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U 622: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 621]] - - [[U 622]] - - [[U 623]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 622" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || 04.06.1942 - 05.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[19.06.1942]] - [[08.07.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 14.07.1942 - 30.07.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || [[09.07.1942]] - [[12.07.1942]] || [[Danzig]] || Trockentaktische Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || 27.08.1942 - 29.08.1942 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Gotenhafen.
 
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| || 26.09.1942 - 29.09.1942 || Hamburg || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.
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'''Fazit des Admirals Nordmeer:'''  
  
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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Ungeschicktes Verhalten am 04.11. bei Zusammentreffen mit vom B-Dienst gemeldetem SOS-gebenden Fischdampfer. Situation mit dem U-Boot hätte geklärt werden müssen, einfach abzulaufen war nicht richtig. Falls das gesichtete U-Boot ein eigenes war, so könnte es nur U 408 gewesen sein. Es ist nicht ausgeschlossen, daß der Fischdampfer eine Falle war und durch SOS-geben Boote auf sich ziehen wollte.
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'''Chronik 06.10.1942 – 12.11.1942:''' (die Chronikfunktion ist für U 622 noch nicht verfügbar)
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[[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]]
 
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| || [[06.10.1942]] - 07:10 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → ||  [[08.10.1942]] - 02:43 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[08.10.1942]] - 06:49 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[09.10.1942]] - 00:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[12.11.1942]] - 15:10 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[12.11.1942]] - 23:00 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
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| || 14.11.1942 - Skjomenfjord || -------- || 17.11.1942 - Bergen
 
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'''Die Fahrt:''' U 622, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst-Thilo Queck]], war 33 Tage, 17 Stunden und 4 Minuten auf See und legte dabei 5760,1 [[sm]] über und 135 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[08.10.1942]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt und am [[09.10.1942]] in [[Stavanger]] das Geleit gewechselt. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Am [[12.11.1942]] wurde in [[Harstad]] ein Lotse an Bord genommen und in den [[Skjomenfjord]] marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit den norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
  
−
'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 1. Unternehmung:''' Ungeschicktes Verhalten am 04.11. bei Zusammentreffen mit vom B-Dienst gemeldetem SOS-gebenden Fischdampfer. Situation mit dem U-Boot hätte geklärt werden müssen, einfach abzulaufen war nicht richtig. Falls das gesichtete U-Boot ein eigenes war, so könnte es nur U 408 gewesen sein. Es ist nicht ausgeschlossen, daß der Fischdampfer eine Falle war und durch SOS-geben Boote auf sich ziehen wollte.
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'''Chronik 14.11.1942 – 17.11.1942:'''
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[[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]]
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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'''Die Fahrt:''' U 622, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst-Thilo Queck]], verlegte von [[Skjomenfjord]] in die Werft nach [[Bergen]]. Dort wurde der, nach der Kollision mit den norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[28.12.1942]] - 13:45 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[28.01.1943]] - 15:50 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || 29.01.1943 - Harstad || -------- || 29.01.1943 - Narvik
 
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| || [[29.01.1943]] - 08:06 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[29.01.1943]] - 14:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 29.01.1943 - Narvik || -------- || 29.01.1943 - Skjomenfjord
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| || [[29.01.1943]] - 17:45 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[29.01.1943]] - 18:33 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 622, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst-Thilo Queck]], war 31 Tage, 8 Stunden und 47 Minuten auf See und legte dabei 6.028,8 [[sm]] über und 122,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-52]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Nordwind (U-Bootgruppe)|Nordwind]]. Der Rückmarsch erfolgte über [[Harstad]] und [[Narvik]] in den [[Skjomenfjord]]. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen den Geleitzug [[JW-52]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Nordwind (U-Bootgruppe)|Nordwind]]. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.
  
−
'''Der [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 2. Unternehmung:''' Gut durchgeführter Angriff am 24.01. Versenkung von 2 Dampfern erscheint durch Meldung Luftwaffe über Zusammensetzung Geleitzug vor und nach dem Angriff U 622 bestätigt.
+
'''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:'''  
 +
 
 +
Gut durchgeführter Angriff am 24.01. Versenkung von 2 Dampfern erscheint durch Meldung Luftwaffe über Zusammensetzung Geleitzug vor und nach dem Angriff U 622 bestätigt.
 +
 
 +
'''Chronik 28.12.1942 – 29.01.1943:'''
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[[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]]
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 622, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst-Thilo Queck]], war 35 Tage, 3 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 6.416,3 [[sm]] über und 99 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[09.02.1943]] wurde in [[Harstad]] Proviant übernommen. Anschließend operierte das Booot im [[Nordmeer]], gegen die [[Geleitzüge]] [[JW-53]] und [[RA-53]]. Am [[15.03.1943]] erfolgte, in [[Narvik]], die Meldung beim F.d.U. danach ging es nach [[Trondheim]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Booot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge [[JW-53]] und [[RA-53]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Trondheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 633 am 18.03.1943 in Trondheim ein.
  
