U 409: Unterschied zwischen den Versionen
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− | U 409, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 18.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Vorwärts (U-Bootgruppe)| | + | U 409, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 18.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|VORWÄRTS]]. U 409 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 4.055 sm über und 170 sm unter Wasser, lief U 409 am 09.09.1942 in Brest ein. |
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− | U 409, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 13.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Streitaxt (U-Bootgruppe)| | + | U 409, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 13.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|STREITAXT]]. U 409 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 13. 892 BRT beschädigen. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 4.022 sm über und 571,6 sm unter Wasser, lief U 409 am 05.11.1942 wieder in Brest ein. |
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− | U 409, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 07.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Raufbold (U-Bootgruppe)| | + | U 409, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 07.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Raufbold (U-Bootgruppe)|RAUFBOLD]]. U 409 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.690,4 sm über und 399,2 sm unter Wasser, lief U 409 am 06.01.1943 wieder in Brest ein. |
'''Chronik 07.12.1942 – 06.01.1943:''' | '''Chronik 07.12.1942 – 06.01.1943:''' | ||
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− | U 409, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 14.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordöstlich Neufundland. Es wurde am 19.03.1943 von [[U 463]] mit 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl einem [[Metox]] und 14 Tagen Proviant versorgt. U 404 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Sturmbock (U-Bootgruppe)| | + | U 409, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 14.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordöstlich Neufundland. Es wurde am 19.03.1943 von [[U 463]] mit 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl einem [[Metox]] und 14 Tagen Proviant versorgt. U 404 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Sturmbock (U-Bootgruppe)|STURMBOCK]], [[Wildfang (U-Bootgruppe)|WILDFANG]] und [[Westmark (U-Bootgruppe)|WESTMARK]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 9.826 BRT versenken. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 8.845 sm über und 411,6 sm unter Wasser, machte U 409 am 12.04.1943 wieder in Brest fest. |
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+ | |- | ||
+ | | || [[Baluch, Otto]] || [[Brieger, Kurt]] || [[Gieringer, Leopold]] | ||
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+ | | || [[Günther, Hans]] || [[Hartmann, Adolf]] || [[Jautschus, Erich]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Klemptner, Herbert]] || [[Köppel, Hans]] || [[Sandmann, Joachim]] | ||
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+ | | || [[Scheidhauer, Herbert]] || [[Timmer, Bernhard]] | ||
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− | [[ | + | '''Überlebende des 12.07.1943:''' (37 Personen) v.l.n.r. |
+ | |- | ||
+ | | || [[Berg, Kurt van den]] || [[Blümel, Otto]] || [[Burkert, Erwin]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Dahm, Johann]] || [[Eckhardt, Wilhelm]] || [[Elser, Siegfried]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Freundlich, Erich]] || [[Gast, Paul]] || [[Giese, Horst]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Gödecke, Otto]] || [[Godry, Heinz]] || [[Hager, Hans]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Harnisch, Kurt]] || [[Haza, Hans]] || [[Hildebrandt, Ernst]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Janetzke, Werner]] || [[Keller, Willi]] || [[Kessler, Helmut]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Korsus, Gerhard]] || [[Kuss, Helmut]] || [[Lange, Wilhelm-Otto]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Mader, Richard]] || [[Mandelkow, Lothar]] || [[Martens, Herbert]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Hanns-Ferdinand Massmann|Massmann, Hanns-Ferdinand]] || [[Meyer, Hermann]] || [[Peters, Willi]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Pier, Walter]] || [[Pohl, Günther]] || [[Riedel, Alfred]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schmidt, Gerhardt]] || [[Schmidt, Karl-Heinz]] || [[Schmitz, Hans]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schnitzler, Peter]] || [[Schoknecht, Gerhard]] || [[Schürmann, Helmut]] | ||
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+ | | || [[Wagner, Karl]] | ||
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− | + | '''Vor dem 29.06.1943:''' (25 Personen) (3) v.l.n.r. | |
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− | + | | || [[Buchberger, Simon]] || [[Diezel, Günther]] || [[Falkenberg, ]] | |
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− | '''Vor dem 29.06.1943:''' (25 Personen) (3) | + | | || [[Franke, ]] || [[Hager, Hans]] || [[Haller, Erich]] |
− | + | |- | |
− | [[Buchberger, Simon]] | + | | || [[Haltenhoff, ]] || [[Harder, ]] || [[Hunger, Gerhard]] |
+ | |- | ||
+ | | || [[Hürter, Werner]] || [[Kienbaum, Gerhard]] || [[Hans Kolbus|Kolbus, Hans]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Lange, Otto]] || [[Lindenburger, Günther]] || [[Harald Muhs|Muhs, Harald]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Richter, Horst]] || [[Scheitor, ]] || [[Schlichting, Hans-Werner]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schmitt, Helmut]] || [[Schmutzler, ]] || [[Schwalbe, Horst]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Senf, Egon]] || [[Weidling, Karl]] || [[Wellner, Alfred]] | ||
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− | (1) Bild von U 409 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. | + | (1) Bild von U 409 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. |
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | ||
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 12. Juni 2018, 16:11 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 30.10.1939 | ||
Bauwerft: | Danziger Werft AG, Danzig | ||
Serie: | U 401 - U 430 | ||
Baunummer: | 110 | ||
Kiellegung: | 26.10.1940 | ||
Stapellauf: | 23.09.1941 | ||
Indienststellung: | 21.01.1942 | ||
Kommandant: | Hanns-Ferdinand Massmann | ||
Feldpostnummer: | M - 24 443 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
21.01.1942 - 12.07.1943 | Oberleutnant zur See | Hanns-Ferdinand Massmann | |
FLOTTILLEN
21.01.1942 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.09.1942 - 30.06.1943 | Frontboot | 9. U-Flottille | |
01.07.1943 - 12.07.1943 | Frontboot | 29. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
22.01.1942 - 24.01.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
25.01.1942 - 26.03.1942 | Danzig | Eiszeit. Ausbildung. | |
27.03.1942 - 18.04.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
20.04.1942 - 22.04.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
23.04.1942 - 12.05.1942 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
12.05.1942 - 13.05.1942 | Danzig | Kleinere Reparaturen in der Werft. | |
15.05.1942 - 19.05.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
20.05.1942 - 03.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
04.06.1942 - 05.06.1942 | Gotenhafen | Feuerleitübungen. | |
06.06.1942 - 08.06.1942 | Pillau | Einzelausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
09.06.1942 - 19.06.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
19.06.1942 - 20.06.1942 | Danzig | Taktische Kurzbelehrung. | |
21.06.1942 - 30.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
02.07.1942 - 07.08.1942 | Königsberg | Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
09.08.1942 - 17.08.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
18.08.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 20.08.1942 - Kristiansand | |
20.08.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 09.09.1942 - Brest | |
U 409, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 18.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe VORWÄRTS. U 409 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 4.055 sm über und 170 sm unter Wasser, lief U 409 am 09.09.1942 in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die 1. Unternehmung von Boot und Kommandant mußte wegen Waboschäden frühzeitig abgebrochen werden. Wenn auch kein Erfolg erzielt wurde, so konnten aber wertvolle Erfahrungen gesammelt werden. Chronik 18.08.1942 – 09.09.1942: (Die Chronikfunktion für U 409 ist noch nicht verfügbar) 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 |
.
