U 606: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[U 605]] - - [[U 606]] - - [[U 607]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 605]] - - [[U 606]] - - [[U 607]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 35: | Zeile 35: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 57: | Zeile 57: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 77: | Zeile 77: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 149: | Zeile 149: | ||
|} | |} | ||
− | ''' | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big> |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | |
+ | '''1. UNTERNEHMUNG''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 157: | Zeile 159: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 18.08.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 20.08.1942 - Kristiansand | | || 18.08.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 20.08.1942 - Kristiansand | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 20.08.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 22.08.1942 - Bergen | | || 20.08.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 22.08.1942 - Bergen | ||
Zeile 174: | Zeile 176: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''2. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 182: | Zeile 185: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 14.09.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 26.09.1942 - Bergen | | || 14.09.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 26.09.1942 - Bergen | ||
Zeile 197: | Zeile 198: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''3. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 205: | Zeile 207: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 17.10.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 05.12.1942 - Brest | | || 17.10.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 05.12.1942 - Brest | ||
Zeile 232: | Zeile 232: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''4. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 240: | Zeile 241: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 04.01.1943 - Brest || - - - - - - - - || 22.02.1943 - Verlust des Bootes | | || 04.01.1943 - Brest || - - - - - - - - || 22.02.1943 - Verlust des Bootes | ||
Zeile 266: | Zeile 265: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 300: | Zeile 299: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 350: | Zeile 349: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Vor dem 04.01.1943:''' (3 Personen) (3) | + | '''Vor dem 04.01.1943:''' (3 Personen) <sup>(3*)</sup> |
|- | |- | ||
| || [[Behnert, Hugo]] || [[Dietrich von der Esch]] || [[Hans Klatt|Klatt, Hans]] | | || [[Behnert, Hugo]] || [[Dietrich von der Esch]] || [[Hans Klatt|Klatt, Hans]] | ||
Zeile 358: | Zeile 357: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
+ | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 368: | Zeile 368: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | (1*) Bild von U 606 ist nicht vorhanden. | |
− | |||
− | |||
− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 395: | Zeile 386: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
+ | |||
+ | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. | ||
+ | |||
+ | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! | ||
− | + | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]]. | |
− | + | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | |
− | + | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]] | |
− | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | ''' | + | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |
− | + | |- | |
− | + | | || || Seite 719. | |
− | + | |- | |
− | + | |<br> | |
+ | |- | ||
+ | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 51, 53, 71, 77, 149, 239, 240, 242, 245, 650. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 52, 60, 124. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 67, 223. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 79, 80. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 263. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 51 – 55. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || John M. Waters || '''Blutiger Winter''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 197, 248. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 605]] - - [[U 606]] - - [[U 607]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 605]] - - [[U 606]] - - [[U 607]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 10. Januar 2019, 06:52 Uhr
U 605 - - U 606 - - U 607 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 22.05.1940 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 106 | ||
Serie: | U 551 - U 650 | ||
Kiellegung: | 12.03.1941 | ||
Stapellauf: | 27.11.1941 | ||
Indienststellung: | 22.01.1942 | ||
Kommandant: | Hans Klatt | ||
Feldpostnummer: | M - 47 254 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
22.01.1942 - 13.09.1942 | Oberleutnant zur See | Hans Klatt | |
14.09.1942 - 26.09.1942 | Kapitänleutnant | Dietrich von der Esch | |
27.09.1942 - 01.10.1942 | Oberleutnant zur See | Hans Klatt | |
02.10.1942 - 22.02.1943 | Oberleutnant zur See | Hans-Heinrich Döhler | |
FLOTTILLEN
22.01.1942 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.09.1942 - 31.10.1942 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
01.11.1942 - 22.02.1943 | Frontboot | 9. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
23.01.1942 - 24.01.1942 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