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'''Der Kommandant zur 3. Unternehmung:''' Bei allen Ortungen mit "Dete" durch Zerstörer habe ich festgestellt, daß die Geräte ohne Entfernungsangaben arbeiten müssen, denn es wurden immer bei einer Entfernung von ca. 4000 m bereits Wabos geworfen, so daß ich auf eine Ortung aufmerksam gemacht wurde und dann das Fu.M.B. setzen ließ und die einwandfrei Ortung feststellte.
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'''Fazit des Kommandanten3. Unternehmung:'''  
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Bei allen Ortungen mit "Dete" durch Zerstörer habe ich festgestellt, daß die Geräte ohne Entfernungsangaben arbeiten müssen, denn es wurden immer bei einer Entfernung von ca. 4000 m bereits Wabos geworfen, so daß ich auf eine Ortung aufmerksam gemacht wurde und dann das Fu.M.B. setzen ließ und die einwandfrei Ortung feststellte.
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'''Chronik 09.02.1943 – 18.03.1943:'''
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[[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]]
 
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 622, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst-Thilo Queck]], war 37 Tage, 20 Stunden und 18 Minuten auf See und legte dabei 6.460,8 [[sm]] über und 102,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[21.05.1943]] wurden in [[Hammerfest]] Konservierungsarbeiten durchgeführt und am [[05.06.1943]] Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 17.05.1943 von Trondheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Trondheim ein..
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'''Chronik 17.05.1943 – 10.07.1943:'''
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[[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 622 wurde am 24.07.1943 im Trondheim/Hafenbecken IV, bei einem Luftangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet.
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U 622 wurde am [[24.07.1943]] im [[Trondheim]]/Hafenbecken IV bei einem Luftangriff der [[8. US-Air Force]] durch Bombentreffer vernichtet.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Vom 14.05.1942 - 24.07.1943:''' (27 Personen) (3)
  
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'''Vom 14.05.1942 - 24.07.1943: (27)''' ②
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[[Bieler, ]] - [[Bohr, Karl-Heinz]] - [[Czinkowski, ]] - [[Dobs, Günter]] - [[Dominik, Klaus]] - [[Folger, Willi]] - [[Hardt, Hubert]] - [[Hohn, Max]] - [[Hunkirchen, Theodor]] - [[Kissau, Gerhard]] - [[Klapheck, Theo]] - [[Koch, Willi-Otto]] - [[Meier, ]] - [[Pieler, Hermann]] - [[Horst-Thilo Queck|Queck, Horst-Thilo]] - [[Queitzsch, Rudolf]] - [[Römer, Helmut]] - [[Schultz, Willi]] - [[Seeger, Hein]] - [[Specowius, Kurt]] - [[Stenger, Helmut]] - [[Wefers, Helmut]] - [[Welter, Bruno]] - [[Wiese, Ernst]] - [[Witte, Karl]] - [[Ziegler, Willi]] - [[Zimmermann, Otto]]
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[[Bieler, ]] ● [[Bohr, Karl-Heinz]] ● [[Czinkowski, ]] ● [[Dobs, Günter]] ● [[Dominik, Klaus]] ● [[Folger, Willi]] ● [[Hardt, Hubert]] ● [[Hohn, Max]] ● [[Hunkirchen, Theodor]] ● [[Kissau, Gerhard]] ● [[Klapheck, Theo]] ● [[Koch, Willi-Otto]] ● [[Meier, ]] ● [[Pieler, Hermann]] ● [[Horst-Thilo Queck|Queck, Horst-Thilo]] ● [[Queitzsch, Rudolf]] ● [[Römer, Helmut]] ● [[Schultz, Willi]] ● [[Seeger, Hein]] ● [[Specowius, Kurt]] ● [[Stenger, Helmut]] ● [[Wefers, Helmut]] ● [[Welter, Bruno]] ● [[Wiese, Ernst]] ● [[Witte, Karl]] ● [[Ziegler, Willi]] ● [[Zimmermann, Otto]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 184.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 76, 223.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 120 – 121.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600  - U 660 ''' – S. 161 – 166.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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'''ANMERKUNGEN'''
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 660]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 622 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 621]] ← [[U 622]] →  [[U 623]]
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[[U 621]] - - [[U 622]] - - [[U 623]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 15. September 2017, 08:43 Uhr

U 621 - - U 622 - - U 623 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 122
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 01.07.1941
Stapellauf: 19.03.1942
Indienststellung: 14.05.1942
Kommandant: Horst-Thilo Queck
Feldpostnummer: M - 04 155

DIE KOMMANDANTEN (2)

14.05.1942 - 24.07.1943 Kapitänleutnant Horst-Thilo Queck

DIE FLOTTILLEN

14.05.1942 - 01.10.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
02.10.1942 - 31.05.1943 Frontboot 11. U-Flottille
01.06.1943 - 24.07.1943 Frontboot 13. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

