U 632

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	15.08.1940
	Bauwerft:	Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:	132
	Serie:	U 551 - U 650
	Kiellegung:	04.09.1941
	Stapellauf:	27.05.1942
	Indienststellung:	23.07.1942
	Kommandant:	Hans Karpf
	Feldpostnummer:	M - 22 623

DIE KOMMANDANTEN (2)

	23.07.1942 - 06.04.1943	Kapitänleutnant	Hans Karpf

DIE FLOTTILLEN

	23.07.1942 - 31.12.1942	Ausbildungsboot	5. U-Flottille
	01.01.1943 - 06.04.1943	Frontboot	1. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	24.07.1942 - 26.07.1942	Hamburg	Probefahrten auf der Elbe.
	28.07.1942 - 12.08.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	13.08.1942 - 14.08.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	16.08.1942 - 19.08.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	20.08.1942 - 27.08.1942	Danzig	Schraubenwechsel in der Holmwerft.
	28.08.1942 - 21.09.1942	Hela	Seeausbildung und Ausbildung von L.I.-Schülern bei der AGRU-Front.
	22.09.1942 - 10.10.1942	Pillau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	11.10.1942 - 15.10.1942	Danzig	Ju-Verdichter Reparatur in der Holmwerft.
	17.10.1942 - 31.10.1942	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	01.11.1942 - 03.11.1942	Ostsee	Marsch über Rönne und Kiel nach Hamburg.
	04.11.1942 - 19.12.1942	Hamburg	Restarbeiten bei Blohm & Voss.
	20.12.1942 - 23.12.1942	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG:
	24.12.1942 - Kiel	- - - - - - - -	26.12.1942 - Marviken
	29.12.1942 - Marviken	- - - - - - - -	29.12.1942 - Egersund
	30.12.1942 - Marviken	- - - - - - - -	14.02.1943 - Brest
	U 632, unter Kapitänleutnant Hans Karpf, lief am 24.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitaufnahme in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es wurde am 08.02.1943 von U 460 mit 25 m³ Brennstoff, Proviant und einer Metoxantenne versorgt. U 632 gehörte zur U-Boot-Gruppen Falke und Landsknecht. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.190 BRT versenken. Nach 52 Tagen und zurückgelegten 6.728,8 sm, lief U 632 am 14.02.1943 in Brest ein. Versenkt wurde:
	03.02.1943 - die britische	CORDELIA	8.190 BRT
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Die Unternehmung war für den Kommandanten besonders lehrreich und wertvoll. Seinen braven z.T. noch ungeschickten Bemühungen zum Erfolg zu kommen, war das Glück wenig günstig. Die "Cordelia-Versenkung" war ein schöner Trosterfolg. Chronik 24.12.1942 – 14.02.1943 (die Chronikfunktion für U 632 ist noch nicht verfügbar) 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943

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	2. UNTERNEHMUNG:
	15.03.1943 - 16:00 Brest	- - - - - - - -	06.04.1943 - Verlust des Bootes
	U 632, unter Kapitänleutnant Hans Karpf, lief am 15.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island und südöstlich Grönland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Seeteufel und Löwenherz. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.065 BRT versenken. Nach 22 Tagen wurde U 632 selbst, von einem britischen Flugzeug, versenkt. Versenkt wurde:
	06.04.1943 - die niederländische	BLITAR	7.065 BRT
	Chronik 15.03.1943 – 06.04.1943: 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 632
	Datum:	06.04.1943
	Letzter Kommandant:	Hans Karpf
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	58°02' Nord - 28°42' West
	Planquadrat:	AK 3734
	Verlust durch:	Consolidated B-24 Liberator
	Tote:	48
	Überlebende:	0
	U 632 wurde am 06.04.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch sechs Wasserbomben der Liberator R der britischen RAF Squadron 86, geflogen C.W. Burcher, versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug HX-231.

DIE BESATZUNG

	Am 06.04.1943 kamen ums Leben: (48 Personen) Arnold, Paul - Bartsch, Karl - Burkert, Günther - Dimpfl, Walter - Dlugosch, Felix - Ehlers, Hans - Eknigk, Helmut - Fiesel, Hans - Findeisen, Erich - Frenk, Heinz - Gebhardt, Hans - Geldern-Crispendorf, Eberhard von - Gericke, Helmut - Gläser, Karl - Gleissner, Werner - Haase, Richard - Harms, Johannes - Helm, Heinz - Heselhaus, Josef - Kämpfe, Harry - Karpf, Hans - Kasulke, Kurt - Klabacher, Alfred - Koru, Erich - Küpper, Heinrich - Lund, Egon - Maroldt, Willi - Martinz, Ernst - Mastur, Heinrich - Müller, August - Müller, Horst - Müller, Peter - Müller, Werner - Peltz, Gerhard - Polan, Kurt - Ranstl, Johann - Riemschneider, Ernst - Sanio, Aloys - Scheibel, Werner-Martin - Schmid, Max - Schmidt, Emil - Schmidt, Willi - Schmitt, Anton - Schorr, Franz - Siemens, Horst-Dieter - Starke, Karl - Ückert, Josef - Zeuner, Bernhard Vor dem 15.03.1943 : (1 Personen) (3) Born, Josef

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 223, 230, 327, 329, 333, 342. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 119. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 83, 223. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 74, 84. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 275 – 276. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 212 – 215.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 632 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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