädigungen durch zehn Raketentreffer von Hawker Typhoon der britischen 2. Tactical Air Force Squadron 245, auf Strand gesetzt. Das Heck des Bootes wurde getroffen. Es entstanden Risse und mehrere große Löcher im Druckkörper. Das Wrack von U 1007 wurde im Juni 1946 abgebrochen. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 03.05.1945 kamen ums Leben: (2 Personen) v.l.n.r. | |||
| Bogdan, Horst | Spahn, Hermann | ||
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Überlebende des 02.05.1945: Zurzeit nicht ermittelt. Vor dem 02.05.1945: (35 Personen) v.l.n.r.(4*) | |||
| Angerhausen, Heinz | Bartsch, Walter | Bogdan, Horst | |
| Büttner, Helmut | Christiansen, Hermann | Clasen, | |
| Deutschmann, Horst | Gruber, Ernst | Hartung, Kurt | |
| Heisler, Ulrich | Hölzer, Rudolf | Hornkohl, Hans | |
| Huttelmaier, Fritz | Janda, | Kindler, Wolfgang | |
| Lübke, Karl-Heinz | Meier, Helmut | Mussack, Martin | |
| Neis, Werner | Niebler, Hans | Philipp, Paul | |
| Raabe, Karl-Heinz | Retzlaff, Lothar | Sanda, Johann | |
| Schäfer, Hans-Joachim | Schnall, Rudi | Skurbe, Erich | |
| Stallberg, Walter | Sturhan, Hans | Weckner, Rudolf | |
| Wedding, Wolf-Kraft | Wicke, Helmut | Wiezorek, Karl | |
| Wolters, Hans | Womes, Karl-Heinz | ||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild von U 1007 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es ist durchaus möglich das sich in dieser Liste auch Namen von Überlebenden enthalten sind, diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuweisen. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 107, 124, 185, 254, 258. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 142, 223. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 160, 347, 348. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 278 – 279. | |||
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