Aktionen

U 1504: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 1503]] - - [[U 1504]] - - [[U 1505]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''DAS BOOT''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:92%" |
| style="width:15%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
+
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.07.1943
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1504" '''
 
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Seebeckwerft]], Geestemünde
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || '''[[Baunummer:]]''' || 729
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || '''[[Serie:]]''' || U 1501 - U 1506
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]]
+
| || '''[[Kiellegung:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || || [[10.07.1943]]
+
| || '''[[Stapellauf:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Seebeckwerft]], [[Geestemünde]]
+
| || '''[[Indienststellung:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || ||729
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || || U 1501 - U 1506
+
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || || -
+
|}
 +
 
 +
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || || -
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || || -
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
U 1504 war ursprünglich ein Auftrag, vom 02.01.1943, der [[Deschimag AG Weser]], Bremen und hatte die Baunummer 1118. Für den Bauauftrag wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert.
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || || -
+
|}
|-
+
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || -
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:30%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 212.
  
U 1504 war ursprünglich ein Auftrag, vom [[02.01.1943]], der [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]] und hatte die Baunummer 1118. Für den Bauauftrag wurde am [[30.09.1943]] die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am [[22.07.1944]], zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' – S. 92.
|-
 
<br>
 
 
|-
 
|-
 
 
|}
 
|}
  
[[U 1503]] [[U 1504]] →  [[U 1505]]
+
[[U 1503]] - - [[U 1504]] - - [[U 1505]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 21. Oktober 2017, 12:48 Uhr

U 1503 - - U 1504 - - U 1505 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 10.07.1943
Bauwerft: Seebeckwerft, Geestemünde
Baunummer: 729
Serie: U 1501 - U 1506
Kiellegung: -
Stapellauf: -
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

U 1504 war ursprünglich ein Auftrag, vom 02.01.1943, der Deschimag AG Weser, Bremen und hatte die Baunummer 1118. Für den Bauauftrag wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 212.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 92.

U 1503 - - U 1504 - - U 1505 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite