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U 1200: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 6. November 2018, 19:24 Uhr

U 1199 - - U 1200 - - U 1201 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)


Typ: VIIC
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Baunummer: 1574
Serie: U 1191 - U 1210
Kiellegung: 17.04.1943
Stapellauf: 04.11.1943
Indienststellung: 05.01.1944
Kommandant: Hinrich Mangels
Feldpostnummer: M-42 508

DIE KOMMANDANTEN (2)


05.01.1944 - 11.11.1944 Oberleutnant zur See Hinrich Mangels

DIE FLOTTILLEN


06.01.1943 - 31.08.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.09.1944 - 11.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG


07.01.1944 - 22.01.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.

23.01.1944 - 24.01.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.

25.01.1944 - 29.01.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.

02.02.1944 - 09.02.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.

10.02.1944 - 15.02.1944 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.

15.02.1944 - 30.04.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.

30.04.1944 - 05.05.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.

06.05.1944 - 10.05.1944 Königsberg Reparaturen in der Werft.

11.05.1944 - 18.05.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.

21.05.1944 - 03.06.1944 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.

05.06.1944 - 09.06.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.

11.06.1944 - 12.06.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.

13.06.1944 - 08.08.1944 Flensburg Restarbeiten in der Werft.

09.08.1944 - 21.08.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.

22.08.1944 - 08.09.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

09.09.1944 - Kiel - - - - - - - - 11.09.1944 - Horten

U 1200, unter Oberleutnant zur See Hinrich Mangels, lief am 09.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 867, nach Horten. Am 11.09.1944 lief U 1200 in Horten ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe MITTE.

Chronik 09.09.1944 – 11.09.1944: (die Chronikfunktion für U 1200 ist noch nicht verfügbar)

09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

29.09.1944 - Horten - - - - - - - - 30.09.1944 - Kristiansand
01.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 01.10.1944 - Larvik
02.10.1944 - Larvik - - - - - - - - 03.10.1944 - Kristiansand

U 1200, unter Oberleutnant zur See Hinrich Mangels, lief am 29.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Luftgefahr), und Larvik (in Bereitschaft), nach Kristiansand. Am 03.10.1944 lief U 1200 in Kristiansand ein.

Chronik 29.09.1944 – 03.10.1944:

29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944

.

1. UNTERNEHMUNG:

07.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 17.10.1944 - Bergen
20.10.1944 - Bergen - - - - - - - - 11.11.1944 - Verlust des Bootes

U 1200, unter Oberleutnant zur See Hinrich Mangels, lief am 07.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Am 17.10.1944 lief es wegen defektem Schnorchel in Bergen ein und setzte anschließend die Unternehmung fort. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 35 Tagen wurde U 1200 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Chronik 07.10.1944 – 11.11.1944:

07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 1200
Datum: 11.11.1944
Letzter Kommandant: Hinrich Mangels
Ort: Nordatlantik
Position: 50°24' Nord - 09°10' West
Planquadrat: BF 1258
Verlust durch: PEVENSEY CASTLE (K.449), LAUNCETON CASTLE (K.397), PORTCHESTER CASTLE (K.362), KENILWORTH CASTLE (K.420)
Tote: 53
Überlebende: 0

U 1200 wurde am 11.11.1944 im Nordatlantik südlich von Nordatlantik durch Wasserbomben der britischen Korvetten PEVENSEY CASTLE, LAUNCETON CASTLE, PORTCHESTER CASTLE und KENILWORTH CASTLE versenkt. Das Boot wurde vom Radar der Korvetten, die zur 30. Escort Group gehörten, erfasst und mit Wasserbomben angegriffen. Nach mehreren Anläufen trieben Wrackteile und ein Ölteppich an der Wasseroberfläche auf. Einen Tag später trafen noch die Kriegsschiffe der 4. Escort Group an der Versenkungsstelle ein. Sie warfen noch bis zum 14.11.1944 Wasserbomben auf das bereits zerstörte Boot.

DIE BESATZUNG:

Am 11.11.1944 kamen ums Leben: (53 Personen) v.l.n.r.

Becherer, Ludwig Berk, Heinrich Beyrich, Werner
Böhm, Günter Brüggen, Johann Dannenberg, Heinz
Dauksch, Heinz Dümmler, Kurt Ehlers, Hans
Finsterbusch, Heinz Flor, Josef Gerling, Wilhelm
Hasselbach, Alfred Hentschel, Herbert Hobert, Kurt
Hochschartner, Franz Jong, Emil de Jünemann, Heribert
Klein, Walter Klepsch, Kurt Kopischke, Alfred
Krug, Manfred Kubasch, Erhard Kühn, Kurt
Kurzhals, Werner Leder, Karl Leithäuser, Karl
Luboeinski, Kurt Ludwig, Ewald Lunow, Heinz
Lux, Willi Mangels, Hinrich Michaelis, Karl
Ochsenkühn, Karl Packhäuser, Paul Peglow, Waldemar
Polster, Erich Pütz, Georg Reichelt, Paul
Rothe, Horst Röttele, Ernst Schmidt, Oswald
Schulz, Bruno Sichelstiel, Hans-Werner Sperlich, Dieter-Wiegbert
Stiefvater, Alfred Theuerkauf, Otto Thieme, Erich
Treffert, Albert Voigt, Herbert Voigt, Karl
Wittig, Fritz Würtenberger, Franz-Josef

Einzelverluste: (1 Personen)

Schmidt, Hans

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 735, 738.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 153.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 140, 141, 240.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 302.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 35 - 36.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 1200 ist nicht vorhanden.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

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IN EIGENER SACHE

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