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U 637: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer Schnorchel|Schnorchelanlage.
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U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
  
 
'''Chronik 20.01.1945 – 23.01.1945:'''
 
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U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahallyy aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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(1)  Bild von U 637 ist nicht vorhanden.
  
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 9. Juli 2018, 12:38 Uhr

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DAS BOOT (1)


Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 137
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 17.10.1941
Stapellauf: 07.07.1942
Indienststellung: 27.08.1942
Kommandant: Max Dieterich
Feldpostnummer: M - 51 550

DIE KOMMANDANTEN (2)


27.08.1942 - 22.02.1943 Kapitänleutnant Max Dieterich
23.02.1943 - 20.07.1944 Kapitänleutnant Günther Zedelius
21.07.1944 - 30.09.1944 Oberleutnant zur See Fritz Fabricius
01.10.1944 - 26.04.1945 Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg
00.01.1945 - 00.01.1945 Oberleutnant zur See Walther Ehrhardt
27.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant (Ing.) Klaus Weber

DIE FLOTTILLEN


27.08.1942 - 31.05.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.06.1944 - 05.07.1944 Frontboot 1. U-Flottille
06.07.1944 - 00.01.1945 Frontboot 8. U-Flottille
00.01.1945 - 08.05.1945 Frontboot 5. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG


27.08.1942 - 06.06.1944 Ausbildungsboot in der 5. U-Flottille.

07.06.1942 - 09.06.1944 Ostsee Verlegung nach Vallö.

10.06.1944 - 18.06.1944 Vallö Tauch und Gefechtsübungen im Oslofjord.

19.06.1944 - 18.07.1944 Arendal Seeausbildung.

19.07.1944 - 20.07.1944 Ostsee Verlegung zu Überholungsarbeiten nach Kiel. Kommandantenwechsel.

13.08.1944 - 18.08.1944 Pillau Ausbildung bei der 26. U-Flottille.

21.08.1944 - 19.09.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.

23.09.1944 - 30.09.1944 Danzig Trockentaktische Ausbildung.

01.10.1944 - 05.10.1944 Danzig Überholungsarbeiten in der Werft. Erneuter Kommandantenwechsel.

06.10.1944 - 17.10.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.

18.10.1944 - 21.10.1944 Gotenhafen Reparaturen in der Werft.

22.10.1944 - 03.11.1944 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.

04.11.1944 - 11.11.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.

13.11.1944 - 13.11.1944 Ostsee Auf dem Marsch nach Sonderburg, Kollision mit Wrack.

14.11.1944 - 19.11.1944 Kiel Reparaturarbeiten in der Werft.

20.11.1944 - 21.11.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

22.11.1944 - 24.11.1944 Ostsee Marsch nach Danzig.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

25.11.1944 - Danzig - - - - - - - - 25.11.1944 - Pillau
26.11.1944 - Pillau - - - - - - - - 27.11.1944 - Libau
27.11.1944 - Libau - - - - - - - - 12.01.1945 - Libau
12.01.1945 - Libau - - - - - - - - 13.01.1945 - Danzig

U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem Entmagnetisieren in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein.

Versenkt wurde:

24.12.1944 – die sowjetische BMO-594 (Nr.90) 39 ts

Fazit des Admirals östliche Ostsee:

Umsichtig und frisch gefahrene Unternehmung, die dem Kommandanten und der Besatzung viel Erfahrung gebracht hat. Es wird vorgeschlagen, die Versenkung von 2 Bewachern anzuerkennen.

Chronik 25.11.1944 – 13.01.1945: (die Chronikfunktion für U 637 ist noch nicht verfügbar)

25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945

.

VERLEGUNGSFAHRT:

20.01.1945 - Danzig - - - - - - - - 23.01.1945 - Kiel

U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer Schnorchelanlage.

Chronik 20.01.1945 – 23.01.1945:

20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945

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VERLEGUNGSFAHRT:

04.04.1945 - Kiel - - - - - - - - 04.04.1945 - Stander Bucht
09.04.1945 - Stander Bucht - - - - - - - - 10.04.1945 - Kristiansand
10.04.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 11.04.1945 - Egersund
12.04.1945 - Egersund - - - - - - - - 13.04.1945 - Stavanger

U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein.

Chronik 04.04.1945 – 13.04.1945:

04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945

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3. UNTERNEHMUNG:

23.04.1945 - Stavanger - - - - - - - - 28.04.1945 - Stavanger

U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte Minen vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) Klaus Weber führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief.

Chronik 23.04.1945 – 28.04.1945:

23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945

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ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

27.05.1945 - Stavanger - - - - - - - - 30.05.1945 - Scapa Flow
31.05.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 02.06.1945 - Lisahally

U 637, Überführte nach dem Krieg von Stavanger über Scapa Flow und Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:

27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945

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VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT:

22.06.1945 - Lisahally - - - - - - - - 23.06.1945 - Loch Ryan
20.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 21.12.1945 - Operation Deadlight

U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahallyy aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 637
Datum: 02.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Klaus Weber
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: 0

U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers BUSTLER (W.72), auf dem Weg zur Operation Deadlight im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°35' Nord - 07°46' West/Planquadrat AM 5388, gekentert und gesunken.

DIE BESATZUNG

Zwischen dem 27.08.1942 - 08.05.1945: (27 Personen) (3) v.l.n.r.

Brückner, Karl Bucher, Dieterich, Max
Fabricius, Fritz Fischer, Remmer Forkber,
Gergen A. Henning, Hildebrandt, Ernst
Hiller, Holm, Uwe Kentner, Reinhold
Klaus, Köhler, Kornelius,
Liebers, Heinz Löffler, Walter Neitsch, Willy
Nietsche, Nittner, Kurt Nizold, Lorenz
Schittko, Helmut Störbrauck, Willi Tierweiler, Peter-Alois
Weber, Klaus Zachert, Gerhard Zedelius, Günther

Einzelverluste: (8 Personen) v.l.n.r.

Balke, Erich Becker, Walter Feddersen, Johannes
Gutschy, Anton Kaufmann, Kurt Kohl, Heinrich
Riekeberg, Wolfgang Stenger, Georg

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 50, 57, 61, 193, 250, 262.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 86, 223.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 291, 386.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 276 – 277.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 241 – 243.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 637 ist nicht vorhanden.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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