U 94: Unterschied zwischen den Versionen
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20.05.1941 - 04:53 Uhr britischen Dampfer ''[[Norman Monarch]]'' mit 4.718 BRT versenkt<br> | 20.05.1941 - 04:53 Uhr britischen Dampfer ''[[Norman Monarch]]'' mit 4.718 BRT versenkt<br> | ||
20.05.1941 - 18:16 Uhr norwegischen Tanker ''[[John P. Pedersen]]'' mit 6.128 BRT versenkt<br> | 20.05.1941 - 18:16 Uhr norwegischen Tanker ''[[John P. Pedersen]]'' mit 6.128 BRT versenkt<br> | ||
− | 04.06.1941 - 13:30 Uhr in St.Nazaire eingelaufen<br><br> | + | 04.06.1941 - 13:30 Uhr in St. Nazaire eingelaufen<br><br> |
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<u>Operationsgebiet:</u> Mittelatlantik, westlich Gibraltar<br> | <u>Operationsgebiet:</u> Mittelatlantik, westlich Gibraltar<br> | ||
− | 12.07.1941 - 18:30 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen<br> | + | 12.07.1941 - 18:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen<br> |
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | ||
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik<br> | <u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik<br> | ||
− | 02.09.1941 - 14:30 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen<br> | + | 02.09.1941 - 14:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen<br> |
15.09.1941 - 08:16 Uhr britischen Dampfer ''[[Newbury]]'' mit 5.102BRT versenkt<br> | 15.09.1941 - 08:16 Uhr britischen Dampfer ''[[Newbury]]'' mit 5.102BRT versenkt<br> | ||
15.09.1941 - 20:38 Uhr griechischen Dampfer ''[[Pegasus]]'' mit 5.762 BRT versenkt<br> | 15.09.1941 - 20:38 Uhr griechischen Dampfer ''[[Pegasus]]'' mit 5.762 BRT versenkt<br> | ||
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<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik<br> | <u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik<br> | ||
12.01.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | 12.01.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | ||
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | ||
<u>Operationsgebiet:</u> Westatlantik, Neufundland, St.Lorenz Strom, vor Halifax<br> | <u>Operationsgebiet:</u> Westatlantik, Neufundland, St.Lorenz Strom, vor Halifax<br> | ||
− | 12.02.1942 - 15:30 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen<br> | + | 12.02.1942 - 15:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen<br> |
24.02.1942 - 01:45 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Hail]]'' mit 7.005 BRT versenkt<br> | 24.02.1942 - 01:45 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Hail]]'' mit 7.005 BRT versenkt<br> | ||
09.03.1942 - 02:54 Uhr brasilianischen Dampfer ''[[Caryrú]]'' mit 5.152 BRT versenkt<br> | 09.03.1942 - 02:54 Uhr brasilianischen Dampfer ''[[Caryrú]]'' mit 5.152 BRT versenkt<br> | ||
11.03.1942 - 03:16 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Hvosleff]]'' mit 1.630 BRT versenkt<br> | 11.03.1942 - 03:16 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Hvosleff]]'' mit 1.630 BRT versenkt<br> | ||
25.03.1942 - 06:16 Uhr britischen Tanker ''[[Imperial Transport]]'' mit 8.022 BRT beschädigt<br> | 25.03.1942 - 06:16 Uhr britischen Tanker ''[[Imperial Transport]]'' mit 8.022 BRT beschädigt<br> | ||
− | 02.04.1942 - 11:00 Uhr in St.Nazaire eingelaufen<br><br> | + | 02.04.1942 - 11:00 Uhr in St. Nazaire eingelaufen<br><br> |
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | ||
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, Neufundland<br> | <u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, Neufundland<br> | ||
− | 04.05.1942 - 18:00 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen<br> | + | 04.05.1942 - 18:00 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen<br> |
12.05.1942 - 03:40 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Cocle]]'' mit 5.630 BRT versenkt<br> | 12.05.1942 - 03:40 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Cocle]]'' mit 5.630 BRT versenkt<br> | ||
13.05.1942 - 03:51 Uhr britischen Dampfer ''[[Batna]]'' mit 4.399 BRT versenkt<br> | 13.05.1942 - 03:51 Uhr britischen Dampfer ''[[Batna]]'' mit 4.399 BRT versenkt<br> | ||
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10.06.1942 - 03:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Clough]]'' mit 6.147 BRT versenkt<br> | 10.06.1942 - 03:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Clough]]'' mit 6.147 BRT versenkt<br> | ||
11.06.1942 - 16:06 Uhr britischen Dampfer ''[[Pontypridd]]'' mit 4.458 BRT versenkt<br> | 11.06.1942 - 16:06 Uhr britischen Dampfer ''[[Pontypridd]]'' mit 4.458 BRT versenkt<br> | ||
− | 23.06.1942 - 09:00 Uhr in St.Nazaire eingelaufen<br><br> | + | 23.06.1942 - 09:00 Uhr in St. Nazaire eingelaufen<br><br> |
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | ||
<u>Operationsgebiet:</u> Westatlantik, Karibik, Kuba, Florida<br> | <u>Operationsgebiet:</u> Westatlantik, Karibik, Kuba, Florida<br> | ||
− | 03.08.1942 - //:// Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen<br> | + | 03.08.1942 - //:// Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen<br> |
28.08.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes<br><br> | 28.08.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes<br><br> | ||
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Version vom 25. Mai 2009, 16:36 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 30.05.1938 | ||
Bauwerft: | Germaniawerft Kiel | ||
Serie: | U 93 - U 98 | ||
Baunummer: | 599 | ||
Kiellegung: | 09.09.1939 | ||
Stapellauf: | 12.06.1940 | ||
Indienststellung: | 10.08.1940 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Herbert Kuppisch | |
Feldpostnummer: | M-07 970 | ||
Kommandanten |
|||
10.08.1940 – 26.08.1941 | Kptlt. | Herbert Kuppisch | |
27.08.1941 – 28.08.1942 | Oblt.z.S. | Otto Ites | |
Flotillen |
|||
01.08.1940 – 31.10.1940 | AB | 7. U-Flottille Kiel | |
01.11.1940 – 28.08.1942 | FB | 7. U-Flottille Kiel/St. Nazaire | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 10 | ||
Versenkte Schiffe: | 26 | ||
Versenkte Tonnage: | 141.853 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 2 | ||
Beschädigte Tonnage: | 12.382 BRT | ||
1. Feindfahrt: 20.11.1940 -31.12.1940 | |||
2. Feindfahrt: 09.01.1941 - 19.02.1941 | |||
3. Feindfahrt: 29.03.1941 - 18.04.1941 | |||
5. Feindfahrt: 29.04.1941 - 04.06.1941 | |||
6. Feindfahrt: 12.07.1941 - 16.08.1941 | |||
7. Feindfahrt: 02.09.1941 -15.10.1941 | |||
Verlegungsfahrt: 20.10.1941 - 21.10.1941 | |||
Verlegungsfahrt: 05.01.1942 - 06.01.1942 | |||
8. Feindfahrt: 12.01.1942 - 30.01.1942 | |||
9. Feindfahrt: 12.02.1942 - 02.04.1942 | |||
10. Feindfahrt: 04.05.1942 - 23.06.1942 | |||
11. Feindfahrt: 03.08.1942 - 28.08.1942 | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 28.08.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Otto Ites | |
Ort: | Karibisches Meer südwestlich von Haiti | ||
Position: | 17°40' N - 74°30' W | ||
Planquadrat: | EC 1613 | ||
Versenkt durch: | Rammstoß der kanadischen Korvette HMCS Oakville (K.178) | ||
Tote: | 19 | ||
Überlebende: | 26 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
Am 28.08.1942 wurde U 91, unter dem mittlerweile mit dem Ritterkreuz ausgezeichneten Kommandanten Otto Ites, in der Karibik südwestlich von Haiti, nachts auf einen Geleitzug über Wasser zufahrend, von einer Consolidated PBY Catalina der US-Navy Squadron VP-92 (Lt. G.R. Fiss), das U 94 mit Radar geortet hatte, gebomt. Das noch im Wegtauchen befindliche Boot wurde durch die Druckwellen der abgeworfenen Wasserbomben wieder an die Oberfläche gedrückt. Danach war es so beschädigt, dass es tauchunfähig war. Eine von Flugboot herbei signalisierte Korvette, die kanadische HMCS Oakville (K.178), brachte durch mehrere Rammstöße U 94 zum Sinken. 26 Mann der Besatzung wurden aus dem Wasser gerettet, 19 fanden den Tod. |