KTB U 23 11.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || 0800 || Seegang 1-2 || In der Morgendämmerung um 0800 Uhr über Wasser in den Ura Firth eingelaufen. Kein Kriegsschiff gesehen. In dem nach Osten abweichenden Hamar Voe lag ein Bewacher vor Anker. Überhaupt scheint dies der Stützpunkt für die Bewacher zu sein. | + | | || 0800 || Seegang 1-2 || In der Morgendämmerung um 0800 Uhr über Wasser in den Ura Firth eingelaufen. Kein |
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− | | || 1724 || || Swerbacks Minn wieder verlassen und aufgetaucht. Anschließend nach Norden gelaufen nach dem Yell Sound um die Ramna Stucks, um noch in dieser Nacht in den Sullom Voe einzudringen. | + | | || 1724 || || Swerbacks Minn wieder verlassen und aufgetaucht. Anschließend nach Norden gelaufen nach |
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Aktuelle Version vom 25. Januar 2018, 11:23 Uhr
10.12.1939 - - 11.12.1939 - - 12.12.1939 - - U 23 - - Hauptseite
Uhrzeit | Ort, Wetter, Wind usw. | Vorkommnisse | |
0800 | Seegang 1-2 | In der Morgendämmerung um 0800 Uhr über Wasser in den Ura Firth eingelaufen. Kein | |
Kriegsschiff gesehen. In dem nach Osten abweichenden Hamar Voe lag ein Bewacher vor Anker. Überhaupt scheint dies der Stützpunkt für die Bewacher zu sein. | |||
0848 | Wegen schnell aufkommender Helligkeit im Hafen getaucht und unter Wasser ausgelaufen. | ||
1230 | Unterwasser in Swerbacks Minn eingelaufen. Durchgestoßen bis in die Busta Voe; dort kein | ||
Kriegsschiff zu sehen | |||
1530 | In den Aith Voe eingedrungen. Kein Kriegsschiff vorhanden. | ||
1724 | Swerbacks Minn wieder verlassen und aufgetaucht. Anschließend nach Norden gelaufen nach | ||
dem Yell Sound um die Ramna Stucks, um noch in dieser Nacht in den Sullom Voe einzudringen. | |||