27.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 32]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 11:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung. Das Boot hatte Nachschubgüter (Benzin und Munition) für Norwegen an Bord. | '''[[U 32]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 11:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung. Das Boot hatte Nachschubgüter (Benzin und Munition) für Norwegen an Bord. | ||
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Version vom 6. November 2015, 06:08 Uhr
SONNABEND, 27. APRIL 1940 |
CHRONIK: ① U 13 - Nordsee - 15:30 Uhr. Schlachtschiff Warspite sowie deren Zerstörer und Fliegersicherung gesichtet. Nur noch einen Torpedo, aussichtslos. U 14 - Nordmeer - 07:05 Uhr. Erkennungssignal-Austausch mit U 34. Sonst nichts. U 17 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 24 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse. U 25 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse. U 29 - Trondheim - Ausgelaufen. Operationen im Nordmeer. Auslaufen verzöger sich. Boot ankert unter den Batterien von Brettingnes da zwei englische Zerstörer vor der Ausfahrt stehen. Warten auf Luftunterstützung. U 30 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 32 - Wilhelmshaven - 11:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung. Das Boot hatte Nachschubgüter (Benzin und Munition) für Norwegen an Bord. U 34 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 07:00 Uhr - U 14 getroffen. Erkennungssignal Austausch. |
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. |