2. UNTERNEHMUNG: | |||
13.10.1942 - Brest | - - - - - - - - | 05.11.1942 - Brest | |
U 409, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 13.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe STREITAXT. U 409 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 13. 892 BRT beschädigen. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 4.022 sm über und 571,6 sm unter Wasser, lief U 409 am 05.11.1942 wieder in Brest ein. Beschädigt wurden: | |||
30.10.1942 - die britische | BULLMOTH | 7.519 BRT | |
30.10.1942 - die britische | SILVERWILLOW | 6.373 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: In dieser Unternehmung steckte mehr drin, als erreicht wurde. Bei Feindberührung hat der Kommandant stets Angriff frei. Chronik 13.10.1942 – 05.11.1942: 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 |
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
07.12.1942 - Brest | - - - - - - - - | 06.01.1943 - Brest | |
U 409, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 07.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe RAUFBOLD. U 409 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.690,4 sm über und 399,2 sm unter Wasser, lief U 409 am 06.01.1943 wieder in Brest ein. Chronik 07.12.1942 – 06.01.1943: 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 |
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4. UNTERNEHMUNG: | |||
14.02.1943 - Brest | - - - - - - - - | 12.04.1943 - Brest | |
U 409, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 14.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordöstlich Neufundland. Es wurde am 19.03.1943 von U 463 mit 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl einem Metox und 14 Tagen Proviant versorgt. U 404 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen STURMBOCK, WILDFANG und WESTMARK. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 9.826 BRT versenken. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 8.845 sm über und 411,6 sm unter Wasser, machte U 409 am 12.04.1943 wieder in Brest fest. Versenkt wurden: | |||
09.03.1943 - die amerikanische | MALANTIC | 3.837 BRT | |
09.03.1943 - die britische | ROSEWOOD | 5.989 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte Unternehmung. Angriffschancen am 09.03. wurden gut ausgenützt. Anerkannte Erfolge: 2 Treffer Geleit möglich. 3 Schiffe mit 21.000 BRT versenkt. Chronik 14.02.1943 – 12.04.1943: 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 |
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5. UNTERNEHMUNG: | |||
17.05.1943 - Brest | - - - - - - - - | 17.05.1943 - Brest | |
18.05.1943 - Brest | - - - - - - - - | 21.05.1943 - Brest | |
U 409, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 17.05.1943 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defekten Sehrohr zurück nach Brest. Auch der zweite Auslaufversuch endete in der Biscaya. Das Boot mußte wegen defekten Zuluftmast endgültig zurück nach Brest. Nach insgesamt 4 Tagen, lief U 409 am 21.05.1943 wieder in Brest ein. Dort ging das Boot, vom 21.05.1943 - 23.05.1943, in die Werft und wurde für den Einsatz im Mittelmeer ausgerüstet. Chronik 17.05.1943 – 21.05.1943: 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 |
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6. UNTERNEHMUNG: | |||
26.05.1943 - Brest | - - - - - - - - | 11.06.1943 - Toulon | |
U 409, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 26.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte, nach dem Gibraltar-Durchbruch am 05.06.1943, im westlichen Mittelmeer. U 409 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 1.879,4 sm über und 500,5 sm unter Wasser, lief U 409 am 11.06.1943 in Toulon ein. Fazit des Führers der U-Boote Italien: Das Problem ist das ungesehene Herankommen bis Höhe von Tarifa. Der Durchbruch selbst ist vom Kommandanten mit Geschick durchgeführt worden und verdient Anerkennung. Chronik 26.05.1943 – 11.06.1943: 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 |
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7. UNTERNEHMUNG: | |||
29.06.1943 - Toulon | - - - - - - - - | 12.07.1943 - Verlust des Bootes | |
U 409, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 29.06.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer, vor Oran und nordwestlich von Algier. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. Nach 13 Tagen wurde U 409, nach Beschädigungen durch ein britisches Kriegsschiff, selbst versenkt. Chronik 29.06.1943 – 12.07.1943: 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 409 | ||
Datum: | 12.07.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Hanns-Ferdinand Massmann | ||
Ort: | Mittelmeer | ||
Position: | 37°12' Nord - 04°00' Ost | ||
Planquadrat: | CH 9438 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 11 | ||
Überlebende: | 37 | ||
U 409 wurde am 12.07.1943 im Mittelmeer nordöstlich von Algier, nach schweren Beschädigungen durch Wasserbomben des britischen Zerstörer INCONSTAT (H.49), selbst versenkt. Das Boot wurde durch den britischen Zerstörer am Geleitzug MKF-19A, mit Asdic erfaßt und nach sechs Wasserbombenangriffen zum Auftauchen gezwungen. Das U-Boot wurde darauf mit allen zur Verfügung stehenden Artillerie- und Maschinenwaffen unter Beschuß genommen. Die Brücke des Bootes wurde von einer Granate weggeschossen. Die meisten der Besatzung konnten sich von dem sinkendem Boot retten, bei dem vorher noch die Selbstversenkung eingeleitet wurde. Die Überlebenden wurden von der INCONSTANT gerettet. Einer starb an Bord des Zerstörers an den Folgen seiner Verwundungen. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 771. Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 107, 108, 128, 174, 248, 273, 314, 451, 453. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 155. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 66 – 67, 247. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 113. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge - S. 191 – 192. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435 – S. 228 – 236. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 409 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen |
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