U 85: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[U 84]] - - [[U 85]] - - [[U 86]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
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− | | || [[Bauauftrag:]] | + | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 09.06.1938 |
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− | | || [[Werften|Bauwerft:]] | + | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flender Werke AG]], Lübeck |
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− | | || [[Serie:]] | + | | || '''[[Serie:]]''' || U 83 - U 87 |
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− | | || [[Baunummer:]] | + | | || '''[[Baunummer:]]''' || 281 |
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− | | || [[Kiellegung:]] || | + | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 18.12.1939 |
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− | | || [[Stapellauf:]] || | + | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 10.04.1941 |
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− | | || [[Indienststellung:]] || | + | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.06.1941 |
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− | | || [[Feldpostnummer:]] | + | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 40 935 |
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− | ''' | + | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2) |
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− | ''' | + | '''DIE FLOTTILLEN''' |
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− | | || | + | | || 07.06.1941 – 31.08.1941 || Ausbildungsboot || [[3. U-Flottille]] |
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− | ''' | + | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG''' |
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− | | || | + | | || 10.06.1941 - 27.06.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. |
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− | | || | + | | || 28.06.1941 - 04.07.1941 || Warnemünde || Torpedoschießen beim [[TEK]]. |
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− | | || | + | | || 05.07.1941 - 19.07.1941 || Lübeck || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken AG]]. |
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− | | || | + | | || 20.07.1941 - 22.07.1941 || Kiel || Ausrüstung mit Munition und [[Torpedo|Torpedos]]. |
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− | | || | + | | || 27.07.1941 - 05.08.1941 || Horten || Tauchübungen im [[Oslofjord]]. |
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− | + | '''DIE UNTERNEHMUNGEN''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>''' | |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>''' | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 85, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Greger]], verlegte, zu Tauchübungen, von Kiel nach Horten. | |
− | + | ||
− | + | '''Zeitstrahl:''' [[26.07.1941]] - [[27.07.1941]] | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>''' | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>''' |
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− | | || | + | | || 06.08.1941 - Horten || - - - - - - - - || 07.08.1941 - Kristiansand |
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− | | || | + | | || 07.08.1941 - Kristiansand || - - - - - - - - || 07.08.1941 - Stavanger |
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− | | || | + | | || 09.08.1941 - Malöy || - - - - - - - - || 09.08.1941 - Alesund |
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− | | || | + | | || 09.08.1941 - Alesund || - - - - - - - - || 09.08.1941 - Alesund |
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− | | || | + | | || 10.08.1941 - Alesund || - - - - - - - - || 10.08.1941 - Trondheim |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 85, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Greger]], verlegte von Horten über Kristiansand (Geleitwechsel), Stavanger (Geleitwechsel), Malöy (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel) nach [[Trondheim]]. | |
− | + | ||
− | + | '''Zeitstrahl:''' [[06.08.1941]] - [[07.08.1941]] - [[08.08.1941]] - [[09.08.1941]] - [[10.08.1941]] | |
− | '''<u>1. | + | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