27.01.1942 - 01.02.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
02.02.1942 - 02.04.1942 | Kiel | Im Eis fest. | |
03.04.1942 - 21.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
26.04.1942 - 01.05.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
02.05.1942 - 03.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
04.05.1942 - 08.05.1942 | Königsberg | Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH. | |
10.05.1942 - 12.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
14.05.1942 - 15.05.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
19.05.1942 - 09.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
11.06.1942 - 21.06.1942 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
22.06.1942 - 30.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
01.07.1942 - 04.07.1942 | Ostsee | Marsch über Kiel nach Hamburg. | |
04.07.1942 - 11.08.1942 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
13.08.1942 - 17.08.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
18.08.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 20.08.1942 - Kristiansand | |
20.08.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 22.08.1942 - Bergen | |
U 606, unter Oberleutnant zur See Hans Klatt, lief am 18.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, Operierte das Boot im Nordmeer. Sie Unternehmung mußte wegen Erkrankung des Kommandanten (Magenkrämpfe) vorzeitig abgebrochen werden. Nach 4 Tage, lief U 605 am 22.08.1942 in Bergen ein. Chronik 18.08.1942 – 22.08.1942: (die Chronikfunktion für U 606 ist noch nicht verfügbar) 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 |
2. UNTERNEHMUNG
14.09.1942 - Bergen | - - - - - - - - | 26.09.1942 - Bergen | |
U 606, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 14.09.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 12 Tage, lief U 605 am 26.09.1942 wieder in Bergen ein. Chronik 14.09.1942 – 26.09.1942: 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 |
3. UNTERNEHMUNG
17.10.1942 - Bergen | - - - - - - - - | 05.12.1942 - Brest | |
U 606, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Döhler, lief am 17.10.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 13.11.1942 von U 117 mit 10 m³ Brennstoff und am 26.11.1942 von U 460 mit 33 m³ Brennstoff und Dosenbrot versorgt. U 606 gehörte zu den U-Boot-Gruppen PUMA, NATTER und KREUZOTTER. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.225 BRT versenken und 1 Schiff mit 16.966 BRT beschädigen. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.014 sm über und 243 sm unter Wasser, lief U 606 am 05.12.1942 in Brest ein. Versenkt und beschädigt (b.)wurden: | |||
28.10.1942 - die amerikanische | GURNEY E. NEWLIN | 8.225 BRT | |
28.10.1942 - die norwegische | KOSMOS II | 16.966 BRT (b.) | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der B.d.U. erkennt das zähe und überlegte Operieren an. Für die erste Unternehmung des Kommandanten ein gutes Ergebnis, das bei zunehmender Erfahrung weitere Erfolge erwarten läßt. Die Leistung des neuen Bootes nach 3maligen Kommandantenwechsel ist besonders zu beachten. Chronik 17.10.1942 – 05.12.1942: 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 |
4. UNTERNEHMUNG
04.01.1943 - Brest | - - - - - - - - | 22.02.1943 - Verlust des Bootes | |
U 606, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Döhler, lief am 04.01.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. Es wurde am 21.02.1943 von U 460 mit 21 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 606 gehörte zu den U-Boot-Gruppen FALKE und HAUDEGEN. Das Boot konnte 2 Schiffe mit zusammen 13.301 BRT versenken und 1 Schiff mit 4,959 BRT beschädigen. Nach 49 Tagen wurde U 606 selbst, von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
22.02.1943 - die britische | EMPIRE REDSHANK | 6.615 BRT | |
22.02.1943 - die amerikanische | CHATTANOOGA CITY | 5.687 BRT | |
22.02.1943 - die amerikanische | EXPOSITOR | 4.959 BRT (b.) | |
Chronik 04.01.1943 – 22.02.1943: 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 606 | ||
Datum: | 22.02.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Hans-Heinrich Döhler | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 47°44' Nord - 33°43' West | ||
Planquadrat: | BD 5148 | ||
Verlust durch: | CAMPBELL (WPG-32) | ||
Tote: | 36 | ||
Überlebende: | 11 | ||
U 606 wurde am 22.02.1943 im mittleren Nordatlantik durch Artillerie und Rammstoß des US-Coast-Guard-Cutters CAMPBELL versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug ON-166 durch Wasserbomben der kanadischen Korvette CHILLIWACK (K.131) und des polnischen Zerstörers BURZA (F.73) zum Auftauchen gezwungen, anschließend durch Artilleriefeuer und Rammstoß der CAMPBELL versenkt. |
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 606 ist nicht vorhanden. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
Seite 719. | |||
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 51, 53, 71, 77, 149, 239, 240, 242, 245, 650. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 52, 60, 124. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 67, 223. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 79, 80. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 263. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 51 – 55. | |||
John M. Waters | Blutiger Winter | ||
1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 | |||
Seite 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 197, 248. | |||
U 605 - - U 606 - - U 607 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite