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U 931: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Der Bau von U 931 wurde am 06.11.1943 zuerst zurückgestellt. Nach der Prüfung der Zuliefermöglichkeiten die noch zur Verfügung standen wurde der Bau am 02.12.1943 fortgesetzt. Der Bau des Bootes, der zu 40 Prozent fertig war, wurde im Frühjahr 1944 stillgelegt und am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert. Das Boot wurde im Oktober 1944, auf der [[Neptun Werft AG|Neptun Werft]] in Rostock, abgebrochen.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 69.
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Version vom 18. Juli 2018, 09:38 Uhr

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DAS BOOT


Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Neptun Werft AG, Rostock
Baunummer: 518
Serie: U 929 - U 936
Kiellegung: 26.06.1942
Stapellauf: -
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

Der Bau von U 931 wurde am 06.11.1943 zuerst zurückgestellt. Nach der Prüfung der Zuliefermöglichkeiten die noch zur Verfügung standen wurde der Bau am 02.12.1943 fortgesetzt. Der Bau des Bootes, der zu 40 Prozent fertig war, wurde im Frühjahr 1944 stillgelegt und am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert. Das Boot wurde im Oktober 1944, auf der Neptun Werft in Rostock, abgebrochen.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 256.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 69.

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HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

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