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− | | || | + | | || 28.08.1941 - Trondheim || - - - - - - - - || 18.09.1941 - St. Nazaire |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 85, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Greger]], lief am 28.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-42]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. U 85 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit versenken. Dies war am 10.09.1941 die britische ''[[Thistleglen|THISTLEGLEN]]'' mit 4.748 BRT. Nach zurückgelegten zirka 4.750 sm über und 125 sm unter Wasser, lief das Boot am 18.09.1941 in St. Nazaire ein. | |
− | ''' | + | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Sehr gute erste Unternehmung mit schönem Erfolg, die alle Anerkennung verdient. Neben dem eigenen Angriff muß noch mehr an das Heranbringen und Zusammenarbeiten mit anderen Booten gedacht werden. So z.B. Peilzeichen auch beim Angriff senden. |
− | ''' | + | '''Zeitstrahl:''' [[28.08.1941]] - [[29.08.1941]] - [[30.08.1941]] - [[31.08.1941]] - [[01.09.1941]] - [[02.09.1941]] - [[03.09.1941]] - [[04.09.1941]] - [[05.09.1941]] - [[06.09.1941]] - [[07.09.1941]] - [[08.09.1941]] - [[09.09.1941]] - [[10.09.1941]] - [[11.09.1941]] - [[12.09.1941]] - [[13.09.1941]] - [[14.09.1941]] - [[15.09.1941]] - [[16.09.1941]] - [[17.09.1941]] - [[18.09.1941]] |
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− | |||
− | '''<u>2. | + | '''<u>2. UNTERNEHMUNGEN:</u>''' |
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− | | || | + | | || 11.10.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 13.10.1941 - Lorient |
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− | | || | + | | || 16.10.1941 - Lorient || - - - - - - - - || 27.11.1941 - Lorient |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 85, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Greger]], lief am 11.10.1941 von St. Nazaire aus. Am 13.10.1941 lief das Boot, nach Wassereinbruch und weiteren Schäden nach einem unfreiwilligen Tieftauchversuch bei Fliegerangriff, in Lorient ein. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und vor Neufundland. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]], [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]] und [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]]. U 85 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 7.220 sm über und 432 sm unter Wasser, lief U 85 am 27.11.1941 wieder in Lorient ein. | |
− | + | ||
− | + | '''Zeitstrahl:''' [[11.10.1941]] - [[12.10.1941]] - [[13.10.1941]] - [[14.10.1941]] - [[15.10.1941]] - [[16.10.1941]] - [[17.10.1941]] - [[18.10.1941]] - [[19.10.1941]] - [[20.10.1941]] - [[21.10.1941]] - [[22.10.1941]] - [[23.10.1941]] - [[24.10.1941]] - [[25.10.1941]] - [[26.10.1941]] - [[27.10.1941]] - [[28.10.1941]] - [[29.10.1941]] - [[30.10.1941]] - [[31.10.1941]] - [[01.11.1941]] - [[02.11.1941]] - [[03.11.1941]] - [[04.11.1941]] - [[05.11.1941]] - [[06.11.1941]] - [[07.11.1941]] - [[08.11.1941]] - [[09.11.1941]] - [[10.11.1941]] - [[11.11.1941]] - [[12.11.1941]] - [[13.11.1941]] - [[14.11.1941]] - [[15.11.1941]] - [[16.11.1941]] - [[17.11.1941]] - [[18.11.1941]] - [[19.11.1941]] - [[20.11.1941]] - [[21.11.1941]] - [[22.11.1941]] - [[23.11.1941]] - [[24.11.1941]] - [[25.11.1941]] - [[26.11.1941]] - [[27.11.1941]] | |
− | '''<u>3. | + | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
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− | | || | + | | || 08.01.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 08.01.1942 - Lorient |
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− | | || | + | | || 10.01.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 23.02.1942 - St. Nazaire |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 85, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Greger]], lief am 08.01.1942 von Lorient aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, nach dem defekt des Funkpeilers, wieder nach Lorient zurück. Nach dem erneuten Auslaufen operierte U 85 im Westatlantik, bei der Neufundlandbank und vor Nova Scotia. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung versenken. Dies war am 09.02.1942 die britische ''[[Empire Fusilier|EMPIRE FUSILIER]]'' mit 5.408 BRT. Nach zurückgelegten zirka 6.000 sm über und 406 sm unter Wasser, lief U 85 am 23.02.1942 in St. Nazaire ein. | |
− | ''' | + | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Mit etwas Glück hätte der Unternehmung ein größerer Erfolg beschieden sein können. Den Kommandanten ist daraus kein Vorwurf zu machen, hat getan was er konnte. |
− | ''' | + | '''Zeitstrahl:''' [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] - [[20.02.1942]] - [[21.02.1942]] - [[22.02.1942]] - [[23.02.1942]] |
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− | '''<u>4. | + | '''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
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− | | || | + | | || 21.03.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 14.04.1942 - Verlust des Bootes |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 85, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Greger]], lief am 21.03.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Westatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte versenken. Dies war am 10.04.1942 die norwegische ''[[Chr. Knudsen|CHR. KNUDSEN]]'' mit 4.904 BRT. U 85 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt. | |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | ''' | + | '''DIE VERLUSTURSACHE''' |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Boot:''' || U 85 |
− | |||
− | ''' | ||
|- | |- | ||
− | | || Datum: | + | | || Datum: || [[14.04.1942]] |
|- | |- | ||
− | | || Letzter Kommandant: | + | | || Letzter Kommandant: || [[Eberhard Greger]] |
|- | |- | ||
− | | || Ort: | + | | || Ort: || Ostküste der USA |
|- | |- | ||
− | | || [[Position]]: | | + | | || [[Position]]: || 35°55' Nord - 75°13' West |
|- | |- | ||
− | | || [[Planquadrat]]: | + | | || [[Planquadrat]]: || CA 7693 |
|- | |- | ||
− | | || Versenkt durch: || | + | | || Versenkt durch: || ''[[Roper (DD-147)|ROPER]]'' |
|- | |- | ||
− | | || Tote: | + | | || Tote: || 45 |
|- | |- | ||
− | | || Überlebende: | + | | || Überlebende: || 0 |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | U 85 wurde am 14.04.1942 an Ostküste der USA bei Kap Hatteras, in der Nähe des Leuchtfeuers Wimble Sandbank durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Artillerie des US-Zerstörers ''[[Roper (DD-147)|ROPER]]'' versenkt. Es war das erste Boot, das nach Beginn der [[Operation Paukenschlag]] am 13.01.1942, an der Amerikanischen Küste versenkt wurde. Das Boot blieb während des Gefechtes an der Oberfläche. Nachdem U 85 nun schwer getroffen wurde, wurde der Befehl zum Verlassen des Bootes gegeben. Als sich nun etwa die Hälfte der U-Boot-Männer im Wasser befanden, begann das Boot schnell zu sinken. Daraufhin warf die "ROPER" 11 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] zwischen das immer noch im sinken befindlichen Boot und die im Wasser treibenden Überlebenden. Alle Mann starben bei den Explosionen der [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Nach dem Krieg wurde U 85 entdeckt und ist nun ein beliebtes Tauchziel. |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | '''DIE BESATZUNG''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | |||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | ||
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| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
Zeile 213: | Zeile 209: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''Am 14.04.1942 kamen ums Leben:''' (45 Personen) |
− | + | [[Adrian, Heinrich]] - [[Albig, Herbert]] - [[Ammann, Gerhard]] - [[Behla, Fritz]] - [[Brinkmann, Wilhelm]] - [[Degenkolb, Erich]] - [[Fräsdorff, Kurt]] - [[Frey, Albert]] - [[Eberhard Greger|Greger, Eberhard]] - [[Günzl, Walter]] - [[Hagenmaier, Otto]] - [[Hansen, Oskar]] - [[Heller, Herbert]] - [[Kaiser, Helmut]] - [[Kiefer, Walter]] - [[Killermann, Johann]] - [[Kleibrink, Josef]] - [[Komorwoski, Wolfgang-Erich]] - [[Kückelhaus, Ernst]] - [[Lechler, Helmut]] - [[Letzig, Johann]] - [[Matthies, Willy]] - [[Metge, Willy]] - [[Piotrowski, Artur]] - [[Prantl, Oskar]] - [[Röder, Fritz]] - [[Rogge, Heinrich]] - [[Sänger, Hans]] - [[Schneider, Kurt]] - [[Schön, Gustav]] - [[Schorisch, Erich]] - [[Schumacher, Werner]] - [[Schultes, Karl]] - [[Schulz, Günter]] - [[Schulze, Joachim]] - [[Spoddig, Horst]] - [[Strobel, Friedrich]] - [[Ungethuem, Eugen]] - [[Waack, Herbert]] - [[Wagner, Gerhard]] - [[Waschmann, Heinz]] - [[Weidmann, Konstantin]] - [[Wendt, Heinz]] - [[Wittmann, Martin]] - [[Wobst, Hans]] | |
− | + | '''Vor dem 21.03.1942:''' (18 Personen) (3) | |
− | + | [[Bäuchle, Karl]] - [[Gutsch, Ernst]] - [[Karl-Heinz Herschleb|Herschleb, Karl-Heinz]] - [[Huth, Hans]] - [[Kai Lerchen|Lerchen, Kai]] - [[Liebau, Gerhard]] - [[Lienhardt, Hans]] - [[Mälzer, Joachim]] - [[Meister, Hermann]] - [[Most, Erich]] - [[Müller, Peter]] , [[Orbach, Werner]] - [[Perret, Horst]] - [[Schiller, Günter]] - [[Schmiedel, Helmut-Hermann]] - [[Schröder-Richter, Ernst]] - [[Sprung, Karl]] - [[Wittmüss, Fritz]] | |
− | + | |- | |
− | [[Bäuchle, Karl]] | + | |} |
− | + | '''EMPFOHLENE LITERATUR''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | |||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten". | |
− | + | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945". | |
− | + | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945". | |
− | + | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945". | |
− | + | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 319 - 329. | |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | '''ANMERKUNGEN''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | |||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | ||
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− | ''' | + | (1) Bilder von U 85 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de''' |
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− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
+ | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 1. Januar 2017, 14:14 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII B | ||
Bauauftrag: | 09.06.1938 | ||
Bauwerft: | Flender Werke AG, Lübeck | ||
Serie: | U 83 - U 87 | ||
Baunummer: | 281 | ||
Kiellegung: | 18.12.1939 | ||
Stapellauf: | 10.04.1941 | ||
Indienststellung: | 07.06.1941 | ||
Kommandant: | Eberhard Greger | ||
Feldpostnummer: | M - 40 935 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
07.06.1941 – 14.04.1942 | Oberleutnant zur See | Eberhard Greger |
DIE FLOTTILLEN
07.06.1941 – 31.08.1941 | Ausbildungsboot | 3. U-Flottille | |
01.09.1941 – 14.04.1942 | Frontboot | 3. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
10.06.1941 - 27.06.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
28.06.1941 - 04.07.1941 | Warnemünde | Torpedoschießen beim TEK. | |
05.07.1941 - 19.07.1941 | Lübeck | Restarbeiten bei den Flender Werken AG. | |
20.07.1941 - 22.07.1941 | Kiel | Ausrüstung mit Munition und Torpedos. | |
27.07.1941 - 05.08.1941 | Horten | Tauchübungen im Oslofjord. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
26.07.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 27.07.1941 - Horten | |
U 85, unter Oberleutnant zur See Eberhard Greger, verlegte, zu Tauchübungen, von Kiel nach Horten. Zeitstrahl: 26.07.1941 - 27.07.1941 | |||
06.08.1941 - Horten | - - - - - - - - | 07.08.1941 - Kristiansand | |
07.08.1941 - Kristiansand | - - - - - - - - | 07.08.1941 - Stavanger | |
08.08.1941 - Stavanger | - - - - - - - - | 08.08.1941 - Malöy | |
09.08.1941 - Malöy | - - - - - - - - | 09.08.1941 - Alesund | |
09.08.1941 - Alesund | - - - - - - - - | 09.08.1941 - Alesund | |
10.08.1941 - Alesund | - - - - - - - - | 10.08.1941 - Trondheim | |
U 85, unter Oberleutnant zur See Eberhard Greger, verlegte von Horten über Kristiansand (Geleitwechsel), Stavanger (Geleitwechsel), Malöy (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel) nach Trondheim. Zeitstrahl: 06.08.1941 - 07.08.1941 - 08.08.1941 - 09.08.1941 - 10.08.1941 1. UNTERNEHMUNG: | |||
28.08.1941 - Trondheim | - - - - - - - - | 18.09.1941 - St. Nazaire | |
U 85, unter Oberleutnant zur See Eberhard Greger, lief am 28.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Dabei traf es auf den Geleitzug SC-42. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Markgraf. U 85 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit versenken. Dies war am 10.09.1941 die britische THISTLEGLEN mit 4.748 BRT. Nach zurückgelegten zirka 4.750 sm über und 125 sm unter Wasser, lief das Boot am 18.09.1941 in St. Nazaire ein. Fazit des B.d.U.: Sehr gute erste Unternehmung mit schönem Erfolg, die alle Anerkennung verdient. Neben dem eigenen Angriff muß noch mehr an das Heranbringen und Zusammenarbeiten mit anderen Booten gedacht werden. So z.B. Peilzeichen auch beim Angriff senden. Zeitstrahl: 28.08.1941 - 29.08.1941 - 30.08.1941 - 31.08.1941 - 01.09.1941 - 02.09.1941 - 03.09.1941 - 04.09.1941 - 05.09.1941 - 06.09.1941 - 07.09.1941 - 08.09.1941 - 09.09.1941 - 10.09.1941 - 11.09.1941 - 12.09.1941 - 13.09.1941 - 14.09.1941 - 15.09.1941 - 16.09.1941 - 17.09.1941 - 18.09.1941 2. UNTERNEHMUNGEN: | |||
11.10.1941 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 13.10.1941 - Lorient | |
16.10.1941 - Lorient | - - - - - - - - | 27.11.1941 - Lorient | |
U 85, unter Oberleutnant zur See Eberhard Greger, lief am 11.10.1941 von St. Nazaire aus. Am 13.10.1941 lief das Boot, nach Wassereinbruch und weiteren Schäden nach einem unfreiwilligen Tieftauchversuch bei Fliegerangriff, in Lorient ein. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und vor Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Schlagetot, Raubritter und Störtebecker. U 85 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 7.220 sm über und 432 sm unter Wasser, lief U 85 am 27.11.1941 wieder in Lorient ein. Zeitstrahl: 11.10.1941 - 12.10.1941 - 13.10.1941 - 14.10.1941 - 15.10.1941 - 16.10.1941 - 17.10.1941 - 18.10.1941 - 19.10.1941 - 20.10.1941 - 21.10.1941 - 22.10.1941 - 23.10.1941 - 24.10.1941 - 25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941 - 03.11.1941 - 04.11.1941 - 05.11.1941 - 06.11.1941 - 07.11.1941 - 08.11.1941 - 09.11.1941 - 10.11.1941 - 11.11.1941 - 12.11.1941 - 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 - 19.11.1941 - 20.11.1941 - 21.11.1941 - 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941 - 27.11.1941 3. UNTERNEHMUNG: | |||
08.01.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 08.01.1942 - Lorient | |
10.01.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 23.02.1942 - St. Nazaire | |
U 85, unter Oberleutnant zur See Eberhard Greger, lief am 08.01.1942 von Lorient aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, nach dem defekt des Funkpeilers, wieder nach Lorient zurück. Nach dem erneuten Auslaufen operierte U 85 im Westatlantik, bei der Neufundlandbank und vor Nova Scotia. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung versenken. Dies war am 09.02.1942 die britische EMPIRE FUSILIER mit 5.408 BRT. Nach zurückgelegten zirka 6.000 sm über und 406 sm unter Wasser, lief U 85 am 23.02.1942 in St. Nazaire ein. Fazit des B.d.U.: Mit etwas Glück hätte der Unternehmung ein größerer Erfolg beschieden sein können. Den Kommandanten ist daraus kein Vorwurf zu machen, hat getan was er konnte. Zeitstrahl: 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 - 09.02.1942 - 10.02.1942 - 11.02.1942 - 12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942 - 15.02.1942 - 16.02.1942 - 17.02.1942 - 18.02.1942 - 19.02.1942 - 20.02.1942 - 21.02.1942 - 22.02.1942 - 23.02.1942 4. UNTERNEHMUNG: | |||
21.03.1942 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 14.04.1942 - Verlust des Bootes | |
U 85, unter Oberleutnant zur See Eberhard Greger, lief am 21.03.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Westatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte versenken. Dies war am 10.04.1942 die norwegische CHR. KNUDSEN mit 4.904 BRT. U 85 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 85 | ||
Datum: | 14.04.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Eberhard Greger | ||
Ort: | Ostküste der USA | ||
Position: | 35°55' Nord - 75°13' West | ||
Planquadrat: | CA 7693 | ||
Versenkt durch: | ROPER | ||
Tote: | 45 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 85 wurde am 14.04.1942 an Ostküste der USA bei Kap Hatteras, in der Nähe des Leuchtfeuers Wimble Sandbank durch Wasserbomben und Artillerie des US-Zerstörers ROPER versenkt. Es war das erste Boot, das nach Beginn der Operation Paukenschlag am 13.01.1942, an der Amerikanischen Küste versenkt wurde. Das Boot blieb während des Gefechtes an der Oberfläche. Nachdem U 85 nun schwer getroffen wurde, wurde der Befehl zum Verlassen des Bootes gegeben. Als sich nun etwa die Hälfte der U-Boot-Männer im Wasser befanden, begann das Boot schnell zu sinken. Daraufhin warf die "ROPER" 11 Wasserbomben zwischen das immer noch im sinken befindlichen Boot und die im Wasser treibenden Überlebenden. Alle Mann starben bei den Explosionen der Wasserbomben. Nach dem Krieg wurde U 85 entdeckt und ist nun ein beliebtes Tauchziel. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten". Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945". Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945". Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945". Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 319 - 329. |
ANMERKUNGEN
(1) Bilder von U 85 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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