15.05.1942 - 17.05.1942 Hamburg Ausbildung und Probefahrten.
19.05.1942 - 02.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
04.06.1942 - 05.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
07.06.1942 - 10.06.1942 Danzig Einzelausbildung.
11.06.1942 - 16.06.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
17.06.1942 - 18.06.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
19.06.1942 - 08.07.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.07.1942 - 12.07.1942 Danzig Trockentaktische Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
14.07.1942 - 30.07.1942 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
02.08.1942 - 26.08.1942 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
27.08.1942 - 29.08.1942 Ostsee Marsch über Kiel nach Gotenhafen.
31.08.1942 - 09.09.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
12.09.1942 - 25.09.1942 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
26.09.1942 - 29.09.1942 Hamburg Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
01.10.1942 - 05.10.1942 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

06.10.1942 - Kiel -------- 08.10.1942 - Kristiansand
08.10.1942 - Kristiansand -------- 09.10.1942 - Stavanger
12.10.1942 - Stavanger -------- 12.11.1942 - Harstad
12.11.1942 - Harstad -------- 12.11.1942 - Skjomenfjord

U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.

Fazit des Admirals Nordmeer:

Ungeschicktes Verhalten am 04.11. bei Zusammentreffen mit vom B-Dienst gemeldetem SOS-gebenden Fischdampfer. Situation mit dem U-Boot hätte geklärt werden müssen, einfach abzulaufen war nicht richtig. Falls das gesichtete U-Boot ein eigenes war, so könnte es nur U 408 gewesen sein. Es ist nicht ausgeschlossen, daß der Fischdampfer eine Falle war und durch SOS-geben Boote auf sich ziehen wollte.

Chronik 06.10.1942 – 12.11.1942: (die Chronikfunktion ist für U 622 noch nicht verfügbar)

06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942

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VERLEGUNGSFAHRT:

14.11.1942 - Skjomenfjord -------- 17.11.1942 - Bergen

U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit den norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.

Chronik 14.11.1942 – 17.11.1942:

14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942

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2. UNTERNEHMUNG:

28.12.1942 - Bergen -------- 28.01.1943 - Harstad
29.01.1943 - Harstad -------- 29.01.1943 - Narvik
29.01.1943 - Narvik -------- 29.01.1943 - Skjomenfjord

U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen den Geleitzug JW-52. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Nordwind. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.

Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:

Gut durchgeführter Angriff am 24.01. Versenkung von 2 Dampfern erscheint durch Meldung Luftwaffe über Zusammensetzung Geleitzug vor und nach dem Angriff U 622 bestätigt.

Chronik 28.12.1942 – 29.01.1943:

28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943

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3. UNTERNEHMUNG:

09.02.1943 - Narvik -------- 09.02.1943 - Harstad
10.02.1943 - Harstad -------- 15.03.1943 - Narvik
16.03.1943 - Narvik -------- 18.03.1943 - Trondheim

U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Booot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-53 und RA-53. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Trondheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 633 am 18.03.1943 in Trondheim ein.

Fazit des Kommandanten3. Unternehmung:

Bei allen Ortungen mit "Dete" durch Zerstörer habe ich festgestellt, daß die Geräte ohne Entfernungsangaben arbeiten müssen, denn es wurden immer bei einer Entfernung von ca. 4000 m bereits Wabos geworfen, so daß ich auf eine Ortung aufmerksam gemacht wurde und dann das Fu.M.B. setzen ließ und die einwandfrei Ortung feststellte.

Chronik 09.02.1943 – 18.03.1943:

09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943

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4. UNTERNEHMUNG:

17.05.1943 - Trondheim -------- 21.05.1943 - Hammerfest
29.05.1943 - Hammerfest -------- 05.06.1943 - Hammerfest
14.06.1943 - Hammerfest -------- 10.07.1943 - Trondheim

U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 17.05.1943 von Trondheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Trondheim ein..

Chronik 17.05.1943 – 10.07.1943:

17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 622
Datum: 24.07.1943
Letzter Kommandant: Horst-Thilo Queck
Ort: Trondheim
Position: 63°27' Nord - 10°23' Ost
Planquadrat: AF 9124
Verlust durch: 8. US-Air Force
Tote: 0
Überlebende: 0

U 622 wurde am 24.07.1943 im Trondheim/Hafenbecken IV, bei einem Luftangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet.

DIE BESATZUNG

Vom 14.05.1942 - 24.07.1943: (27 Personen) (3)

Bieler, - Bohr, Karl-Heinz - Czinkowski, - Dobs, Günter - Dominik, Klaus - Folger, Willi - Hardt, Hubert - Hohn, Max - Hunkirchen, Theodor - Kissau, Gerhard - Klapheck, Theo - Koch, Willi-Otto - Meier, - Pieler, Hermann - Queck, Horst-Thilo - Queitzsch, Rudolf - Römer, Helmut - Schultz, Willi - Seeger, Hein - Specowius, Kurt - Stenger, Helmut - Wefers, Helmut - Welter, Bruno - Wiese, Ernst - Witte, Karl - Ziegler, Willi - Zimmermann, Otto

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 184.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 76, 223.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 120 – 121.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 161 – 166.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 622 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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