U 722: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[U 721]] - - [[U 722]] - - [[U 723]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 721]] - - [[U 722]] - - [[U 723]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 35: | Zeile 35: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 51: | Zeile 51: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 71: | Zeile 71: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 139: | Zeile 139: | ||
|} | |} | ||
− | ''' | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big> |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | |
+ | '''VERLEGUNGSFAHRT''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 147: | Zeile 149: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 07.10.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 09.10.1944 - Horten | | || 07.10.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 09.10.1944 - Horten | ||
Zeile 162: | Zeile 162: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''1. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 170: | Zeile 171: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | < | ||
|- | |- | ||
| || 13.10.1944 - Horten || - - - - - - - - || 14.10.1944 - Kristiansand | | || 13.10.1944 - Horten || - - - - - - - - || 14.10.1944 - Kristiansand | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 16.10.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 20.11.1944 - St. Nazaire | | || 16.10.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 20.11.1944 - St. Nazaire | ||
Zeile 191: | Zeile 192: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''2. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 199: | Zeile 201: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | < | ||
|- | |- | ||
| || 07.12.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 29.12.1944 - Bergen | | || 07.12.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 29.12.1944 - Bergen | ||
Zeile 218: | Zeile 218: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''VERLEGUNGSFAHRT''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 226: | Zeile 227: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 03.01.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 06.01.1945 - Trondheim | | || 03.01.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 06.01.1945 - Trondheim | ||
Zeile 241: | Zeile 240: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''3. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 249: | Zeile 249: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 21.02.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 27.03.1945 - Verlust des Bootes | | || 21.02.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 27.03.1945 - Verlust des Bootes | ||
Zeile 271: | Zeile 269: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 305: | Zeile 303: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 315: | Zeile 313: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Am 27.03.1945 kamen ums Leben:''' (45 Personen | + | '''Am 27.03.1945 kamen ums Leben:''' (45 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup> |
|- | |- | ||
| || [[Adelsbach, Max]] || [[Anselstetter, Oskar]] || [[Bader, Herbert]] | | || [[Adelsbach, Max]] || [[Anselstetter, Oskar]] || [[Bader, Herbert]] | ||
Zeile 349: | Zeile 347: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Vor dem:''' (2 Personen | + | '''Vor dem:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup> |
|- | |- | ||
| || [[Höhs, Walter]] || [[Przyborowski, Horst]] | | || [[Höhs, Walter]] || [[Przyborowski, Horst]] | ||
Zeile 357: | Zeile 355: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
+ | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 367: | Zeile 366: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | (1*) Bild von U 722 ist nicht vorhanden. | |
− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Laut Literatur waren es 44 Tote. Auf der Tafel in Möltenort befanden sich 45 Namen. | |
− | + | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 390: | Zeile 386: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
+ | |||
+ | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. | ||
− | + | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! | |
− | + | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]]. | |
− | + | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | |
− | + | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]] | |
− | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | ''' | + | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |
− | + | |- | |
− | + | | || || Seite 747, 783. | |
− | + | |- | |
− | + | |<br> | |
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 190. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 138, 253. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 328. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 290. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 161 – 162. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 721]] - - [[U 722]] - - [[U 723]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 721]] - - [[U 722]] - - [[U 723]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 16. Januar 2019, 14:39 Uhr
U 721 - - U 722 - - U 723 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 25.08.1941 | ||
Bauwerft: | H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg | ||
Baunummer: | 788 | ||
Serie: | U 701 - U 722 | ||
Kiellegung: | 21.12.1942 | ||
Stapellauf: | 21.09.1943 | ||
Indienststellung: | 15.12.1943 | ||
Kommandant: | Hans-Heinrich Reimers | ||
Feldpostnummer: | M - 54 762 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
15.12.1943 - 27.03.1945 | Oberleutnant zur See | Hans-Heinrich Reimers | |
FLOTTILLEN
15.12.1943 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
01.08.1944 - 30.09.1944 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
01.10.1944 - 27.03.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
15.12.1943 - 19.12.1943 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
20.12.1943 - 08.01.1944 | Kiel | Erprobungen beim TEK. | |
11.01.1944 - 15.01.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
18.01.1944 - 20.01.1944 | Pillau | Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
22.01.1944 - 26.01.1944 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
27.01.1944 - 14.04.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
09.02.1944 - 13.02.1944 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
26.02.1944 - 07.03.1944 | Stolpmünde | Erprobungen beim NEK. | |
23.03.1944 - 27.03.1944 | Saßnitz | Erprobungen beim NVK. | |
05.05.1944 - 21.05.1944 | Libau | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
25.05.1944 - 04.06.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
07.06.1944 - 26.08.1944 | Kiel | Restarbeiten bei den Howaldtswerke AG. | |
07.09.1944 - 16.09.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
18.09.1944 - 06.10.1944 | Kiel | Umbauten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
07.10.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 09.10.1944 - Horten | |
U 722, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Reimers, lief am 07.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 09.10.1944 lief U 722 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Chronik 07.10.1944 – 09.10.1944: (die Chronikfunktion für U 722 ist noch nicht verfügbar) |
1. UNTERNEHMUNG
13.10.1944 - Horten | - - - - - - - - | 14.10.1944 - Kristiansand | |
16.10.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 20.11.1944 - St. Nazaire | |
U 722, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Reimers, lief am 13.10.1944 von Horten aus. Am 14.10.1944 wurden Ergänzungen in Kristiansand durchgeführt. Anschließend marschierte das Boot durch den Nordatlantik nach St. Nazaire. U 722 hatte keine Torpedos an Bord. Es transportierte zusammen mit U 773 insgesamt 15 Maschinengewehre, 50 Maschinenpistolen, 10 Granatwerfer, 1.568 Wurfgranaten und Kartuschen, 500 Panzerfäuste, 1.000 Minenzünder, 100 Karabiner, 50 Fernrohre, 1.000 kg Zucker, 5.000 kg Schmalzersatz, Sanitätswaren, Schuhbeschläge, Kraftfahrzeugmaterial, Werftnachschub und Zigarette. Diese Fracht wurde auf beide Boote gleichmäßig verteilt. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 222 sm über und 2.084 sm unter Wasser, lief U 722 am 20.11.1944 in St. Nazaire ein. Fazit des Kommandanten: Marsch von Kristiansand nach St. Nazaire verhältnismäßig ruhig und harmlos verlaufen. Ansteuerung von Nazaire unter Wasser sehr schwierig wegen starker unregelmäßiger Strömung. Einige Krankheitsfälle mit Zahngeschwüren, anscheinend durch zeitweilig hohen Unterdruck. Schnorcheln bis zu Seegang 6 noch möglich. Boot ließ sich am besten quer zur See halten. Schnorchelmatte ebenfalls gut bewährt, nach meiner Ansicht niemals von direkter Ortung erfaßt. Chronik 13.10.1944 – 20.11.1944: 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 |
2. UNTERNEHMUNG
07.12.1944 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 29.12.1944 - Bergen | |
U 722, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Reimers, lief am 07.12.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, bei der Überführung nach Norwegen, im Nordatlantik. An Bord befanden sich außerdem Werftmaterial und 4 Spezialisten. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 119 sm über und 1.703 sm unter Wasser, lief U 722 am 29.12.1944 in Bergen ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Zum 13.12. Auftiefegehen bevor T-V-Laufstrecke zu Ende (ca. 15 Min.) falsch. Auf Grund der 1 Min. nach Detonation schlagartig abreißenden Schraubengeräusche Sinken angenommen. Anerkannter Erfolg: 1 Dampfer, 5000 BRT versenkt. Chronik 07.12.1944 – 29.12.1944: 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT
03.01.1945 - Bergen | - - - - - - - - | 06.01.1945 - Trondheim | |
U 722, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Reimers, lief am 03.01.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 06.01.1945 lief U 722 in Trondheim ein. Chronik 03.01.1945 – 06.01.1945: |
3. UNTERNEHMUNG
21.02.1945 - Trondheim | - - - - - - - - | 27.03.1945 - Verlust des Bootes | |
U 722, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Reimers, lief am 21.02.1945 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Hebriden und dem North Minch. Es konnte 1 Schiff mit 2.190 BRT versenken. Nach 34 Tagen wurde U 721 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Versenk wurde: | |||
16.03.1945 - die britische | INGER TOFT | 2.190 BRT | |
Chronik 21.02.1945 – 27.03.1945: 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 722 | ||
Datum: | 27.03.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Hans-Heinrich Reimers | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 57°09' Nord - 06°55' West | ||
Planquadrat: | AM 3935 | ||
Verlust durch: | FITZROY (K.553), REDMILL (K.554), BYRON (K.509) | ||
Tote: | 44 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 722 wurde am 27.03.1945, im Nordatlantik bei den Hebriden, durch Wasserbomben der britischen Fregatten FITZROY, REDMILL und BYRON versenkt. Die Kriegsschiffe gehörten zur britischen 21. Escort Group. |
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 722 ist nicht vorhanden. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Laut Literatur waren es 44 Tote. Auf der Tafel in Möltenort befanden sich 45 Namen. (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 747, 783. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 190. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 138, 253. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 328. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 290. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 161 – 162. | |||
U 721 - - U 722 - - U 723 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite