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11.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 58]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 13:10 Uhr - Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung U 58 in Planquadrat AF 7810".
 
'''[[U 58]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 13:10 Uhr - Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung U 58 in Planquadrat AF 7810".
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'''[[U 59]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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Version vom 31. Januar 2016, 08:02 Uhr


DONNERSTAG, 11. APRIL 1940


CHRONIK:

U 2 - Nordsee - Beim tauchen Schäden am Tiefenruder festgestellt. Rückmarsch.

U 3 - Wilhelmshaven - 23:55 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung. Fahrt durch die Schleuse zum Ankerplatz auf Reede.

U 4 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 5 - Nordsee - 05:16 Uhr. Ein britisches U-Boot gesichtet. 05:28 Uhr - Torpedo auf das gesichtete U-Boot, geht fehl. 22:15 Uhr - Marsch in neue Wartestellung.

U 6 - Nordsee - Auf Warteposition. Keine Vorkommnisse.

U 7 - Nordsee - 21:30 Uhr. Vor der Insel Marstein Dampfer angehalten. Er sollte die Besatzung des Leuchtturmes ablösen. Vier Mann der Besatzung besetzen den Leuchturm und die Insel.

U 9 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 10 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 13 - Nordsee - 02:30 Uhr. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Nichts. Eingang Funkspruch: Befehl in neue Wartestellung zu gehen.

U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 25 - Nordmeer - 03:01 Uhr - Alarmtauchen vor zwei Zerstörern. Bis 07:10 Uhr - Horchverfolgung. 15:25 Uhr - deutschen Zerstörer Z 18 Hans Lüdemann passiert auf Rufweite.

U 30 - Nordmeer - 00:00 Uhr - Unterwasse-Erkennungssignal Austausch mit U 34. 12:30 Uhr - Getaucht Bomben und zwei sehr laute Detonationen gehört.

U 34 - Nordmeer - 00:00 Uhr - Unterwasser-Erkennungssiganl Austausch mit U 30, schlecht zu verstehen. 06:30 Uhr - sechs englische Trägerflugzeuge in Sicht. Sie kommen aus den Fjorden und werfen Bomben. 10 Bomben detonieren an der Wasseroberfläche, erheblich mehr zünden nicht und gehen ins Wasser.

U 37 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 21:15 Uhr - Torpedoschuß von U 48 gehorcht.

U 46 - Narvik - 01:18 Uhr - Eingelaufen. Längseits des Zerstörers Z 9 Wolfgang Zenker festgemacht. Im Hafen alles voll gesunkener und teils noch brenneder Schiffe. Einsatzbesprechung mit Fregattenkapitän Bay, dem Chef der 4. Zerstörerflottille. Boot soll nachts Position vor Narvik einnehmen. 03:50 Uhr - Ausgelaufen. Auf Position vor Narvik. 09:50 Uhr - Eingelaufen in Narvik. 19:50 Uhr - Ausgelaufen. Wieder auf Position vor Narvik.

U 47 - Nordmeer - 14:40 Uhr - U 48 und einen Gegner gesichtet. 15:05 Uhr - Getaucht. Ein Kreuzer, Schlachtschiffe und Zerstörer gesichtet. Bis 19:55 Uhr - Wasserbomben auf 50 m.

U 48 - Nordmeer - 10:20 Uhr - Schwerer Kreuzer und Zerstörer gesichtet. Angriff. 12:30 Uhr - Dreierfächer auf den Kreuzer gehen fehl. Enddetonierer. 16:25 Uhr - Getaucht vor drei Zerstörern. Fliegerangriff auf britische Streitkräfte gehört, viele Bomben. 21:15 Uhr - Dreierfächer auf einen treibenden Kreuzer geht fehl.

U 49 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 51 - Nordmeer - 02:05 Uhr - Zerstörer gesichtet. Angriff. 02:19 Uhr - Zwei Torpedos auf den Zerstörer gehen fehl. Verschätzt. 02:38 Uhr - Dritter Torpedo auf den Zerstörer. Frühdetonierer. Verfolgung durch zerstörer. Durch Kursänderungen abgeschüttelt. Anschließend in die Bucht von Lille Molle eingelaufen. 05:03 Uhr - 10:45 Uhr - Batterien geladen. 15:00 Uhr - Befohlene Position bei Tranöy erreicht. 15:28 Uhr - Zerstörer gesichtet. Angriff. Zerstörer dreht ab. 16:45 Uhr - Zweiter Angriff. Zerstörer dreht ab und kommt zurück. 17:02 Uhr - Dritter Angriff. Torpedo auf den Zerstörer. Frühdetonierer. Zerstörer läuft ab und kommt mit einen zweiten zurück. Zwischen die Felsen verholt. 19:10 Uhr - 23:05 Uhr - Boot bei 60 m auf Grund gelegt. Ruhe.

U 52 - Nordsee - Viele Funksprüche über Magnetzünder-Torpedoversager. Der Kommandant beschließt am nächsten Tag die Torpedos auf "A" umzustellen.

U 56 - Nordsee - 13:00 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 7920".

U 57 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung AF 7850".

U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 13:10 Uhr - Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung U 58 in Planquadrat AF 7810".

U 59 - Nordsee - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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